قد لا نبالغ عندما نخبرك أن حزمة البطارية ذات الجهد العالي في السيارة الكهربائية هي العنصر الأكثر أهمية في سيارتك بأكملها. فهي ليست مصدر الطاقة لسيارتك الكهربائية فحسب، بل إنها توفر لك المال أيضًا عن طريق حذف محطات الوقود التقليدية من قائمة أعمالك اليومية. لذلك، يجب أن تكون حزمة البطارية في مقدمة أولوياتنا، وذلك من خلال:

عدم الإفراط في شحن البطارية: ما لم تكن تقود السيارة لفترة طويلة من الوقت، فلن تكون هناك حاجة لشحن البطارية بنسبة 100 بالمائة. على الرغم من أن هذا قد يبدو غير بديهي، إلا أن شحن بطارية سيارتك الكهربائية باستمرار إلى الحد الأقصى قد يؤدي إلى تآكلها بمعدل أسرع. وبشكل مثالي، ستحتاج إلى الحفاظ على شحن البطارية في نطاق يتراوح بين 20 بالمائة إلى 80 بالمائة.

لا تقم بشحن بطاريتك بشكل زائد لفترات طويلة: تجنب ترك بطارية سيارتك الكهربائية بدون شحن أو منخفضة الشحن لفترات طويلة من الزمن. فقد يؤدي القيام بذلك أيضًا إلى التأثير على صحة بطارية سيارتك ويتسبب في تدهورها بمعدل أسرع. حاول الحفاظ على نسبة شحن بطاريتك بما لا يقل عن 20% بشكل منتظم.

انتبه إلى المكان الذي تقف فيه: يمكن أن تؤدي الحرارة في النهاية إلى إتلاف أداء بطارية سيارتك الكهربائية، في حين أن درجات الحرارة المنخفضة يمكن أن تقلل من نطاق البطارية. ابحث عن مواقف مغطاة للسيارات أثناء الظروف الجوية القاسية لمساعدة البطارية الخاصة بك على البقاء في أفضل كفاءة ممكنة. كذلك قد تحتوي مجموعة البطاريات عالية الجهد أيضًا على نظام تبريد خاص بها، الأمر الذي قد يتطلب فحصًا وصيانة من حين لآخر.

هل تستخدم السيارات الكهربائية الزيت؟ يعتمد الأمر خصوصًا على نوع السيارة الكهربائية التي تمتلكها. فستحتاج السيارة الكهربائية الهجينة (PHEV) المزودة بمحرك احتراق إلى تغيير الزيت بين الحين والآخر ونظام التبريد وفحص نظام سحب الوقود والهواء.

إذا لم تتمكن من تغيير الزيت بنفسك، فيمكن لفني مختص تقديم النصح لك بشأن الجدول الزمني لتغيير زيت سيارتك الكهربائية الهجينة، ونوع الزيت الأفضل لنمط قيادتك.

تعمل الطاقة الحركية التي تستخدمها أنظمة الكبح المتجددة في السيارات الكهربائية على توليد الكهرباء. ويوفر تحويل الطاقة هذا لحزمة البطارية الخاصة بك المزيد من الطاقة. ومع ذلك، لا تزال المركبات الكهربائية (والهجينة) المزودة بأنظمة الكبح المتجددة تحتوي على مكابح احتكاك تقليدية مع سائل الفرامل، والدوارات، والوسادات، والأسطوانات، وما إلى ذلك.

وتعمل الفرامل المتجددة وفرامل الاحتكاك التقليدية بالتوازي في سيارتك الكهربائية، وكما هو الحال مع المركبات القياسية، يجب أن يكون إجراء فحوصات الفرامل التقليدية جزءًا منتظمًا من الصيانة المجدولة لسيارتك الكهربائية.

قد يساعد ترصيص الإطارات في تقليل تآكل الإطارات، وضمان عمق مداس متساوٍ عبر جميع الإطارات الأربعة، وربما الاحتفاظ بالمال في جيبك عن طريق تقليل عمليات استبدال الإطارات بشكل متكرر. وغالبًا ما تكون جداول ترصيص الإطارات الدورية للمركبات الكهربائية مماثلة لتلك الخاصة بمركبات الغاز أو الهجينة: كل 6000 ميل تقريبًا، ولكنك ستحتاج إلى اتباع جدول الصيانة المقترح من قبل الشركة المصنعة الخاصة بك للحصول على جدول زمني أكثر تحديدًا لسيارتك الخاصة. بالإضافة إلى ترصيص الإطارات، فإن الحفاظ على الضغط المناسب قد يساعد في الحفاظ على الأداء وطول العمر، وعدم استهلاك طاقة أكبر أثناء القيادة.

مازالت سيارتك الهجينة تحتوي على محرك، الأمر الذي قد يتطلب تغيير الزيت وفحص نظام التبريد بشكل دوري. وقد لا تحتوي على قير أوتوماتيكي تقليدي، ولكن من المحتمل أن تحتوي على ناقل حركة أو علبة تروس تحتوي على مادة تشحيم.

وعادةً ما يتم تبريد إلكترونيات الطاقة والمحركات الكهربائية ذات الجهد العالي بواسطة نظام تبريد منفصل، كذلك يتم تبريد مجموعة البطاريات ذات الجهد العالي أيضًا، وقد يستخدم هذا النظام الهواء من مقصورة الركاب، أو نظام تكييف الهواء، أو حتى يستخدم نظامًا آخر لتدوير سائل التبريد. لذا، يجب عليك في كل الأحوال مراقبة سائل الفرامل ومساحات الزجاج الأمامي. وبالطبع، يمكنك العثور على جميع جداول الصيانة الدورية في دليل سيارتك.