انطلاقاً من فلسفة العلامة التجارية الخاصة "اتّحاد الأضداد" Opposites United التي شكّلت مصدر إلهام ، تعيد EV9 تصور السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل مع توازن فريد بين العناصر الطبيعية والحديثة. ولعبت ركيزة التصميم "الجرأة من أجل الطبيعة"، والتي تُشكل مصدر إلهام لمزيج العناصر من العالمين الطبيعي والمادي، دوراً رئيسياً في تشكيل التصميم الخارجي لـسيارة EV9، ويوفر الشكل الخارجي لسيارة "EV9" الشعور بالهدوء وذلك بفضل تطوير ميزات السيارة الكهربائيّة ومكوّناتها المواكبة لعصر جديد من التنقل المستدام، وتتميز السيارة بقاعدة عجلات يبلغ قطرها 3100 ملم مدعومة باختيار عجلات مقاس 21 بوصة أو 20 بوصة أو 19 بوصة، ويبلغ طولها الإجمالي 5.010 ملم، ويبلغ عرضها 1980 ملم وارتفاعها 1755 ملم ، وتعبّر عن شكل جريء ومعاصر مع الحفاظ على طابعها الفريد، ويتميز الجزء الأمامي من EV9 بخطوط بسيطة وواضحة وأسطح الجسم التي تتسم بالثقة والوضوح والهدوء بدرجة متساوية كما يبرز من خلال "شبكة إضاءة الأنماط الرقمية" والمصابيح الأمامية العمودية المذهلة، "وجه النمر الرقمي" "Digital Tiger Face" المميز لـ EV9 والذي يُضفي مظهراً وإحساساً بصرياً ومستقبلياً. يتميز Digital Tiger Face بمجموعتين من المصابيح على شكل مكعبات صغيرة داخل هيكل السيارة المجاور لكل مصباح أمامي. وتساهم مصابالإضافة إلى الطراز التقليدي، كشفت كيا النقاب عن تصميم فئة GT-line، والتي تتميز بجماليات فريدة عن الطراز التقليدي. خضعت المصدات الأمامية والخلفية والعجلات ورف السقف إلى تعديلات ، وتتميز فئة GT-line بلوحة ألوان سوداء مميزة تتسم بحضور قوي وحازم ، ما يجعلها منفصلة عن نظيرتها القياسية. والجدير بالذكر أن فئة GT-line تتضمن "شبكة إضاءة رقمية" حصرية تضيف عنصراً من الديناميكية والرقي إلى تصميمها المثير للإعجاب بالفعل.

بالإضافة إلى شكلها الخارجي الرائع، تتميّز EV9 أيضاً بأداء مع معامل ديناميكي هوائي مثير للأعجاب يبلغ 0.28، وقد تحقق ذلك من خلال تنفيذ العديد من الميزات المتقدمة، ويشمل ذلك أول غطاء سفلي منحوت ثلاثي الأبعاد من كيا، والذي يتميز بشكل محدب في المقدمة وشكل مقعر في الخلف، إلى جانب عجلات هوائية، وستائر هوائية مبتكرة مدمجة في المصد الأمامي. وتتحد هذه العناصر بسلاسة لتوفير تحكم فائق في تدفق الهواء وتحسين الأداء والكفاءة، ما يوفر تجربة قيادة مبهجة للسائق.بيح التشغيل النهاري Star Map LED (DRL)" المبتكرة من EV9 في تحقيق تجربة إضاءة جديدة وتوفر نمط إضاءة متحرك ومتطور، يدل على Digital Tiger Face من كيا لطرز السيارات الكهربائية المستقبلية للعلامة التجارية.

وتقدم EV9 مجموعة من خيارات المقاعد التي تلبي الاحتياجات المتنوعة، وتتوفر خيارات سبعة مقاعد وستة مقاعد ومجموعة متنوعة من خيارات مقاعد الصف الثاني، بإجمالي أربعة مقاعد ، والتي تُعتبر مناسبة لحالات مختلفة مثل التنقل والشحن والراحة. يتميز الصف الأول بمقاعد استرخاء تضمن وضعية مريحة، ويوفر الصف الثاني لأول مرة بين موديلات السيارات الكهربائية العالمية أربعة خيارات للجلوس، بما في ذلك مقاعد طويلة 3 مقاعد، ومقاعد من النوع الأساسي، ومقاعد من نوع الاسترخاء، ومقاعد مستقلة بمقعدين من النوع الدوار، ما يوفر للعملاء مجموعة متنوعة من الاستخدامات للاختيار من بينها. وتسمح كيا EV9 المجهزة بمقاعد الاسترخاء في الصف الثاني، لركاب الصف الأول والثاني بالاسترخاء معاً أثناء شحن سيارة الدفع الرباعي. مع خيار المقعد الدوار، يمكن تدوير مقاعد الصف الثاني 180 درجة لتمكين إجراء محادثات مع الجالسين في الصف الثالث. يتم تزويد ركاب الصف الثالث بنقاط شحن وحاملات أكواب.

تشكّل EV9 علامة فارقة رائدة من نوعها باعتبارها النموذج الأول الذي تبنى استراتيجية استدامة التصميم المكونة من ثلاث خطوات للعلامة التجارية، والتي تم إطلاقها للتخلص التدريجي من استخدام الجلد، وتطبيق عشرة عناصر مستدامة "لا غنى عنها" على جميع طرز كيا الجديدة وزيادة نسبة استخدام المواد الحيوية مثل الذرة وقصب السكر والزيوت الطبيعية. ويبقى هدف العلامة التّجارية الأساسي زيادة نسبة المواد البلاستيكية المعاد تدويرها التي تستخدمها إلى 20 % بحلول عام 2030، كما تستمد لوحة ألوان EV9 الإلهام من العناصر الأساسية الأربعة للطبيعة، وهي الضوء، والهواء، والأرض، والماء، لتحقيق التناغم مع جمال الطبيعة ودمجها في فلسفة تصميم السيارة، ويتميز التصميم الداخلي لسيارة EV9 بما مجموعه ست مجموعات مختلفة، من الرمادي الحديث الفاتح إلى الألوان الطبيعية الأنيقة ونسخة رياضية أكثر لطراز GT-Line.

تتميّز EV9 بخيارات واسعة من تكوينات توليد القوة الكهربائية القائمة على النظام الكهربائي العالمي المعياري (E-GMP) واستخدام تقنية بطاريات الجيل الرابع من كيا. يتم توفير بطارية تبلغ 76.1 كيلو واط في الساعة حصرياً مع الطراز التقليدي للدفع الخلفي (RWD) ، بينما يتم تركيب بطارية بقوة 99.8 كيلو واط في الساعة في كل من متغيرات RWD طويلة المدى والدفع الرباعي (AWD)، ويستخدم نموذج الدفع بالعجلات الخلفيّة RWD الطويل المدى محركاً كهربائياً بقوة 150 كيلو واط / 350 نيوتن متر، ما يمنح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.4 ثانية ، كما تكشف البيانات الأولية، ويتم تشغيله أيضاً بمحرك كهربائي واحد، وإن كان متغيراً أكثر قوة 160 كيلو واط / 350 نيوتن متر، فانّ الدفع بالعجلات الخلفيّة القياسي Standard RWD الخاص لدى EV9 قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 8.2 ثانية، وتم تجهيز طراز الدفع بجميع العجلات (AWD) بمحركين كهربائيين يطلقان معاً طاقة إجمالية تبلغ 283 كيلوواط وعزم دوران مشترك يبلغ 600 نيوتن متر. هذا المزيج القوي يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من الصعود من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.0 ثوانٍ فقط. وتتوفر مستويات أعلى من الأداء مع ميزة Boost الاختيارية ، والمتاحة للشراء في وقت لاحق عبر تطبيق Kia Connect Store ، وتمت زيادة عزم الدوران المشترك إلى 700 نيوتن متر بشكل استثنائي، الأمر الذي يتيح لكيا EV9 التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثانية، ويضمن نهج العلامة التجارية الكورية الجنوبية "كيا" الشامل في هندسة مجموعة نقل الحركة الكهربائية في سيارة EV9، أن الأداء الرياضي لسيارات الدفع الرباعي يكتمل بمجموعة نموذجية. يتيح ذلك لمستخدمي EV9 قضاء أكبر وقت ممكن على الطريق وأقل وقت ممكن في محطة الشحن، ما يتيح للعائلات القيام برحلات طويلة على الطريق. على سبيل المثال ، يوفر طراز الدفع بالعجلات الخلفيّة RWD طويل المدى مع عجلات مقاس 19 بوصة نطاقاً مستهدفاً يقدر بأكثر من 541 كم، وفقاً للإجراءات المنسقة عالمياً لاختبار المركبات الخفيفة WLTP. باستخدام نظام شحن فائق السرعة بقدرة 800 فولت، يمكن تجديد حزمة بطارية السيارة بشحن كافٍ لتشغيل السيارة لمسافة 239 كم في حوالي 15 دقيقة، ويأتي الطراز الجديد من كيا EV9 مزوداً بوظيفة تحميل المركبة (V2L) من خلال وحدة التحكم في الشحن المتكاملة (ICCU) ، ما يتيح تفريغ الطاقة من بطارية السيارة. يمكن للعائلات استخدام ما يصل إلى 3.68 كيلو واط من الطاقة لأجهزة الكمبيوتر المحمولة أو معدات التخييم.

