أفادت تقارير أن مرسيدس بنز ألغت منصة الجيل التالي المصممة خصيصًا لخلفاء EQS وEQE بسبب ضعف مبيعات طرازات الجيل الحالي، وذلك حسبما ذكرت صحيفة هاندلسبلات الألمانية نقلاً عن أوتوكار. وكان من المفترض إطلاق المنصة الجديدة، التي يطلق عليها اسم MB.EA Large، في عام 2028. وسيوفر إلغاءها لشركة مرسيدس-بنز ما يقدر بنحو 4.3 مليار دولار إلى 6.5 مليار دولار من تكاليف التطوير وإعادة التجهيز.

في مشهد تهيمن عليه السيارات الكهربائية بشكل متزايد، تكشف ألباين، العلامة التجارية الفرنسية الشهيرة للأداء، عن رؤية جريئة لمستقبل محركات الاحتراق: الطاقة الهيدروجينية. وتعد Alpenglow Hy4، وهي اختبارية رياضية مذهلة، بالجمع بين إثارة القيادة عالية الأداء والفوائد البيئية لتكنولوجيا احتراق الهيدروجين.

تمثل هذه الاختبارية الثورية تطورًا كبيرًا من تصميم Alpenglow لعام 2022 من ألباين، والذي تحول الآن إلى اختبارية كاملة الوظائف، من المقرر أن تظهر لأول مرة أمام الجمهور في موسم 2024 من بطولة العالم للتحمل (WEC) التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. مع محرك توربيني بسعة 2.0 لتر يولد قوة 340 حصانًا، تُظهر Hy4 التزام ألباين بدفع حدود تصميم المحرك التقليدي.

كشفت شركة كيا، عن الصور الأولى لسيارتها EV3 المرتقبة، وهي السيارة الكهربائية المدمجة رباعية الدفع الصغيرة الحجم الجديدة للعلامة التجارية، والتي تهدف إلى تعزيز إمكانية الوصول إلى وسائل التنقل الكهربائي من كيا.

تكشف الصور التشويقية الأولى عن الجوانب الجريئة والهندسية والقوية للتصميم الخارجي لسيارة EV3 مع تسليط الضوء على تصميمها الديناميكي. ويتم التأكيد على كل هذه الصفات من خلال المصدات الخلفية والباب الخلفي، بالإضافة إلى تطبيق لغة التصميم Star Map المميزة لسيارة EV3 على المصابيح الخلفية الجديدة، حيث أصبح الشريط الضوئي أكثر بروزًا، والتي تضفي على السيارة هوية قوية ومستقبلية.