يعتبر وصول كمية كافية من الهواء إلى محرك سيارتك عاملاً مهماً في عملية الاحتراق، وهو ما يساعد على تحريك المكابس ليتم حرق الوقود بغرفة الحرق بالمحرك لتتمكن السيارة من السير. هناك صمام الخانق، أو ما يعرف بالثروتل، الذي لا غنى عنه في أي سيارة هجينة أو تعمل بالبنزين لأنه يلعب دورًا هاما في عملية الاحتراق داخل المحرك. وفي هذا المقال سنتعرف على وظيفة الثروتل وأبرز العلامات التي تشير لوجود مشكلة به.
عند الضغط على دواسة الوقود، ينفتح الصمام ليسمح بدخول المزيد من الهواء إلى المحرك لإتمام عملية الاحتراق التي تساعد السيارة على الوصول إلى السرعة المطلوبة. ويشتمل صمام الخانق (الثروتل) على حساس يرسل المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك عند الضغط على الدواسة من أجل زيادة معدل حقن الوقود اللازم لعملية الاحتراق.
هناك عدة علامات تشير إلى وجود مشكلة في صمام الخانق أو الثروتل في سيارتك، والتي منها:
اهتزازات قوية قادمة من المحرك: إذا كان هناك مشكلة في صمام الخانق في السيارة، فسيؤدي ذلك إلى اهتزازات قوية من المحرك في حالة التوقف على الطريق.
توقف المحرك: قد يتسبب خلل في صمام الخانق في توقف المحرك عند بدء التشغيل، أو التوقف عند إشارة المرور، أو حتى عند التوقف على الطريق لأي سبب.
تسارع بطيء: يتسبب وجود خلل في صمام الخانق أو الثروتل في تسارع السيارة ببطء عند الضغط على دواسة الوقود لزيادة السرعة.
زيادة في استهلاك الوقود: انسداد صمام الخانق أو الثروتل يزيد من استهلاك وقود السيارة لأن المحرك لا يستقبل كمية كافية من الهواء، مما يجعله يعمل بجهد أكبر وبالتالي يزيد الاستهلاك.
إذا لاحظت إحدى المشاكل المذكورة أعلاه، عليك التوجه إلى أحد مراكز الصيانة للتأكد من أن دواسة الوقود هي السبب، وسيتم إصلاحها أو استبدالها عند الحاجة.
وإلى هنا نصل إلى نهاية مقالنا الذي يشرح آلية عمل صمام الخانق أو الثروتل الذي يعد من أهم الأجزاء الأساسية في أي سيارة حديثة أو تعمل بالوقود. إذا كان هناك علامات تدل على مشكلة في صمام خانق المحرك فلا تتردد في الذهاب إلى أحد مراكز الصيانة الموثوقة للتأكد ما إذا كانت المشاكل التي تلاحظها سبب الثروتل أم لا.
شارك
