في خبر مؤسف لعشاق السيارات العضلية الأمريكية "أعلنت شيفروليه رسمياً عن إيقاف الجيل الحالي من كمارو في يناير 2024"، مؤكدة بذلك شائعات توقف الموديل التي انتشرت خلال الأعوام الأخيرة، وكما فعلت دودج مع تشالنجر وتشارجر أعلنت شيفروليه عن إصدار نهائي لكمارو على سبيل توديع الجيل الحالي بأفضل نسخة ممكنة للموديل حتى الآن، وسيتوفر الإصدار الأخير باسم Collector's Edition بداية من صيف 2023 تمهيداً لخروج آخر سيارة كمارو من خطوط الإنتاج في المصانع الأمريكية في مستهلّ 2024، وسيكون الإصدار مبنياً على فئات كمارو SS وRS الرائدة، ولكن لم توضح شيفروليه أرقام الأداء المتوقعة للسيارة.
مع ذلك لمح نائب رئيس شيفروليه" سكوت بيل" أن هذه ليست نهاية كمارو رغم توقف إنتاج الجيل الحالي قريباً.، وهي إشارة واضحة لتطوير جيل جديد للسيارة في موعد لاحق بدون تحديد أي معلومات عنه للوقت الحالي، وبدون شك سيكون الجيل الجديد لكمارو مزوداً بتقنية كهربائية من نوع ما .. إما بالتآزر مع محرك احتراق داخلي، أو بالاعتماد على الطاقة الكهربائية الصافية فقط كما تخطط دودج مع سياراتها العضلية القادمة بداية من 2024.
واحدة من أغرب الشائعات التي تابعناها مؤخراً هي احتمالية تحويل كمارو إلى علامة تجارية فرعية مستقلة بمركبات متعددة تحت هذه العلامة، تشمل سيارات SUV وسيدان كهربائية، ولكن نتحفظ على هذه الأفكار بالطبع حتى صدور تصريحات رسمية من جنرال موتورز حيالها.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
