أكدت جوديير من جديد شراكتها مع فريق دي روي في رالي داكار 2024 المقبل. وباعتبارها المورد الرسمي للإطارات، ستدعم جوديير الفريق الهولندي بإطارات الطرق الوعرة عالية الأداء وحلول إدارة الإطارات في كل مرحلة من مراحل المنافسة. وسوف يعتمد فريق دي روي نظام جوديير لمراقبة ضغط هواء الإطارات (TPMS) لقياس درجة حرارة الإطارات وضغط الهواء بشكل مستمر، ما يضمن الاستجابة السريعة للتحديات وتقليل وقت التوقف عن العمل.
رالي داكار الذي سيقام في الفترة من 5 إلى 19 يناير 2024، سينطلق من العلا ليشق طريقه عبر المناظر الطبيعية الشاسعة في المملكة العربية السعودية، قبل أن يبلغ ذروته في ينبع على ساحل البحر الأحمر. ويغطي الحدث الذي يستمر 14 يوماً ويشتمل على مرحلة تمهيدية و12 مرحلة تنافسية، مسافة هائلة تبلغ 5000 كيلومتر. ومن الجدير بالذكر أن 60% من المسار يشتمل على أقسام جديدة تماماً، الأمر الذي يَعد بتجربة جديدة ومليئة بالتحديات للمشاركين.
وفي نسخة داكار 2024، سيشارك فريق دي روي بثلاث شاحنات، كل منها جاهزة لتحقيق الفوز:
- الشاحنة بوص ماشينيري رقم 600: يهدف القائد/السائق يانوس فان كاسترين جونيور، والملاح مارسيل سنايدرز، والميكانيكي داريك رودوالد إلى الدفاع عن لقبهم.
- الشاحنة بيكس رقم 622: القائد/السائق ميشيل بيك، الملاح إدوين كويبرز، والميكانيكي ووف فان جينكل، الفائزون برالي المغرب 2023، يستعدون لتحقيق انتصار آخر.
- فريق السيدات رقم 618: السائقة أنيا فان لون، الملاحة فلور ماتن، والميكانيكية ماريج فان إيتيكوفن يصنعن التاريخ كأول فريق هولندي للسيدات في رالي داكار، بعد تعاونهن الناجح في رالي المغرب.
إدراكاً للدور الهام الذي تلعبه الإطارات في تحدي رالي داكار، اختار فريق دي روي مرة أخرى إطارات جوديير أوفرود (OFFROAD) المتوافقة مع لوائح المنافسة، وهي توفر المتانة والتماسك العالي عبر مختلف التضاريس، بما في ذلك الرمال والصخور والمنحدرات الحادة. ويعمل تصميم إطار جوديير أوفرود على تقليل توليد الحرارة عند السرعات العالية، ما يدعم المتانة في الظروف القاسية مثل صحارى المملكة العربية السعودية.
وسوف يدمج نظام مراقبة ضغط الاطارات من جوديير بسلاسة في شاحنات فريق دي روي، ليوفر مراقبة مستمرة لضغط الإطارات ودرجة حرارتها. وسوف يتيح هذا التكامل للفريق تعديل إستراتيجية الرالي الخاصة بهم ديناميكياً بناءً على تقييمات فورية لظروف الطريق وأداء الإطارات. ولا تساعد الحلول المتقدمة في تتبع درجة حرارة الإطارات ومستويات الضغط فحسب، بل إنها مفيدة أيضاً في تمكين الفريق من الاستجابة السريعة لبعض التحديات التي قد تنشأ، وبالتالي تقليل مخاطر التوقف لفترات طويلة. ويعتبر هذا أمراً بالغ الأهمية، حيث قد يؤدي التوقف عن العمل إلى خسارة وقت ثمين طوال فترة المنافسة.
يؤكد دعم جوديير لفريق دي روي في رالي داكار 2024 على التزام الشركة الدائم تجاه رياضة الشاحنات. وباعتبارها الراعي الرسمي للبطولة الأوروبية لسباقات الشاحنات، فإن تعاون جوديير مع دي روي يُظهر أيضًا تفاني جوديير في إثارة سباقات الشاحنات. ولا تؤكد هذه الشراكة على تفاني جوديير الدائم في توفير متعة سباقات الشاحنات فحسب، بل تضعها أيضاً في طليعة الشركات الرائدة في الاستفادة من تحديات سباقات الشاحنات باعتبارها ساحة اختبار لتطوير تقنيات الإطارات وتطوير المنتجات.
وقال ماسيج زيمانسكي، مدير التسويق التجاري في أوروبا في جوديير: "نتطلع إلى تعاوننا في داكار 2024. وإطاراتنا الخاصة بالطرق الوعرة، إلى جانب نظامنا لمراقة ضغط الاطارات، ستدعم فريق دي روي في الظروف القاسية والصعبة لنسخة هذا العام من الرالي الأسطوري. ونتمنى لهم كل التوفيق. لقد كان الدور الذي لعبته إطارات جوديير ونظام مراقبة ضغط الإطارات مهماً جداً في تأمين فوز فريق دي روي العام الماضي. واستناداً إلى هذا الانتصار، نتوقع بفارغ الصبر أداءً استثنائياً مماثلاً في داكار القادم، ما يسلط الضوء على تفانينا في تقديم دعم لا يتزعزع لفريق دي روي."
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات