عدم القدرة على تشغيل السيارة يعد من أكثر المشاكل المثيرة للقلق، إذ يجعلك تتساءل فورًا عن سبب العطل وتكلفة الإصلاح ومتى ستتمكن من قيادة سيارتك على الطريق مرة أخرى. لذا قد قمنا في السطور القادمة بجمع أكثر الأسباب شيوعًا والتي قد تتسبب في صعوبة تشغيل السيارة، وكيفية التعرف عليها، وأيضًا كيفية التعامل مع المشكلة وإصلاحها.
البطارية فارغة أو تالفه
أكثر سبب شيوعًا لعدم عمل السيارة عند تشغيلها هو البطارية. وتشمل إشارات تلف البطارية ضعف إضاءة لوحة القيادة أو ظهور تآكل على أطراف البطارية عند الكشف عليها. ولاحظ أنه إذا كانت البطارية منتفخة، تجنب محاولة شحنها لأنها قد تنفجر. ولكن غير ذلك جرب شحن البطارية باستخدام كابلات الشحن.
المولد (الداينمو) تالف
يعمل المولد بشكل أساسي على إعادة شحن البطارية بعد بدء تشغيل المحرك. وتلف المولد قد يتسبب في خفوت الأضواء أو صدور صوت كركرة من المحرك. وعندها إذا تأكدت من أن المولد هو المشكلة، ستحتاج إلى فحصه أو استبداله في ورشة إصلاح مختصة.
تعطل المفتاح أو نظام التشغيل
المشكلة قد تكون في مفتاح التشغيل نفسه، خاصة إذا كان المفتاح لا يدور بشكل صحيح أو المحرك يتوقف بعد التشغيل. وإذا كانت السيارة لا تعمل بسبب هذه المشكلة، ستحتاج إلى إصلاح النظام في ورشة متخصصة.
شمعات الاحتراق قديمة أو متسخة
شمعات الاحتراق هي ما يساعد في إشعال الوقود داخل غرف المحرك. وتظهر علامات تآكل الشمعات عندما تبدأ السيارة بصعوبة أو عندما تلاحظ اهتزاز المحرك أثناء بدء القيادة. وعندها يمكنك استبدال الشمعات بنفسك إذا كنت خبيرًا في ميكانيكا سيارتك أو طلب المساعدة من ورشة إصلاح مختصة.
انصهار الفيوزات (الصمامات)
الفيوزات تلعب دورًا مهمًا في حماية الدائرة الكهربائية للسيارة. وانصهار أحد الفيوزات قد يؤدي إلى توقف السيارة عن العمل. ويمكنك عندها استبدال الفيوز التالف بنفسك، ولكن من الأفضل فحص السيارة لمعرفة سبب المشكلة الأصلي.
نفاد الوقود
إذا كانت السيارة لا تعمل بشكل طبيعي، فأبسط وأول ما يجب التحقق منه هو مستوى الوقود. لذا احرص دائمًا على إعادة تعبئة الوقود عند اقترابه من النفاذ، أو اتصل بالمساعدة على الطريق إذا كنت بعيدًا عن محطة وقود.
انسداد فلتر الوقود
انسداد فلتر الوقود بشكل كبير بعد الكثير من تراكمات الأوساخ والملوثات فيه قد يمنع تدفق الوقود إلى المحرك وبالتالي قد يؤثر على عمل السيارة. وعندها يمكنك استبدال فلتر الوقود بنفسك أو في ورشة إصلاح مختصة.
عطل في مضخة الوقود
مضخة الوقود تلعب دورًا هامًا في ضخ الوقود إلى المحرك. إذا كانت المضخة لا تعمل، فقد لا تستطيع السيارة التشغيل. وعندها فإن استبدال مضخة الوقود قد يكون الحل إذا تأكدت من أنها السبب.
تآكل سير التايمر
سير التايمر يساعد في تنظيم تشغيل أجزاء المحرك، وتلفه قد يؤدي إلى توقف المحرك تمامًا عن العمل. وفي حالة تلف السير، يجب استبداله فورًا في ورشة إصلاح مختصة لتجنب المزيد من التلف للمحرك.
السيارة ليست في الوضع الصحيح
يقع في هذا الخطأ بعض المبتدئين، فإذا كانت السيارة في وضع "الركن" أو "الحياد"، قد لا تستطيع تشغيلها. وبكل بساطة يمكنك تشغيل السيارة حينها بمجرد التأكد من أن السيارة في الوضع الصحيح، وإذا كانت المشكلة في حساس الوضع، استبدله.
