بينما نودع تشالنجر، تُطل علينا دودج بخطوة جريئة نحو المستقبل من خلال الكشف عن تشارجر دايتونا الجديد، معلنةً بذلك نهاية رحلة تشالنجر الأسطورية، لكنها تفتح في الوقت نفسه فصلًا جديدًا مليئًا بالإثارة والتقدم التكنولوجي. يُعد هذا التحول نقطة تحول في استراتيجية دودج، مؤكدةً أن "لا خطط مستقبلية لتشالنجر في الوقت الراهن"، وفقًا لما ذكره متحدث باسم الشركة. قد يبدو هذا الإعلان محبطًا لعشاق تشالنجر الذين كانوا يأملون في رؤية جيل جديد من السيارة، لكن الأمل لا يزال قائمًا مع الكشف عن الجديد كليًا تشارجر دايتونا.

تشارجر دايتونا يأتي بتصاميم تجسد القوة والحداثة، مع الحفاظ على روح تشالنجر الأصيلة. بخيارات هيكل تشمل نموذجين ببابين وأربعة أبواب، واستمرار خيارات التجهيز الكلاسيكية مثل R/T وScat Pack، بالإضافة إلى حزمة Track المتاحة اختياريًا للأخيرة. فيما يتعلق بالحجم، يتفوق تشارجر دايتونا كوبيه على تشالنجر بقاعدة عجلات تبلغ 307 سم وطول إجمالي 524 سم، مقارنةً بـ295 سم لقاعدة العجلات و502 سم للطول الإجمالي لتشالنجر، مما يوفر مساحة أكبر للركاب والأمتعة.

بالإضافة إلى ذلك، يتميز Charger الجديد بكونه ليفت باك بدلاً من كوبيه تقليدية، مما يزيد من سعة الشحن إلى حوالي 645 لترًا خلف المقاعد الخلفية و1060 لترًا عند طي المقاعد، مقارنة بـ458 لترًا في تشالنجر. وعلى الرغم من عدم توفر محرك V-8، يقدم تشارجر دايتونا محرك Hurricane سداسي الأسطوانات بجانب نظام الدفع الكهربائي، بقوة 420 حصانًا في النسخة القياسية و550 حصانًا في النسخة الأقوى، وهو ما يتفوق على قوة V-8 الأساسية لتشالنجر السابق، لكن مع توفر ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات فقط.

رغم غياب اسم تشالنجر عن تشكيلة دودج، إلا أن روحها تظل حاضرة ومتجسدة في تشارجر دايتونا الجديد، مواصلةً إرث العلامة في تقديم تجربة قيادة مثيرة تجمع بين التقدم التكنولوجي والأداء الفائق.