تم تصميم بوهيما بإتقان يهدف لتحقيق التوازن بين الراحة والجرأة، مع وزن لا يتجاوز 50% من وزن السيارات الخارقة التقليدية التي تصل إلى 2,000 كجم. فيأتي الهيكل والمقصورة مصنوعان بالكامل من ألياف الكربون، مما يمنح السيارة مظهرًا أنيقًا وأداءً ديناميكيًا هوائيًا مستوحى من اختبارات نفق الرياح لفريق فورمولا 1. والنتيجة؟ سيارة قانونية للطرقات تنافس السيارات الرياضية GT3 على الحلبات باستخدام إطارات الطريق العادية، مع مساحة تخزين وتصميم يناسبان رحلاتك القصيرة في ذات الوقت.

أما في الداخل، فبالرغم من أنك ستجد مقصورة القيادة ضيقة إلى حد ما، لكنها مصممة بعناية لتوفير الراحة للسائق والراكب. وتتيح عجلة القيادة القابلة للإزالة دخولًا وخروجًا سهلاً، مع تصميم مستوحى من الطائرات المقاتلة.

وجدير بالذكر أن كل سيارة بوهيما تأتي بتصميم داخلي وخارجي فريد، مثل استخدام أوراق الذهب والكربون العاري. كما يتم تسليم السيارة مع خدمة شخصية شاملة تشمل الدعم الفني وخدمات الحلبة.

تعتمد بوهيما على محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.8 لتر تم تطويره بالتعاون مع شركة Litchfield Engineering البريطانية. حيث يتميز المحرك بقوة 700 حصان عند 6,800 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 725 نيوتن متر. قد تم تعديل المحرك بخزان زيت جاف لتحسين الأداء، مما يقلل ارتفاعه بمقدار 140 مم. أما نظام العادم المصنوع من التيتانيوم فيُصدر زئيرًا مميزًا لمحرك V6، لتقدم لك السيارة تجربة قيادة حماسية ونابضة بالقوة.

وقد تم تطوير التصميم الديناميكي الهوائي بالكامل باستخدام نماذج حاسوبية متقدمة واختبارات نفق الرياح. فالهيكل المصنوع من الكربون يمنح السيارة قوة دفع سفلية تزيد عن 900 كجم عند سرعة 250 كم/ساعة.

هذا وتخطط براغا لإنتاج أقل من 20 سيارة سنويًا للحفاظ على جودة البناء وندرتها، مع التركيز على خمس مناطق رئيسية تشمل الاتحاد الأوروبي/المملكة المتحدة، الولايات المتحدة، جنوب آسيا، الشرق الأوسط، واليابان.

بوهيما 2025 ليست مجرد سيارة؛ إنها تحفة فنية وهندسية تُعيد تعريف مفهوم السيارات الخارقة بجرأتها وأناقتها وتقنياتها المبتكرة.