تأتي الاس يو في ذات التصميم الأنيق لتتماشى مع منصة التكنولوجيا الفائقة المتوقعة. حيث تجسد فولفو EX30 لغة التصميم الاسكندنافية الشهيرة للعلامة ولكن في حجم مدمج أكثر. فتتميز EX30 بعناصر إضاءة LED رائعة مع مصابيح Thor's Hammer الأمامية، كما تعمل قاعدة العجلات الطويلة والعجلات الكبيرة والبروزات المتساوية على تحقيق التوازن والرقي في المظهر الخارجي، وتظهر السيارة نسبها الكهربائي بشكل واضح مع خطوط هيكلها الإنسيابية والسلسة.

بمجرد دخولك لمقصورة فولفو EX30 ستجد أن الداخلية تستخدم العديد من المواد المعاد تدويرها، فأحد خيارات التنجيد، على سبيل المثال، يستخدم النفايات الناتجة عن عملية إعادة تدوير الدنيم، في حين تشمل الخيارات الأخرى تصميمًا داخليًا مخيطًا من الكتان وبديلًا للصوف مصنوعًا من البوليستر المعاد تدويره. وسوف تلاحظ أن التصميم الداخلي بسيطًا للغاية، وهو ما يتماشى مع استراتيجية التصميم الاسكندنافية لشركة فولفو، ولكن مع بعض اللمسات الجديدة. على سبيل المثال، تم نقل صندوق القفازات في EX30 إلى وسط لوحة القيادة أسفل شاشة المعلومات والترفيه، مما يسهل على السائق الوصول إليه. يمكن أيضًا طي حاملات الأكواب في السيارة عند عدم استخدامها لتوفير المساحة.

وبالطبع، لم تغفل فولفو عن مزايا المعلومات والترفيه والاتصال، حيث تحتوي EX30 على شاشة عرض واحدة موجهة رأسيًا تعمل كشاشة عرض للمعلومات والترفيه. وتستخدم الشاشة مقاس 12.3 بوصة إصدارًا محدثًا من واجهة فولفو المستندة إلى جوجل وتتميز بخرائط جوجل للملاحة بالإضافة إلى نظام آبل كاربلاي. كذلك يعد نظام الصوت في EX30 فريدًا من نوعه حيث اختارت فولفو تركيب مكبر صوت عبر قاعدة لوحة القيادة بدلاً من مكبرات صوت فردية في جميع أنحاء السيارة.

تأتي مزايا الأمان والسلامة على رأس أولويات الصانعة السويدية، فمثل سيارات فولفو الأخرى، تأتي سيارة EX30 بشكل قياسي مع مجموعة من ميزات مساعدة السائق للمساعدة في تجنب الحوادث. فتشمل ميزات السلامة الرئيسية: مكابح طوارئ تلقائية قياسية مع خاصية اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، نظام تحذير قياسي من مغادرة الحارة مع نظام مساعدة الحفاظ على المسار، نظام تثبيت السرعة التكيفي القياسي مع ميزة التركيز على المسار.

يتم تشغيل الإصدار أحادي المحرك من فولفو EX30 بواسطة محرك كهربائي بقوة 268 حصانًا مثبتًا على المحور الخلفي، مع قدرة على تقديم 253 رطل قدم من عزم الدوران. وتقول فولفو أن هذا الإصدار يتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 5.1 ثانية. أما الطراز مزدوج المحرك فهو مخصص للباحثين عن إثارة وجرأة السيارة الكهربائية. فمع محرك على كل محور يبلغ إجمالي القوة 422 حصانًا و400 رطل قدم من عزم الدوران، وتقول فولفو أن هذا الإصدار يمكنه الانطلاق إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية فقط.

هذا وتأتي جميع إصدارات EX30 مزودة بحزمة بطارية بقدرة 64.0 كيلووات في الساعة والتي تقول فولفو إنها كبيرة بما يكفي لتوفير ما يصل إلى 275 ميلاً من القيادة لكل شحنة. أما مدى إصدارات الدفع الرباعي فيصل إلى 265 ميلاً لكل شحنة، ويمكن شحن كلاهما عبر اتصال شحن سريع بالتيار المستمر بمعدل شحن يصل إلى 153 كيلووات. وصرحت فولفو أنه يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80 بالمائة في أقل من نصف ساعة.