ستتخذ EV9 خطوة مهمة نحو الاستقلالية الكاملة. المفتاح لتحقيق ذلك هو نظام كيا للقيادة على الطرق السريعة (HDP)، والذي سيوفر للمركبة التحكم الذاتي المشروط من المستوى 3. خمسة عشر مستشعراً ، بما في ذلك جهازي ليدار، تمكنها من البحث عن الأشياء واكتشافها في مجال رؤية كامل بزاوية 360 درجة، ما يمكنها من اكتشاف الطريق والمستخدمين الآخرين والتفاعل معهم لمنع الاصطدامات المحتملة، وذلك من خلال توفير المساعدة الذكية والاستباقية في الوقت الفعلي عبر مجموعة واسعة من الظروف، فإن نظام القيادة على الطرق السريعة (HDP) من كيا يفي بالمعايير المطلوبة لتقديم مستوى 3 من الاستقلالية في مناطق معينة من العالم. ستكون السيارة قادرة على أتمتة القيادة المشروطة حيث تسمح الظروف بذلك، ما يتيح للسائق أخذ استراحة مؤقتة من السيطرة على السيارة، وتخطط كيا لتقديم HDP في طراز EV9 GT-line في المستقبل، وسيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل حول HDP بالقرب من توفرها في السوق.

وتمتد رؤية كيا الجديدة حول مستقبل سيارات الدفع الرباعي العائلية، لتشمل كيف يمكن للعملاء اختيار مواصفات المعدات الخاصة بسيارتهم. بالإضافة إلى الميزات القياسية المتوفّرة في سيارة ـكيا EV9، يقدم تطبيق Kia Connect مجموعة واسعة من الخيارات. يتيح ذلك للعملاء تحديث سيارتهم باستمرار من خلال ترقية الميزات والخدمات الرقمية لسيارات الدفع الرباعي دون الحاجة إلى نقل السيارة إلى أحد الوكلاء. يمكن تحسين تقنية "شبكة الإضاءة الرقمية" المتوفّرة في EV9 بشكل أكبر من خلال إضافة ميزة "نمط الإضاءة". يمكن للعملاء أيضاً تحديد أداء إضافي لـلدفع بجميع العجلات AWD EV9 مع ميزة Boost الاختيارية التي تفتح 100 نيوتن متر إضافي، من عزم الدوران للمحرك الكهربائي للحصول على تجربة قيادة أكثر إثارة وديناميكية، كما يتم تقديم مساعد ركن السيارة الذكي عن بُعد 2 (RSPA 2) من كيا كميزة رقمية ، مثل تدفق المحتوى للركاب للاستمتاع به من خلال نظام الصوت المرئي والملاحة والتليماتيك (AVNT) في السيارة.

