فاجأتنا فورد في عام 2020 بالكشف عن نسخة غير تقليدية بالمرّة لموديل موستنج.. بمعدلات أداء غير معهودة للسيارة العضلية، ومحركات كهربائية.. وهي سيارة موستنج كوبرا جيت 1400، والتي كانت مشروعاً اختبارياً لم يتحول لموديل إنتاجي فعلي ولكن شاركت السيارة في عدة سباقات أمريكية، وكسرت وقتها الرقم القياسي لأسرع سيارة كهربائية في سباقات NHRA للربع ميل.
رغم اسم السيارة الذي يحمل رقم 1400، إلا أن قوة السيارة في الواقع بلغت 1502 حصان من محركين كهربائيين ونظام دفع خلفي، والآن أزاحت فورد الستار عن نسخة محدثة للسيارة الكهربائية باسم موستنج سوبر كوبرا جيت 1800، بقوة 1800 حصان، ومن المتوقع إجراء محاولة كسر الرقم القياسي لتسارع الربع ميل بالسيارة الجديدة قريباً.
مثل السيارة التي سبقتها، لا توجد خطط لتحويل موستنج سوبر كوبرا جيت الجديدة إلى موديل إنتاجي، لكونها أقرب لمشروع تستعرض فيه فورد خبرتها في عالم الأداء الكهربائي، وتعاونت فورد في تصميم السيارة مع عدة شركات مستقلة مخضرمة في مجال التعديلات الرياضية، مثل MLe Racecars و AEM-E، و Watson Engineering و Cascadia Motion.
وكانت فورد غامضة نسبياً في توضيح المواصفات التقنية والتحديثات التي سمحت برفع قوة السيارة من 1500 إلى 1800 حصان، وذكرت أن السيارة مستمرة بنظام الدفع الخلفي، مع تحديث منظومتها الكهربائية بشكل عميق لتخفيف وزنها وتحسين كثافة الطاقة، واستلمت السيارة كذلك ناقل حركة أوتوماتيكي جديد.
وحدثت فورد الشاسيه وأنظمة التحكم لتحسين معدلات الاستجابة ومتعة القيادة، وذكرت فورد أن وزن السيارة انخفض بـ "عدة مئات من الأرطال"، أي ما يقارب الـ 100 كيلوجرام.. وجدير بالذكر أن السيارة مبنية على هيكل الجيل السابق لموستنج وليس الجيل السابع الجديد.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
شارك
