أعلنت أستون مارتن اليوم عن حصولها على تمويل حكومي بقيمة 9 ملايين جنيه استرليني من مركز الدفع المتقدم في المملكة المتحدة لدعم استراتيجيتها في إنتاج السيارات الكهربائية عالية الأداء واستكمال عملية البحث والتطوير الجارية في منصة أستون مارتن لسيارات البطاريات الكهربائية النموذجية والمبتكرة.
وحصلت الشركة بعد منافسة كبيرة على المنحة الحكومية التي تدعم تطوير منصة أستون مارتن لسيارات البطاريات الكهربائية، كما تساهم في تحقيق الحياد الكربوني من خلال الاستثمار في إنتاج سيارات أقل وزناً وسلسلة من الأدوات الرقمية، بالإضافة إلى توفير التدريب على استخدام السيارات الكهربائية.
وتمثل عملية التمويل خطوة إيجابية جديدة لدعم برنامج الشركة الخاص بالسيارات الكهربائية، والذي يشكل ركيزة أساسية ضمن استراتيجية "السباقات الخضراء" للاستدامة لدى أستون مارتن. وتلتزم الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الفاخرة والمبتكرة باستثمار 2 مليار جنيه إسترليني في التقنيات المتقدمة خلال السنوات الخمس القادمة، بما فيها محركات الاحتراق الداخلي وتكنولوجيا سيارات البطاريات الكهربائية.
ويمثل إليفيشن مشروعاً تعاونياً للبحث والتطوير بين ستة شركاء بقيادة أستون مارتن، ويحظى بدعم كل من مركز تكنولوجيا التصنيع، وشركة إكسبيرت تولينج أند أوتوميشن، ومجموعة كرييتف كومبوزيتس، واستديو فازي لوجيك، وجامعة وارويك. ويعالج المشروع التحديات التقنية التي تواجه تطوير مجموعة بطاريات الجر 800 فولط للسيارات خفيفة الوزن، ووحدة القيادة الكهربائية الأمامية المزدوجة ضمن منصة سيارات البطاريات الكهربائية، التي تتنوع من السيارات الخارقة إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال روبرتو فيديلي، كبير مسؤولي التكنولوجيا في أستون مارتن: "يعزز حصولنا على منحة التمويل من مركز الدفع المتقدم استراتيجية الشركة الخاصة بالسيارات الكهربائية وجهودها المستمرة لتعزيز الابتكار. كما يوفر لنا موارد إضافية لاستكشاف إمكانات منصة سيارات البطاريات الكهربائية المخصصة، مما يساعدنا على تحقيق طموحنا في التحول إلى شركة رائدة في مجال تكنولوجيا سيارات البطاريات الكهربائية المصممة داخلياً، وبالتالي إنتاج سيارات فائقة الفخامة وعالية الأداء. ونتطلع إلى تحقيق مزيد من التقدم في هذا المشروع بالتعاون مع شركائنا، كما نشكر مركز الدفع المتقدم على هذا الدعم الاستثنائي".
ومن جانبه، قال إيان كونستانس، الرئيس التنفيذي لمركز الدفع المتقدم: "تتزامن الجولة الثالثة والعشرون من المسابقة التعاونية للبحث والتطوير مع الذكرى العاشرة لتأسيس مركز الدفع المتقدم، حيث شهدنا منذ ذلك الحين استثمارات تفوق قيمتها 1.4 مليار جنيه استرليني في مجال مشاريع السيارات. وأفتخر بهذا التأثير الإيجابي للمركز في المملكة المتحدة. ويشمل الإعلان الأخير التعاون مع مجموعة متنوعة من مصنعي المعدات الأصلية والموردين البارزين ضمن قطاع السيارات في المملكة المتحدة، مما يعزز محفظة الشركة من المشاريع المبتكرة ويسهم في مواصلة العمل لتحقيق الحياد الكربوني في المملكة المتحدة".
وتعمل أستون مارتن على تطوير بدائل عن تقنية الاحتراق الداخلي من خلال سعيها لإطلاق أولى سياراتها الكهربائية بالكامل في عام 2025. وتعتزم الشركة إطلاق فالهالا في عام 2024، وهي أول سيارة خارقة كهربائية وهجينة مزودة بمحرك وسطي، بالإضافة إلى استكمال مساعيها لتوفير خيار المحرك الكهربائي في جميع طرازات أستون مارتن بحلول عام 2026، مع التركيز على هدفها طويل الأمد بتحويل مجموعتها الأساسية من السيارات إلى النمط الكهربائي الكامل بحلول عام 2030.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
