أكمل الزوجان كريس وجولي رامزي، رحلتهما بسيارة نيسان أريا الكهربائية إلى القطب الجنوبي.
واستغرقت رحلة الزوجان المغامران 10 أشهر، قطعا خلالها مسافة 30 ألف كيلومتر، بدأت من بحر القطب الشمالي المتجمد، حيث انطلاقا من النقطة 1823 في القطب المغناطيسي الشمالي. وشهدت الرحلة قيام الزوجان قيادة سيارة نيسان أريا على مختلف التضاريس والظروف المتنوعة في منطقة أمريكا الشمالية والوسطى والجنوبية، وذلك قبل اجتيازهما القارة الأكثر عزلة على هذا الكوكب، وصولاً إلى القطب الجنوبي. وهذه هي المرة الأولى التي تكمل فيها سيارة من أي نوع - ناهيك عن كونها سيارة كهربائية - مثل هذه الرحلة.
قطعت سيارة نيسان أريا المزودة بنظام التحكم بجميع العجلات e-4ORCE مسافات طويلة وتضاريس وعرة وصعبة. واجتازت السيارة الاستكشافية الكهربائية بالكامل أصعب الاختبارات وسط درجات حرارة قاسية وعلى ارتفاعات عالية. وكانت سيارة نيسان أريا قد خضعت لتعديلات وفق معايير شركة نيسان وخبراء التنقل القطبي من شركة Arctic وذلك لاستيعاب إطارات BF Goodrich قياس 39 بوصة، وذلك دون إجراء أي تعديلات على مجموعة نقل الحركة أو البطارية.
وبدأ الزوجان كريس وجولي رامزي التخطيط لخوض الرحلة بين قطبي الأرض في العام 2017 وذلك بعد أن أكملا سباق (رالي المغول) على متن سيارتهما "نيسان ليف". وهي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام سيارة كهربائية لمواجهة هذا التحدي الذي يمتد لنحو 10 آلاف كيلومتر. وقد أدرك الزوجان مدى الاهتمام الذي يمكن أن يصنعه هذا النوع من المغامرات على متن سيارة كهربائية، فضلاً عن تأسيس إرث للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. وقد شعر الزوجان رامزي أن الرحلة بين القطبين بسيارة كهربائية هي المغامرة الأكثر إثارة والتي يتوجب عليهم القيام بها، وقد سعيا لتحقيق ذلك من خلال التزامهما بالتعاون والابتكار مع شركاء ذوي تفكير مماثل.
وفي تعليق له على اتمام الرحلة، قال كريس: "لا أستطيع أن أصدق أننا في القطب الجنوبي. فبعد سنوات عديدة من التخطيط، لا يبدو الأمر حقيقيًا ولكنه كذلك. لقد كانت لدي ثقة كاملة دائمًا في القدرات المذهلة للسيارات الكهربائية، وكنت أعلم أن سيارتنا نيسان أريا ستتعامل مع كل ما يواجهها. لكن الأمر كان أصعب بكثير مما توقعت. أنا فخور بأن رحلتنا (من القطب إلى القطب) قد وصلت إلى ملايين الأشخاص في كل أرجاء العالم وأثارت حماستهم بشأن تبني السيارات الكهربائية في حياتهم اليومية."
ومن جهتها، قالت جوليا: " لقد كانت رحلة مذهلة، بكل الأشخاص الذين التقيناهم، والصداقات التي كونّاها ، والدعم الذي حظينا به. وقد اقتصرت رحلة (من القطب إلى القطب) في البداية علي أنا وكريس فقط، ولكن فريق البعثة يتكون الآن من آلاف الأشخاص الرائعين من ذوي التفكير المستقبلي، حيث يسعى هؤلاء الأشخاص الداعمين والمساهمين في هذه الرحلة إحداث الفرق ومشاركة رونق ومتعة قيادة السيارات الكهربائية."
ومن جهتها، قالت أليسون ويذرسبون، نائب الرئيس التنفيذي للتسويق العالمي في شركة نيسان: "بالنيابة عن الجميع في نيسان، تهانينا لإكمال هذا السباق من القطب الشمالي إلى القطب الجنوبي. ونحن جميعًا معجبون بروحكم الجريئة وشغفكم بدفع حدود المغامرة بالسيارة الكهربائية. لقد كانت رحلة استثنائية يتوجب متابعتها، ومصدر فخر لنا في نيسان. لقد برهنت هذه المغامرة على قدرة تقنيات نيسان المبتكرة على مواصلة تقديم كل ما يثير الاعجاب، سواء في رحلة إلى المكتب أو رحلة إلى القطب الجنوبي."
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
