يصادف هذا العام مرور 15 عامًا على تأسيس شركة ريماك في مجال صناعة السيارات. وتحتفل الشركة بهذه المناسبة بإصدار خاص من نيفيرا. حيث أعلنت شركة صناعة السيارات الكرواتية يوم الثلاثاء أنها ستنتج تسع سيارات من إصدار نيفيرا الإحتفالي Nevera 15th Anniversary Edition، وذلك بتكلفة 2.54 مليون دولار لكل منها. على أن تظهر السيارة لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة لهذا العام، حيث ستكمل رحلة تسلق التلة الشهيرة.
يتضمن إصدار نيفيرا 15th Anniversary Edition جميع الخيارات المتاحة ومجموعة الأمتعة المطابقة المخصصة. وتتميز كل سيارة من التسع نسخ بألياف الكربون اللامعة المكشوفة في النصف السفلي ولون نحاسي جديد في الأعلى مع لمسة نهائية غير لامعة، وهو مزيج ألوان هو الأول من نوعه في السيارة الخارقة. كذلك تستخدم ريماك أيضًا اللون لإبراز العجلات، بينما تزين شارة الذكرى السنوية "15" الأبواب.
أما في الداخل، يستمر التصميم النحاسي مع المفاتيح الكهربائية واللمسات المؤكسدة، ويتاح للعملاء تشطيب المقصورة والمقاعد باللون الأسود أو الأبيض حيب تفضيلاتهم الفردية. وتسلط شركة ريماك الضوء على الذكرى السنوية الخامسة عشرة لتأسيسها في جميع أنحاء المقصورة، من خلال نقش الرقم "15" على مساند الرأس النحاسية وبطانات الأبواب.
ولم تعلن ريماك عن أي ترقيات لنظام نقل الحركة، مما يقودنا إلى افتراض أن الإصدار الخاص ينتج نفس القوة البالغة 1914 حصانًا و1740 رطلًا من عزم الدوران مثل نيفيرا العادية. لتستطيع السوبركار الإنطلاق بسرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 1.75 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 258 ميلاً في الساعة.
لقد قطعت شركة ريماك ومؤسسها شوطًا طويلًا منذ إنشائها في عام 2009. فقد بدأ بدأ "ميت" عمله بتحويل سيارته بي إم دبليو الفئة الثالثة E30 طراز العام 1984 إلى سيارة كهربائية. والآن، تقوم الشركة ببناء سيارات خارقة قوية وكهربائية بالكامل. وكشفت عن Concept One في عام 2011، وبدأت في تسليمه للعملاء بعد خمس سنوات. في حين ظهرت C-Two لأول مرة في عام 2018، والتي كانت اختبارية لنيفيرا التي نراها اليوم.
وقد صرح ميت ريماك: "بصراحة، عندما بدأت في إصلاح سيارتي الأولى في المرآب، لم أكن أحلم حتى بالوصول إلى ما نحن عليه بعد 15 عامًا".
هذه وقد اندمجت ريماك مع بوجاتي في عام 2021 لتشكيل Bugatti-Rimac، لتقدم لنا أيقونة اليوم توربيون. كذلك سنرى أيضًا تكنولوجيا البطاريات الخاصة بالشركة تعمل على تشغيل نماذج مجموعة بي إم دبليو المستقبلية في النصف الثاني من العقد، فقد وافقت شركة ريماك على تطوير وإنتاج تقنية البطاريات عالية الجهد لصانعة السيارات الألمانية في وقت سابق من هذا العام. ويقوم ميت أيضًا بتطوير سيارة أجرة آلية ذاتية القيادة تسمى فيرن Verne والتي من المقرر إطلاقها في أوروبا بعد عامين من الآن.
ليس من الواضح ما يخبئه المستقبل لشركة ريماك بعد نيفيرا. فقد تحدث ميت عن الأذواق المتغيرة للمشترين المتميزين، الذين يتجنبون بالفعل السيارات الكهربائية. وبينما بدأت الشركة ببناء السيارات الكهربائية، كشف ميت في وقت سابق من هذا العام أن ريماك "ليست كهربائية حصريًا". فقد بدأت في تطوير تكنولوجيا محركات الاحتراق قبل عامين من اندماجها مع بوجاتي، لذلك ربما يساعد البنزين في تشغيل شركة ريماك خلال الخمسة عشر عامًا القادمة.
شارك