أطلقت شركة جوديير أحدث خطوط إنتاجها عالية الجودة من إطارات الشاحنات، وهي "إيكيوماكس" (EQMAX) و"إيكيوماكس ألترا" (EQMAX ULTRA)، وقد صُممت لتلبية المتطلبات المتطورة لقطاع النقل مع التركيز على استخدام المواد المستدامة والكفاءة في استهلاك الوقود وإمكانية الاستعمال على طرقات متنوّعة، ما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات، من عمليات النقل الطويلة الدولية إلى النقل الإقليمي.
ومع إطلاق "إيكيوماكس" و"إيكيوماكس ألترا"، تقدّم جوديير مجموعة إطارات تهدف إلى تعزيز عنصري الاستدامة وجودة الأداء لتلبية الاحتياجات الحالية لأساطيل النقل. ومع تشديد الأنطمة الخاصة بقطاع النقل في ما يتعلّق بمستويات الانبعاثات، تعتبر الحاجة إلى إطلاق مثل هذه المنتجات والحلول أكبر منها في أي وقت مضى.
يجري تصنيع الإطارات الجديدة من جوديير بما يصل إلى 55% من المواد المستدامة (تختلف حسب قياس الإطار)، تشمل مكوّنات مثل السيليكا المستخرجة من رماد قشور الأرز.
أطلقت عبداللطيف جميل للسيارات – لكزس برنامج العناية الممتدة لسيارات لكزس الهايبرد "Lexus Hybrid Extended Care Program، من موديل 2024 و2025 و المستوردة بواسطة "عبداللطيف جميل للسيارات، حيث سيتمتع مالكو سيارات لكزس هايبرد بعد انتهاء ضمان الشركة المصنعة الأساسي 4 سنوات أو 100,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً) ببرنامج العناية الممتدة، لمدة سنتين أو 60,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً) وذلك ضد العيوب الميكانيكية والكهربائية المحددة والمشمولة والموضحة بالبرنامج، كما سيتم منح تغطية استثنائية لبطارية السيارة الهايبرد، تصل إلى 4 سنوات أو 100,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولاً)، وتشمل استبدال البطارية أو إصلاحها لمرة واحدة فقط خلال الأربع سنوات من فترة البرنامج، والتي تبدأ بعد انتهاء الضمان المصنعي للسيارة مع ضرورة عمل جميع أعمال الصيانة الدورية في المراكز المعتمدة، وفقًا لدليل المالك، كما بينت لكزس أن البرنامج لا يغطي الأضرار الناتجة عن العوامل الخارجية مثل الحوادث أو الكوارث الطبيعية أو التعديلات غير المصرح بها على السيارة.
كشفت شركة جوديير عن تحسينات أدخلتها على نظامها لفحص الإطارات "تشيك بوينت"، حيث تجعله أكثر دعماً لأساطيل النقل والوكلاء الذين يرغبون في الارتقاء بمستوى الخدمة التي يقدّمونها. وقد تم تصميم هذه التحسينات للمساعدة في صيانة الإطارات والمركبات بشكل أكبر وتقليل وقت توقفها عن العمل، إضافة إلى زيادة الأداء العام للأسطول. وسوف تعرض النسخة المحدّثة من "تشيك بوينت" في معرض IAA للنقل في مدينة هانوفر الألمانية خلال الفترة الممتدة من 17 إلى 22 سبتمبر 2024.
ويعتمد نظام "تشيك بوينت" من جوديير على القيادة التجريبية في الساحة، حيث يقرأ بسرعة حالة الإطارات والعوامل المتغيّرة للسيارة. فباستخدام لوحة أرضية عالية التقنية ومزودة بأجهزة استشعار وكاميرات متخصّصة، يقيس النظام ويحلّل عمق مداس الإطار وضغطه خلال ثوانٍ. ويتيح التصميم المدمج للنظام، إضافة إلى تقنية RFID للتعرّف على لوحة الترخيص، إجراء عمليات فحص ديناميكية وسريعة لأعداد كبيرة من المركبات. وبفضل ذلك، يستفيد النظام من الميزات المبتكرة لقياس القيادة الآلية ونقل البيانات فوراً إلى محطة الحوسبة السحابية وشاشات العرض لجوديير إضافة إلى تطبيقات جوديير التي تدعم إدارة الأساطيل.