كشفت فورد عن نسخة ما قبل الإنتاج من إكسبلورر كهربائية بالكامل التي أتت بتصميم مختلف عن إصدار الاحتراق الداخلي وعدد من الخواص الذكية وستمثل أول سيارة رياضية متعددة الأغراض يتم إنتاجها بمركز الشركة للسيارات الكهربائية في مدينة كولونيا الألمانية.
اختلف شكل إكسبلورر الكهربائية عن مثيلتها البنزين بشكل كبير والاختلافات تبدأ من الأبعاد إذ تأتي السيارة بطول أقل من 4.5 متر بينما يبلغ ذلك 5.05 متر في النسخة العادية وتظهر المقدمة بالإضاءة الجديدة وغياب شبكة التهوية مع تصميم الجنوط الأكثر انسيابية للهواء، العنصر الذي يؤثر بشكل كبير على استهلاك السيارة للطاقة ومدى سيرها، وصولا للإضاءة الخلفية المختلفة والشريط الأسود الذي يمتد بينها بعرض السيارة.
بينما ظهر الاختلاف الأكبر داخل السيارة، فقد احتوت على شاشة وسطية طولية مثل نسخة البنزين لكن بحجم أكبر بلغ 15 إنش وتتحرك للأعلى والأسفل إذ تخفي تحتها مساحة تخزين للهواتف الذكية بشاحن لاسلكي، تدعم الشاشة أيضاً الاتصال اللاسلكي عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وتتحكم بمختلف الوظائف حيث تم الاستغناء عن أغلب الأزرار، كما تتضمن خواص إكسبلورر الذكية وحدة تخزين بالكونسول الوسطي سعتها 17 لتر يمكنها حمل أغراض كبيرة مثل لابتوب قياس 15 بوصة.
زودت إكسبلورر الكهربائية قياسياً بخواص التدليك والتسخين للمقاعد الأمامية وسيتوفر اختيار باب كهربائي للحقيبة الخلفية ذات سعة 470 لتر يمكن فتحه عبر حركة الأرجل أسفل السيارة مع أنظمة لدعم السائق تظهر لأول مرة بإحدى سيارات فورد في أوروبا مثل تجنب الاصطدام أثناء تغيير الحارة المرورية بالارتباط مع دعم النقطة العمياء ونظام التحذير لقدوم المركبات من الخلف عند فتح الباب.
لم تعلن فورد عن المواصفات الفنية الكاملة لإكسبلورر الكهربائية بينما أكدت تقديمها بنسخة تعمل عبر الدفع الخلفي للعجلات وأخرى بدفع كلي مع بطارية يمكن شحنها من 10% إلى 80% خلال 25 دقيقة يمكن جدولة شحنها سواء بالمحطات أو بالمنزل لتجنب ارتفاع استهلاك الكهرباء كما يوفر الـGPS أفضل طريق يتناسب مع نسبتها ومحطات الشحن المتوفرة.
قالت فورد أنها ستكشف عن تفاصيل أسعار إكسبلورر الجديدة، التي ستوجه مبدئياً للسوق الأوروبي، خلال وقت لاحق من العام الجاري بينما أكدت أنها ستبدأ من تحت 45 ألف يورو ما يعادل حوالي 182 ألف ريال سعودي و178 ألف درهم إماراتي.
نشات على حب المحركات وقررت تحويل شغفي لعملي الأساسي, أرى الشخصيات الحقيقية وراء السيارات واسعى لتقديم محتوى جاذب لمختلف محبيها
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
