Venuum، دار التعديل القائمة في دبي، عادت مجددًا إلى دائرة الضوء بعد تقديمها حزمة تعديل صادمة لسيارة رولز رويس داون المكشوفة، عقب الكشف سابقًا عن حزمة مشابهة لطراز راث-Wraith. والهدف هنا ليس تحسين الانسيابية أو الأداء بقدر ما هو كسر الصورة الكلاسيكية المحافظة التي ارتبطت تاريخيًا بعلامة رولز رويس، واستبدالها بهوية بصرية جريئة لا تعرف مفهوم “الذوق الهادئ”.

فنجد أن أكثر التغييرات إثارة للجدل تظهر في المقدمة، حيث استُبدلت الشبكة الكرومية الشهيرة بلوح أبيض مثقّب بنمط هندسي من الفتحات المثلثة. هذا التصميم يمتد أيضًا إلى فتحات التهوية السفلية، بينما أضيفت مصابيح دائرية بارزة على الصدام الأمامي، مع حجب جزئي للمصابيح الأصلية. حتى تمثال “Spirit of Ecstasy” لم يَسلم من التعديل، إذ جاء باللون الأبيض مع شعار رولز رويس برتقالي اللون.

كذلك قد شهدت الجوانب توسعة واضحة عبر رفارف أمامية وخلفية جديدة مع عتبات جانبية ضخمة تُضخم من حضور السيارة على الطريق. وتكتمل الصورة مع عجلات مصمتة بلمسة معدنية مستوحاة من أقراص الديناميكا الهوائية الكلاسيكية، جرى تطويرها بالتعاون مع شركة Creative Bespoke الأمريكية.

أما في الخلف، فقد تم التخلي كليًا عن التصميم الأصلي، واستُبدل بمصابيح LED فائقة النحافة مع شريط إضاءة ممتد بعرض السيارة، وناشر هواء عدواني، ومخارج عادم معدلة. الطلاء الأبيض المطفي يوحّد كل هذه العناصر في مظهر واحد يصعب تجاهله، سواء بالإعجاب أو الاستغراب.

الداخلية لا تقل صخبًا، مع مزيج حاد من الجلد الأبيض والبرتقالي، ما يعكس فلسفة “الأكثر صخبًا هو الأفضل”. سواء كانت هذه التوليفة من Venuum أو من المصنع، فهي تنسجم تمامًا مع الطابع الخارجي اللافت.

حصر الإنتاج في 25 وحدة فقط يضمن بقاء هذه النسخة نادرة للغاية، ويؤكد أن Venuum لا تستهدف الجميع، بل شريحة تبحث عن لفت الأنظار قبل أي شيء آخر.

وفي حين يرى البعض أن هذا النوع من التعديلات يُفقد رولز رويس هويتها الكلاسيكية الراقية، يعتبره آخرون تعبيرًا عصريًا عن الفخامة الفردية في أسواق مثل دبي، حيث الجرأة تُعد ميزة لا عيبًا.