رحلة من العمر، طبعا السؤال يا نبيل انت تسافر الى جميع انحاء العالم وتختبر جميع أنواع السيارات، اذن لماذا هذه الرحلة بنظرك هي رحلة الدلع.
الجواب بسيط، أولا المكان الذي سافرنا إليه هو الريف الفرنسي وامارة موناكو ولمن لا يعرف هذه المناطق والمدن لا يقصدها الا فئة قليلة من القوم التي لا يليق بهم سوى قيادة سيارات فاخرة وسوبر كار وتحديدا استون مارتن، ثانيا الفندق الذي نزلنا فيه والأماكن التي خصصتها لنا استون مارتن والطرقات بكل بساطة ابدعت استون مارتن في اختيار كل شيء وسأترك الصور والفيديو تتكلم عني، أما السبب الثالث والأهم هو طبعا السيارة التي سنقودها وهي استون مارتن دي بي 12 اول سوبر تورر في العالم، ماذا يعني هذا؟ سنتعرف على كل التفاصيل في سياق التجربة ويمكنك طبعا مشاهدة الفيديو.
البداية من تفسير سوبر تورر ولماذا استون مارتن قررت ابتكار هذه الفئة من السيارات؟، سوبر تورر هي فئة جديدة ابتكرتها استون مارتن لسيارتها الدي بي 12 وطبعا خلال التجربة سنتكلم بإسهاب عن استون مارتن دي بي 12، خاصة بأن أستون مارتن تحتفل هذه السنة ب110 سنوات على انشائها و75 سنة على طراز الدي بي. حتى انه في ثقافة استون مارتن وعند كل تغيير أساسي في تاريخها يتزامن دوما مع أسلوب جديد في سياراتها الدي بي.
سوبر تورر هي نقلة نوعية من فئة الجي تي إلى فئة أعلى من الفخامة والرياضية مع المحافظة على راحة الجي تي للقيادة اليومية، ماذا يعني ذلك؟ يعني ان استون مارتن دي بي 12 ستكون أسرع وامتع في القيادة من سيارات الدي بي وأيضا ستكون افخم و في نفس الوقت مريحة فبذلك تكون استون مارتن قد غيرت قواعد لعبة فئة سيارات الجي تي مع استون مارتن دي بي 12.
صراحة، لا يمكنني أن أعطي رأيي الشخصي بتصاميم استون مارتن ، ولا استطيع ان اخفي اعجابي بتصاميمها، إنما استون مارتن دي بي 12 تفوقت على نفسها في كل التفاصيل.
في المقدمة، تجد أن روح استون مارتن موجودة بقوة مع تكبير الشبك الامامي مقارنة بدي بي 11 ولذلك طبعا لمزيد من التبريد للمحرك الجبار تحت الغطاء الذي بدوره أخذ طابعا هجوميا مع إضافة خطوط على تصميمه وأيضا تبرز الهجومية في الانارة الامامية الجديدة كليا مع اعتماد الذكاء الصناعي في تصميم القسم السفلي من المصابيح الامامية لتعطي استون مارتن دي بي 12 طابعا خاصا ان كان في النهار أو في الليل. أما من الجانب، اول ما تلاحظه هو تعريض السيارة خاصة من الخلف، وأيضا جنط قياس 21 انش ذات تصميم رائع والأهم هو وجود أقراص فرامل من الكاربون سيراميك التي تظهر لأول مرة على سيارة دي بي وأيضا اعتماد إطارات من ميشلان خاصة لهذه السيارة، وأيضا يلفت الانتباه استعمال استون مارتن لخط جديد يظهر بوضوح على رفراف السيارة الامامية قرب الفتحة المميزة، وطبعا اعتماد الرقم الذهبي في التصميم ثلث بثلثين وهو رمز الجمال التصميم في الرياضيات. من الخلف، طبعا سيارة اعرض واجمل مع خط جديد، انارة جديدة وحتى جانح خلفي جديد مع مصد خلفي رياضي وفتحات عوادم جاهزة لتهز الأرض عند مرور السوبر تورر.
سيارتنا مركونة في أجمل منظر طبيعي، تصميم من عالم اخر، بكل بساطة لوحة فنية متكاملة بين ما اخترعه الإنسان وما جسدته الطبيعة، ولكن ما وعدنا به من الداخل هو التغيير الحقيقي في ثقافة استون مارتن.
فتحنا الباب، الذي على فكرة دائما مميز في استون مارتن، وجلسنا في المقصورة الداخلية وتحديدا في مقاعد السائق، ولمسنا مباشرة التغيير الجذري في كل تفاصيل المقصورة والتحول الكبير في التصميم الداخلي، طبعا لن ادخل في كل التفاصيل اذ ان ذلك يحتاج الى مقال خاص به ولكن أهم التغييرات هي شكل النظام الصوتي الجديد من باورز اند ويلكنز، تغيير القير من ازرار إلى مقبض انيق وأيضا تغيير كامل في الكونسول الوسطي ليعطي تحكم اكثر واسهل للسائق بأهم مميزات السيارة كالتحكم بأنماط القيادة أو صوت الاكزوست وحتى نظام التعليق وغيرها. ولكن المفاجأة الكبرى كانت الشاشات، فتحولت ساعات العدادات التقليدية إلى شاشة رقمية مع معلومات مهمة للسائق خلال عملية القيادة وخاصة في نظام سبورت + وأيضا شاشة وسطية مع نظام معلومات وترفيه جديد كليا من تطوير استون مارتن، هذا بالإضافة الى عدد كبير من التحديثات التي لها علاقة بالتواصل والاتصالات، وطبعا لا داعي لذكر الفخامة والتطريزات والالكنتارا والجلود فنحن نتكلم عن أستون مارتن.