تشمل الميزات الإضافية العديدة المتوفّرة في EV9 التي تسهلها أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) نظام المساعدة الذكية لركن السيارة عن بُعد 2 (RSPA 2). تتيح هذه التقنية للسيارة إيقاف نفسها دون الحاجة إلى تدخل السائق، سواء داخل السيارة أو خارجها، حيث يبدأ السائق الإجراء عبر مفتاح كيا الذكي المسمى Digital Key 2، وباستخدام المستشعرات فوق الصوتية لاكتشاف العوائق، يقوم RSPA 2 تلقائياً بمناورة EV9 في مكان وقوف السيارات المخصص، والتحكم في دواسة الوقود، والمكابح، ونقل التروس يقوم النظام أيضاً بتطبيق الفرامل تلقائياً إذا تم اكتشاف جسم يمثل عائقاً في مسار السيارة، وتتسم السيارة أيضاً بميزة المساعدة على تجنب الاصطدام العابر لحركة المرور الخلفية (RCCA) لمنع الاصطدامات مع السيارات القادمة عند الرجوع للخلف، وبالإضافة إلى هذه الميزات، تشتمل السيارة على العديد من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من كيا لتعزيز سلامة الركاب، مثل نظام المساعدة في تجنب الاصطدام في النقطة العمياء (BCA)، ومساعد الحفاظ على المسار (LKA)، والمساعد الذكي للحد من السرعة (ISLA) ، المصمم خصيصاً سائقي المساعدات في سيناريوهات يحتمل أن تكون خطرة. يضمن نظام التحكم في السرعة الذكي المستند إلى نظام الملاحة (NSCC) القيادة الآمنة على الطرق السريعة والطرق المخصصة للسيارات فقط، بينما يتيح نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة 2 (HDA 2) تغيير المسار ويستخدم مستشعر اكتشاف عملي (HOD) لضمان مشاركة السائق، بالإضافة إلى ذلك ، توفر كيا EV9 السلامة والراحة قبل القيادة وبعدها مع ميزات مثل تجنب الاصطدام عبر حركة المرور الخلفية (RCCA) ومساعدة تجنب الاصطدام في ركن السيارة (PCA). أخيراً، يستخدم Digital Key 2 تقنية Ultra-Wide Band (UWB)، ما يسمح للمستخدمين بفتح وبدء سيارتهم باستخدام هواتفهم الذكية، حتى عندما يكون المفتاح في جيوبهم أو حقيبتهم - وهي سابقة أخرى لكيا، واستفادت كيا من التصميم الهندسي والتقنيات الأكثر تقدماً فقط لتزويد العملاء وعائلاتهم بالسلامة المثلى في جميع الظروف. تتميز بنية إطار الشاسيه في سيارة EV بصلابة عالية الالتواء بشكل استثنائي وأول تقنية هيكل اتصال B-pillar في العالم تنتظر براءة اختراع تتميز بتداخل ممتد بين حاجز التصادم والعتبة الجانبية. توفر هذه التطورات التكنولوجية مستويات رائدة في فئتها من الحماية والوقاية لكل من الركاب والبطاريات، مع حماية داخل المقصورة معززة بعشر وسائد هوائية.

تستعد كيا لإطلاق سلسلة من أنشطة الحملة العالمية، الواردة في البيان تحت شعار "إعادة صياغة طريقة وأسلوب التنقل"، يتحدث هذا البيان عن التزام الشركة بالابتكار ورؤيتها لمستقبل أكثر استدامة وكفاءة وملاءمة، ومن المقرر أن يتم عرض سيارة كيا EV9 لأول مرة في معرض سيول للتنقل 2023 في وقت لاحق من هذا الشهر. وبعد ذلك سيتم عرضها في معرض نيويورك الدولي للسيارات هذا العام في أوائل أبريل. مع اطلاق EV9 تستعد كيا، العلامة التجارية الكورية الجنوبيّة، لوضع معيار جديد للسيارات الكهربائية قد يُحدث ثورة من حيث الرفاهيّة الرائعة والراحة الملكيّة.