في قفزة جريئة نحو مستقبل السيارات الكهربائية، كشفت أوبل عن أحدث إبداعاتها: سيارتها الاختبارية الكهربائية. تسببت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الصغيرة الحجم في لفت انتباه عشاق السيارات والخبراء على حد سواء بميزاتها المبتكرة، بما في ذلك عجلة قيادة قابلة للطي وتقنية التوجيه المتقدمة باستخدام الأسلاك، وذلك مع نظام دفع رباعي للعجلات. تعرض هذه السيارة الاختبارية ليس فقط التزام أوبل بالابتكار، ولكنها تقدم أيضًا لمحة مغرية عن الاتجاه المحتمل للمركبات الكهربائية في السنوات المقبلة.
في قلب السيارة الاختبارية الكهربائية المبتكرة من أوبل تكمن عجلة القيادة القابلة للطي، وهو إنجاز لم يسبق رؤيته في عالم السيارات. تقدم هذه التصميمات الرائدة تجربة جديدة تمامًا للسائقين للتفاعل مع مركباتهم. عند تفعيل وضعية القيادة الذاتية، تطوى عجلة القيادة بسلاسة إلى لوحة القيادة، مما يخلق مساحة إضافية ويعزز جاذبية المركبة. تعكس هذه الميزة التحولية ليس فقط التفاني في أوبل للحصول على أقصى استفادة من المساحة الداخلية في تصميم متزايد الصغر، ولكنها تلمح أيضًا إلى مستقبل تتلاشى فيه الحدود بين القيادة التقليدية وتكنولوجيا القيادة الذاتية بشكل أكبر.
تقدم السيارة الاختبارية الكهربائية من أوبل تقنية التوجيه باستخدام الأسلاك، وهو نظام مبتكر يحل محل الرابط الميكانيكي التقليدي بين عجلة القيادة والعجلات بإشارات إلكترونية. توفر هذه التكنولوجيا مجموعة متنوعة من المزايا، بدءًا من زيادة الدقة والاستجابة إلى القدرة على ضبط تجربة القيادة وفقًا للتفضيلات الفردية. من خلال إزالة الاتصال المادي، لم يقم مهندسو أوبل فقط بتقليل الوزن، بل قاموا أيضًا بالتخلص من مخاطر الفشل الميكانيكي، مما أدى إلى تجربة قيادة أكثر أمانًا وموثوقية.
بعد نظام التوجيه الجديد، تقدم السيارة الاختبارية الكهربائية من أوبل أداءًا كهربائيًا متميزًا. مزودة بنظام دفع رباعي متقدم، تظهر هذه السيارة المدمجة قدرات جر وتحكم مذهلة. يعمل المحرك الكهربائي المركبة بسلاسة، مما يوفر تجربة قيادة سلسة ومثيرة تميز السيارات الكهربائية الحديثة. يجمع هذا المزيج من التكنولوجيا والأداء بين الأداء الكهربائي ونظام القيادة الذاتية، وهو دليل على تفاني أوبل للبقاء في مقدمة المنافسة في عالم السيارات الكهربائية.
تعتبر هذه الاس يو في الإختبارية الكهربائية شاهدًا جريئًا على المشهد المتطور باستمرار للسيارات الكهربائية. مع مقودها القابل للطي وتقنية التوجيه باستخدام الأسلاك ونظام الدفع رباعي العجلات، تفانت أوبل في دفع الحدود واستكشاف آفاق جديدة في تصميم السيارات. وعلى الرغم من أن بعض الميزات قد تستغرق وقتًا للانتقال من الفكرة إلى الواقع، إلا أنها تحمل إمكانية ثورية لتحويل كيفية تفاعلنا مع سياراتنا الكهربائية. ومع استمرار صناعة السيارات في اتخاذ منهجية الكهربة والقيادة الذاتية، تمهد مثل هذه الاختباريات الطريق نحو مستقبل حيث لا تعرف الابتكارات حدودًا.
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
