معظم الوقت ستعتمد السيارة على محرك الـ 12 سلندر الجديد بالتنفس الطبيعي باعتبار أن بطارية الليثيوم ايون الكهربائية صغيرة بسعة 3.8 كيلوواط\س وتدعم مدى حركة قصير جداً بـ 10 كيلومترات فحسب، مع العلم أن ريفويلتو تتحول إلى سيارة دفع أمامي عند تشغيلها بالطاقة الكهربائية فقط، بقوة 180 حصان، وقد لا يظهر الأمر في الفيديو المرفق إلا أن ريفويلتو في الواقع أطول بشكل ملحوظ من افينتادور الأصلية إذ يبلغ طولها 4947 مليمتر، ما يجعلها أطول بـ 167 مليمتر تقريباً من افينتادور، وبجانب اختبار ريفويلتو الجديدة في الفيديو المرفق نرى كذلك سيارات هوراكان اوروس مجهزة للعملاء.

جدير بالذكر أن هوراكان سيتم استبدالها بجيل جديد كلياً في نهاية العام القادم بمحرك هجين بالقابس، كما تجهز لامبورجيني لطرح أول سوبركار كهربائية في تاريخ العلامة خلال 2028، على هيئة "جراند تورير" بأربعة مقاعد، وتكتمت لامبورجيني على مواصفاتها للوقت الحالي.