في المستقبل القريب، ستصبح شاشات العرض الأمامية للسيارات قادرة على تقديم معلومات أكثر بكثير من تلك النافذة الصغيرة الثابتة التي نعتاد رؤيتها اليوم.
هيونداي تعد واحدة من عدد متزايد من شركات صناعة السيارات التي تخطط لاستخدام العرض البصري في الزجاج الأمامي بالكامل لعرض المعلومات. وفي 13 أكتوبر، أعلنت الشركة عن شراكة مع شركة Zeiss الألمانية المتخصصة في البصريات لتطوير هذه التقنية. المفتاح وراء هذه الابتكارات يكمن في تقنية العرض الثلاثي الأبعاد باستخدام الواقع المعزز، مما يفتح المجال لعدد لا يحصى من الإمكانيات مثل إظهار الاتجاهات المطلوبة على الطريق، أو عرض خط المسار المثالي في الأيام التي ستكون ستتنافس فيها على مضمار السباق، أو حتى تسليط الضوء على المخاطر المحتملة، وكل ذلك دون الحاجة إلى رفع العين عن الطريق.
تقنية الواقع المعزز تعني أن المرئيات ستكون ديناميكية، أي يمكنها تتبع الأجسام المتحركة، مثل المشاة أو راكبي الدراجات أو الحيوانات التي قد تعبر الطريق. كما يمكن عرض معلومات حول حركة المرور والطقس من خلال الاتصال بالانترنت أو عبر أنظمة اتصال السيارة بالبنية التحتية.
علاوة على ذلك، قد يكون هناك قسم مخصص للركاب الأماميين لعرض المحتوى الإعلامي، مثل مكالمات الفيديو أو معلومات عن الموقع الحالي، مثل عرض قائمة المطاعم القريبة أو المعالم السياحية.
هيونداي ذكرت أيضًا أن هذه التقنية قد يتم طرحها في الأسواق بحلول عام 2027، وأن إدخالها قد يغير طريقة تصميم مقصورات السيارات. على سبيل المثال، قد يتم التخلص من لوحات العدادات التقليدية، مما يسمح بتصميم الجزء العلوي من لوحة القيادة بشكل أقل انخفاضًا، وهو ما سيوفر مساحة أكبر للزجاج الأمامي.
التقنية تعتمد على فيلم شفاف سمكه أقل من شعرة الإنسان يتم تطبيقه على الزجاج الأمامي، وهذا الفيلم قادر على إعادة إنشاء الصور والفيديو باستخدام إشارات ضوئية مرسلة من أجهزة عرض قائمة على تقنية الـ LED.
في سبتمبر، عرضت شركة فورد نموذجًا أوليًا لنظام مشابه، والذي تطوره بالتعاون مع شركة Ceres Holographics. كما عرضت بي إم دبليو نظامًا خاصًا بها في سيارتها النموذجية i Vision Dee، وأكدت أن شكلاً من أشكال هذه التقنية سيجد طريقه إلى سياراتها الكهربائية من الجيل التالي، والتي يشار إليها داخليًا باسم عائلة Neue Klasse. ومن المتوقع أن يتم إطلاق أول سيارة كهربائية من هذه الفئة في عام 2025.
كما تحدث ألفونسو ألبايسا، رئيس التصميم في شركة نيسان، في مقابلة مع Motor Authority، قائلاً إن الشاشات داخل لوحة القيادة سيتم استبدالها في النهاية بزجاج أمامي قادر على عرض جميع المعلومات. وأظهرت براءات اختراع من جنرال موتورز هذا العام نظامًا يمكنه عرض المعلومات على جميع أجزاء الزجاج الأمامي.
شهدت صناعة السيارات في السنوات الأخيرة تحولًا جذريًا نحو التكنولوجيا المتقدمة والاتصال الرقمي، حيث برز مفهوم "السيارات المتصلة" كأحد أهم الابتكارات الحديثة. هذه السيارات، المجهزة بأنظمة متطورة للتواصل، تمثل خطوة كبيرة نحو مستقبل السيارات الذكية، وهي تحمل وعودًا بتوفير تجربة قيادة أكثر أمانًا وراحة واتصالًا.
في عصر تندمج فيه التكنولوجيا والترفيه مع الحياة اليومية بسلاسة، تأخذ مرسيدس بنز تجربة القيادة إلى مستويات جديدة مع إطلاق خدمة RIDEVU، وهي خدمة ترفيه متطورة تم تطويرها بالتعاون مع Sony Pictures Entertainment. تم تصميم هذه الخدمة لتقديم تجربة مشاهدة أفلام عالية الجودة، لتحويل الرحلات الطويلة إلى مغامرات سينمائية، مستفيدة من تقنية MBUX الخاصة بمرسيدس بنز لتقديم حزمة ترفيه من الطراز الأول.
بالإشارة إلى إعلان نيسان الأخير بشأن تجارب تطويرها لتقنية طلاء سيارات مبتكرة، قال هارميت سينغ، مدير خدمات ما بعد البيع في شركة"المسعود للسيارات": "تشهد هذه المنطقة ارتفاعاً ملحوظاً في الحرارة والرطوبة خلال فصل الصيف، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في المركبات، لاسيما عند ركنها في الخارج. الأمر الذي دفع بنيسان لتجربة طلاء مبتكر للسيارات لمواجهة هذا التحدي، وذلك بالتماشي مع التزامها بالاستثمار في أحدث التقنيات وأنظمة التنقل الذكية. ومن المتوقع أن تساهم هذه التكنولوجيا الحديثة في الحد من ارتفاع درجات الحرارة الخارجية والداخلية للمركبات، بالإضافة إلى خفض استهلاك الطاقة. ورغم أن هذه التكنولوجيا الجديدة لا تزال قيد الاختبار، إلا أننا نرى إمكانات واعدة."
شارك
