أتي روبوت كونتيننتال في هيئة وحدة يتم وضعها على الأرض ولا يتطلب الأمر من السائق سوى إيقاف السيارة في منطقة تواجده بأي زاوية فليس من اللازم الركن بشكل دقيق أو في اتجاه معين فالروبوت يتحرك حسب زاوية السيارة ويمكنه ضبط نفسه بقدر 30 سم للاتصال بالشكل المطلوب، ويتكون الروبوت من قطعتين الأولى ترتبط بجزء السيارة السفلي والأخرى تحتك بسطح الأرض، يتم ربط الجزئين ذاتياً عن طريق تداول إشارات معينة بتقنية معتمدة على موجات الراديو لنقل البيانات قصيرة المدى ويتيح ذلك توصل التيار الكهربائي للبطارية بشكل أكثر دقة ما يهيئ للوصول إلى الوضعية المثلى بأدق صورة من أجل إتمام عملية الشحن، كما يمكن الاكتفاء بوضع الروبوت على الأرض ليقوم بعملية الشحن أو تثبيته عبر مسامير في منطقة معينة.

تقول الشركة الألمانية أن هذه الخطوة مهمة للغاية بالنسبة للسيارات ذاتية القيادة حيث ستتمكن المركبات مستقبلاً من ركن نفسها في منطقة معينة وبدء الشحن دون تدخل السائق ما سيصبح جزءاً طبيعياً من دورة عملها حسب تصريحات الشركة التي أوضحت بدء تقديم الروبوت قريباً بنسخة قوتها 22 كيلوواط من الروبوت للاستخدام الشخصي في المنازل والجراجات الخاصة والتي ستعمل عبر التيار الترددي إيه سي بينما سيتم طرح إصدار أقوى فيما بعد يولد تياراً بقوة 50 كيلوواط ليدعم الشحن السريع والذي سيتم توجيهه لساحات الانتظار ومحطات الشحن كما ستمثل خياراً عملياً لإدارة أساطيل السيارات التجارية في الشركات والمصانع.

استعرضت كونتيننتال في 2017 نموذجاً لوحدات الـInductive Charging التي أتت كوحدات مثبتة بمناطق اسفلتية ومصممة للتطبيق بساحات الانتظار بالاعتماد على المجال المغناطيسي والذي اتصل بتطبيق على الهاتف لإعلام المستخدم بنسبة الشحن التي تم الوصول إليها ولكن على العكس يتصل الروبوت بالسيارة بشكل فيزيائي مثل الشواحن العادية ما يضمن أفضل توصيل للتيار ويتجنب هدر الطاقة على حد قولها و المشاكل التي قد توجد بالكابلات التقليدية من التلوث وارتفاع الوزن ما يزيد من صعوبة توصيلها بجانب إمكانية وصول المياه إليها ما يمثل بعض الخطورة.

كانت قد قامت كل من كونتيننتال وفولتيريو بأبحاث على نماذج لروبوتات مشابهة سابقاً لكن بشكل منفصل لذا رأتا فرصة جيدة للتعاون من أجل تقديم منتج مدعم بالخبرة الطويلة والقدرات الصناعية لكونتيننتال مع استغلال إبداع ومرونة شركة فولتيريو الناشئة.

هدفت الاستراتيجية لبدء التصنيع في 2022 من أجل تقديم نموذج قريب للنسخة الإنتاجية بمنتصف ذلك العام وبدء تجربته وتطويره للتأكد من تلبيته لمختلف المعايير على أن يبدأ توفر روبوت كونتيننتال للجمهور بحلول 2024 ومن المفترض إنتاجه بأحد مصانع كونتيننتال في ألمانيا، يأتي ذلك في إطار اهتمام الشركة بالتقنيات المستدامة كما ترى أن وسائل الشحن الذكية من الخطوات الأساسية في مشوار تطوير وسائل التنقل الصديقة البيئة.