أسس نيكيتا وإليا بريدان، المصممان الشقيقان، شركة أويلستاين لاب وهما المسؤولان عن تصميم هذه السيارة الرياضية خفيفة الوزن، والتي تعمل بمحرك تُوزع اسطواناته الـ 6 على خط مستقيم، أو كما سُطلق عليه: فلات 6. وعلى الرغم من أن السيارة قد تدفعك للاعتقاد أن المحرك مستوحى من بورشه، إلا أن الشقيقين أكدا لمجلة Car and Driver أن هذا المحرك طبيعي السحب ذو سعة الـ 4.5 لتر ليس من صنع زوفنهاوزن. ويولد المحرك قوة 650 حصان ويمكنه الدوران حتى 12,000 دورة في الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك، هناك خيار بين ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة تتابعي بسبع سرعات.

وللحفاظ على وزن السيارة عند 2,000 باوند، تعتمد HF-11 على هيكل مونوكوك مصنوع من ألياف الكربون وجسم كامل من الكربون وأطارات مركزية الإقفال. يتم أيضًا التفكير في تقديم هيكل مصنوع من الألومنيوم المصقول يدويًا، بشرط إيجاد الشخص المناسب للقيام بالعمل اليدوي. كما تخطط الشركة لنسخة خاصة بالمضمار مزودة بعجلات مقاس 18 بوصة وإطارات Michelin Pilot Sport Legends السريعة، بينما ستأتي النسخة القانونية للطريق بعجلات 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف مزودة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

إلى جانب النسخة ذات محرك الاحتراق الداخلي، تعمل أويلستاين لاب على تطوير نسخة كهربائية بالكامل من HF-11 بقوة 860 حصان، لكنها ستكون أغلى بكثير بسعر يصل إلى 2.35 مليون دولار. وبالطبع، ستكون النسخة الكهربائية أثقل، حيث تستهدف الشركة وزن 2,101 باوند. وعلى الرغم من الوزن الذي سيزداد بحوالي 100 باوند، إلا أن الأداء المتفوق والبطارية الضخمة بسعة 80 كيلوواط ساعة سيجعل من ذلك مقبولًا إلى حد ما.

على الرغم من أنها سيارة خارقة موجهة للسرعة، إلا أن HF-11 تحتوي على مجموعة من الميزات الفاخرة، مثل مكيف الهواء، ومرآة رؤية خلفية رقمية، ومرايا كهربائية، وكاميرا الرجوع للخلف. كما يمكن تحريك المقاعد، وتعديل الدواسات وعجلة القيادة. ولكل سيارة من الـ25 المخطط تصنيعها خوذتين مدمجتين في الأبواب، وحتى أصحاب القامة الطويلة الذين يبلغ طولهم 6 أقدام و3 بوصات يمكنهم الجلوس بسهولة داخل السيارة.

كذلك تحتوي السيارة على نظام تعليق pushrod مع مخمدات قابلة للتعديل من Öhlins، وتوزيع وزن 45:55. ويتضمن نظام الفرامل مكابح بأربعة مكابس مع أقراص بحجم 394 ملم في الأمام و390 ملم في الخلف، بالإضافة إلى بابين "فراشة" مذهلين يضيفان لمسة من الفخامة.

ويبلغ طول HF-11 170 بوصة، وعرضها 80 بوصة، وارتفاعها 44 بوصة، مع قاعدة عجلات بطول 106.8 بوصة. ومن المتوقع أن يكون معدل استهلاك الوقود وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة 14 ميلًا لكل جالون داخل المدينة و26 ميلًا لكل جالون على الطرق السريعة. وستحتوي السيارة على خزان وقود بحجم 25 جالونًا (94 لترًا).

بعد الكشف الرسمي، تخطط الشركة لإطلاق نموذج أولي عملي في ربيع العام المقبل، ومن ثم بدء الإنتاج المحدود. ولكن مع المنافسة الشديدة في هذا القطاع المكتظ، قد تكون أويلستاين لاب أمام تحديات كبيرة في إيجاد 25 مشترٍ لهذه السيارة الفاخرة، نظرًا لافتقار الشركة إلى الاسم التجاري المعروف كما هو الحال مع المنافسين الأكبر.