بينما ننتظر بفارغ الصبر أن تحصل سيارة GTI على تحديثات منتصف العمر في عام 2024، فإن فولكس فاجن تفكر في المستقبل ما بعد ذلك. فقد استخدم رئيس التصميم في الشركة موقع التواصل الإجتماعي "انستغرام" للإعلان عن نسخة كهربائية بالكامل من GTI سيتم تدشينها في عام 2026. وشارك أندرياس ميندت رسمًا تخطيطيًا لسيارة جولف GTI الأصلية جنبًا إلى جنب مع اختبارية ID. GTI التي تم الكشف عنها مؤخرًا.
منذ ظهور جولف Mk1 في عام 1975، تمكنت شركة فولكس فاجن من بيع أكثر من 2.8 مليون وحدة من جراند تورر من إجمالي أكثر من 35 مليون سيارة جولف تم بيعها على مدار ثمانية أجيال. وسوف تصلنا أول سيارة بدون محرك احتراق خلال عامين تقريبًا.
ويشير الرسم التخطيطي على ما يبدو إلى أن صانعة السيارات الألمانية فولكس فاجن ستستخدم لقب "الجولف" لنسخة إنتاجية من ID. GTI. ومع ذلك، دعونا لا ننسى أن الاختبارية كانت تعتمد على سيارة أخرى، وهي ID. 2all. كانت تلك سيارة أصغر يُنظر إليها على أنها بديل كهربائي مستقبلي لسيارة بولو المدمجة، وقيل إنها ستكون فسيحة مثل سيارة جولف، وسوف تتاح بأسعار معقولة مثل سيارة بولو. وتأتي كلا الاختباريتين مرتكزتين إلى منصة MEB Entry القادمة للسيارات ذات الدفع الأمامي. أما الجيل التاسع من جولف الكهربائية فمن المقرر إطلاقه في عام 2028 معتمدًا على منصة SSP القادمة.
مازالت التفاصيل في طي الكتمان، ولكن الوقت كفيل بكشف ما إذا كانت سيارة GTI الكهربائية المقرر إصدارها في عام 2026 ستكون سيارة جولف GTI أو ID.2 GTI، ولكننا نتوقع أنها ستكون الأخيرة. ولكن في الوقت الحالي، قامت شركة فولكس فاجن بتسويق شعار "GTI" الجديد باستبدال الحرف "I" برمز صاعقة البرق، وهو ما يعطينا لمحة عن الضجة التي ستحدثها تلك السيارات فور تدشينها الرسمي.
في متابعتنا لمشهد صناعة السيارات الذي يأخذ منحنى سريع نحو دعم الاستدامة وتوفير طرازات كهربائية وأكثر صداقة للبيئة، يتنافس صناع السيارات العالميين على تقديم طرازات أيقونية تحتضن مستقبل أكثر خضرة دون التخلي عن فلسفة تصميمهم المميزة أو أدائهم الموثوق الذي يعتمد عليه عملائهم، لذلك، نترقب بفارغ الصبر كل إصدار حديث يتم الكشف عنه بحماس.
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