طبعا اختيار المكان الرائع يؤثر على رأيي في السيارة ولكن باعتقادي بأننا لو اخترنا أي طريق سنستمتع بقيادة استون مارتن دي بي 12.
شغلنا المحرك فاذ بالصوت الرياضي يبدأ منذ اللحظة الأولى وطبعا بضغطة زر يفتح الصباب الميكانيكي ويحضرك بصوته الضخم لرحلة من العمر، قررت ان ابدأ الرحلة بنمط القيادة المريح إذ بدأنا في داخل القرية في الريف الفرنسي واستطيع التأكيد بأن القيادة كانت مريحة جدا، وبعض ان مضى حوالي ساعة وصلنا الى طرقات جبلية رائعة ذكرتنا بطرقات راليات مونتي كارلو وإذ بي احول النمط الى سبورت + وأطلق العنان لماكينة معقدة بين محرك الثماني اسطوانة مزدوج التيربو مزدوج الفراشات سعة 4.0 ليتر بقوة 671 حصان وعزم 800 نيوتن متر وتسارع من 0-100 في 3.6 ثواني، ولكن الجنون لم يأتي من المحرك وحده بل أيضا من نظام تعليق متطور هوائي متكييف وأيضا من نظام الإغلاق والفتح السريع للقرص التفاضلي (ديف لوك) في 1.3 جزء من الثانية ينتقل من 100% مغلق الى 100% مفتوح وطبعا 410 أقراص الفرملة من الكاربون سيراميك أعطتنا فرصة اختبار تأخير الكبح فالشعور كان شبيها بسيارات السباق بكل معنى الكلمة.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
في قلب مدينة مارانيلو بإيطاليا، حيث يمتلئ الهواء بروح السرعة والشغف، حظينا بشرف الانطلاق في رحلة تمتاز بالتفرد في مجال السيارات، حيث قمنا بقيادة نبيل مصطفى بزيارة حصرية إلى فيراري لمشاهدة ولادة أحدث تحفة فنية لها، فيراري 12 سيليندري "12 Cilindri". انضم إلينا ونحن نتعمق في تفاصيل هذه السيارة الخارقة الاستثنائية التي تمزج بين التراث والابتكار المتطور.
عدد قليل جدًا من الابتكارات يمكنها أن تبعث البهجة والسرور في قلوب عشاق السيارات الرياضية، أحدهم هو الدمج بين محرك فيراري V12 ذو التنفس الطبيعي وسيارة الكشف فيراري 12 سيليندري سبايدر، والتي تم الكشف عنها اليوم في حدث حصري استضافته مدينة ميامي بيتش، حيث يندمج هذين الكيانين المميزين للغاية في سيارة برلينيتا سبايدر المزودة بمحرك فيراري الشهير ذو الاثنتي عشرة أسطوانة. ليوفر هذا الإصدار من محرك V12 قوة 830 حصانًا ويستمر في الدوران حتى 9500 دورة في الدقيقة، مما يوفر للسائق والراكب تجربة قيادة أكثر حصرية في الهواء الطلق.
وتأتي سيارة فيراري 12 سيليندري سبايدر مستوحاة من طرازات كشف فيراري غران توريزمو في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، والتي جمعت بين الأداء الذي لا مثيل له لسيارة سباق على الطريق مع فرصة فريدة للاستمتاع بصوت محرك الـ 12 إسطوانة، مع فرصة الاستمتاع بسقف قابل للطي، وراحة غير عادية في القيادة لمسافات طويلة. ويختلف تصميم السيارة عن الطرازات الحديثة لسيارة فيراري بيرلينيتا سبايدر ذات المقعدين، متجنباً القوة العضلية لصالح لغة تصميم أكثر مستقبلية مبنية على النقاء.
لكن منا مواهبة الخاصة والتي تتسق مع رغباته وشخصيته، وبالنسبة لعشاق السيارات والطهي، وخاصة أولئك الذين لديهم ولع بالأسماك، قد صورنا مؤخرًا حلقة مثيرة جمعت بين شغفين بطريقة غير متوقعة. حيث استضافنا في قناتنا Motor 283 على يوتيوب الشيف أسامة رعد على متن سيارة إم جي ويل Whale في مزيج آسر يجمع بين خبرة السيارات وإتقان الطهي.
وهنا اخترنا طهي الأسماك بالتحديد في حلقة اليوم، حيث أن Whale في اسم السيارة تعني (الحوت) وهو هو أحد أعتى الكائنات البحرية على الإطلاق، وهو ما يعزز من مكانة سيارة إم جي وكونها حوتًا بين منافسيها.
شارك
