لنسرد بعض الأرقام على أرض الواقع إذن، ولنبدأ بتقرير من شركة Cox Automotive التي تصف نفسها بأكبر شركة خدمات سيارات في العالم، ووضح التقرير أن متوسط الأقساط الشهرية للسيارات الجديدة في أمريكا قفز بالضعف مقارنة بعام 2019 ليصل إلى 777 دولار.

تقرير آخر محوري من بنك JP Morgan الاستثماري وضح أن متوسط أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة يبدأ حالياً من قرابة الـ 50 ألف دولار، وهي زيادة 30% مقارنة بأسعار 2019.. وهي فعلياً أكبر زيادة مسجلة في التاريخ الأمريكي.

وتابعنا تقارير تحليلية أخرى من بلومبرج، تلوم فيها شركات السيارات نفسها لخفض معدلات الإنتاج في مصانعها لخلق حالة متعمدة من نقص المعروض والمخزون في الوكالات مقابل الطلب، ما سمح للشركات برفع أسعار السيارات لمستويات قياسية. 

هل يوجد أمل لحل هذه الإشكاليات قريباً؟ .. للأسف حتى مع تلاشي آثار جائحة الكورونا ونقص أشباه الموصلات، لا نتوقع أن تعود الأسعار لوضعها السابق، خاصة وأن نقص المخزون في الوكالات هي أزمة لن يتم حلها قريباً بل ترحب بها بعض شركات السيارات، وصرحت رئيسة شركة جنرال موتورز، ماري بارا، مؤخراً بأن المخزون في الوكالات لن يعود لمستوياته السابقة على الإطلاق.