في عالم السيارات، نادرًا ما تتحول أيقونة عمل قاسية إلى قطعة فاخرة تلفت الأنظار، لكن هذا بالضبط ما قامت به مرسيدس-بنز عند احتفالها بمرور 80 عامًا على اسم يونيموج-Unimog. عبر قسم الشاحنات الخاصة، وبالتعاون مع Hellgeth Engineering، كشفت العلامة الألمانية عن اختبارية جديدة تعيد تعريف حدود الفخامة في مركبة صُممت أساسًا للعمل الشاق. والنتيجة ليست مجرد عرض تصميمي، بل رؤية جادة لمستقبل يمكن أن يجمع بين القوة المطلقة والترف الحقيقي في منصة واحدة.
لطالما ارتبط اسم يونيموج بالقدرة اللامحدودة على اقتحام أصعب التضاريس، من الجبال الثلجية إلى الصحارى القاحلة. لكن هذه الاختبارية الفاخرة تضيف بعدًا جديدًا للشخصية، حيث تبدو قادرة على الوقوف أمام فندق خمس نجوم بالقدر نفسه من الثقة التي تظهرها في قلب الصحراء العربية. الطلاء الرمادي المطفي، والإضاءة LED الحديثة، والعجلات المصنوعة من الألمنيوم قياس 20 بوصة بنظام beadlock، تمنحها حضورًا بصريًا غير مسبوق في هذه الفئة.
أما داخل المقصورة المزدوجة، يتغير الانطباع كليًا. فتتسع اليونيموج لأربعة ركاب في بيئة أقرب إلى سيارات الاس يو في الفاخرة منها إلى مركبة عمل. الجلود عالية الجودة، والخياطة المتباينة، والإضاءة المحيطية LED، وحتى السجاد الجلدي للأرضية، كلها تفاصيل تؤكد أن الراحة لم تعد حكرًا على الطرق المعبدة. هذا التوجه يستهدف فئة من العملاء تبحث عن المغامرة دون التنازل عن الإحساس بالفخامة.
من أبرز اللمسات العصرية اعتماد نظام MirrorCam بدل المرايا التقليدية، حيث تستخدم كاميرات رقمية وشاشات داخلية لتحسين الرؤية سواء على الطرق السريعة أو أثناء القيادة خارجها. هذا الحل لا يعزز السلامة فقط، بل يضيف طابعًا مستقبليًا يتماشى مع فكرة تحويل يونيموغ من أداة عمل إلى بيان تصميمي متكامل.
ورغم كل هذا الترف، لم تفقد المركبة جوهرها. فما زالت محاور البوابة، ونظام الدفع الرباعي القابل للتحديد، وأقفال التروس التفاضلية، والهيكل المرن torsionally flexible frame، حاضرة لضمان قدرة لا تضاهى على التسلق والجر. الفارق الحقيقي هو شعور الركاب بالهدوء والراحة أثناء عبور تضاريس كانت تُعد مرهقة في السابق.
تعتمد هذه الاختبارية على منصة Unimog U 4023 الشهيرة، لكن مع ترقية مهمة في منظومة القوة. حيث استُبدل المحرك رباعي الأسطوانات بمحرك OM 936 سداسي الأسطوانات بقوة 300 حصان، ما يمنح عزمًا أفضل وسلاسة أعلى سواء في الزحف البطيء أو القيادة لمسافات طويلة. كما تم تحسين ناقل الحركة ليجعل الاستخدام اليومي أقل إجهادًا وأكثر مرونة.
وتؤكد مرسيدس-بنز أن هذه اليونيموج الفاخرة ستدخل مرحلة اختبارات العملاء خلال العام المقبل، في إشارة واضحة إلى أن الفكرة قد تتجاوز حدود الاختبارية. إن حدث ذلك، فقد نشهد فئة جديدة كليًا: مركبات عمل فائقة القدرة، لكنها موجهة لعملاء يبحثون عن التميز والخصوصية قبل أي شيء آخر.
هذا المشروع يثبت أن الفخامة الحقيقية لا تعني التخلي عن القوة، بل إعادة تقديمها بطريقة أذكى. ويونيموج الفاخرة ليس للجميع، لكنها رسالة قوية بأن حتى أقسى الأدوات يمكن أن تتحول إلى أسلوب حياة فاخر.
شارك
