كشفت شركة نيسان موتور المحدودة اليوم، عن تصميم سيارة نيسان "هايبر تورِر"، وهي النموذج الأولي الثالث الذي يتم الكشف عنه ضمن سلسلة من النماذج الأولية للسيارات الكهربائية المتقدمة في "معرض اليابان للتنقل". وستقوم نيسان بعرض هذه السيارة الإفتراضية على منصّتها أمام الزوّار خلال مشاركتها في المعرض الذي يبدأ في 25 أكتوبر.
تركز هذه الحافلة الصغيرة الكهربائية بالكامل على إثراء وتعزيز الروابط الاجتماعية بين الركاب أثناء رحلتهم معًا. وتلبي سيارة نيسان "هايبر تورِر" الإفتراضية تطلعات الأفراد الذين يقدرون الأشياء الراقية في الحياة ويستمتعون بصحبة الأصدقاء والزملاء، سواء في رحلة على الطريق أو نزهة عمل.
تجمع نيسان "هايبر تورِر" بين جوهر وروح الضيافة اليابانية والعديد من التقنيات المتقدمة، ومن بينها القيادة الذاتية. وتتيح تقنية (من المركبة إلى كل شيء) وبطارية السيارة عالية السعة، إمكانية توفير الكهرباء للمنازل والمتاجر والمكاتب أثناء السفر وفي مناسبات العمل المختلفة.
ويعبّر التصميم الخارجي للسيارة عن الإحساس بالراحة في الداخل، بفضل إنسيابية مظهرها الخارجي وخطوطها التي تبرز حضورها القوي وملامحها الجذابة المستوحاة من الجمال الياباني التقليدي. ويتناغم المظهر الخارجي المهيب للسيارة مع المشاهد الطبيعية المحيطة، حيث تنساب الخطوط الجانبية من الأمام وحتى المصد الخلفي لتعطي شكلاً يؤكد على أدائها الديناميكي المتفوق، وانطباعًا قويًا عن قيادتها السلسة التي تجمع بين قدرات السيارة الكهربائية والقيادة الذاتية. كما تم تخصير محيط السيارة بشريط مضاء يلتف حول هيكلها بالكامل، في حين تقدم العجلات المزخرفة بنمط "كوميكو" وخطوط الهيكل المستقيمة والإنسيابية إحساسًا متميزًا يتجاوز مفهوم هذه الفئة.
وتتميز المقصورة الداخلية للسيارة برحابتها بفضل رؤية "تقنية السيارات الكهربائية" من نيسان، التي تجمع بين المكونات المدمجة وبطاريات الحالة الصلبة عالية الكثافة، لإنشاء مساحات مبتكرة لمكوناتها الداخلية، وبالتالي، الحصول على مركز ثقل منخفض للغاية، والذي عند دمجه مع نظام التحكم المتقدم بجميع العجلات e-4ORCE، ينتج عنه قدرات تسارع وتباطؤ سلسة وناعمة. ويتميز الكونسول العلوي والإضاءة بأنماط "كوميكو" و"كوشي" اليابانية التقليدية التي تقدم إحساسًا بالفخامة، بينما تعرض لوحة LED المسطحة المدمجة في الأرضية، صورًا لقاع النهر والسماء، ما يساعد على إيجاد مساحة مريحة تندمج فيها التقنية الرقمية مع الطبيعة.
وتتيح القيادة الذاتية الكاملة لمن يجلسون في المقعد الأمامي إمكانية التركيز على التفاعل مع رفاقهم في السفر. ويمكن للمقاعد الأمامية أن تلتف 360 درجة، ما يسمح لركاب المقعدين الأمامي والخلفي بإجراء مناقشات وجهاً لوجه. كما يمكن لركاب المقعد الخلفي استخدام شاشة يمكن ارتداؤها لعرض وتشغيل نظام الملاحة والصوت على الشاشة المركزية للمقعد الأمامي، ما يضفي أجواءً من الإنسجام بين جميع الركاب. كما يمكن لنظام الذكاء الاصطناعي المبتكر، مراقبة العلامات الحيوية الخاصة بالركاب، بما في ذلك الموجات الدماغية ومعدل ضربات القلب والتنفس والتعرق، واختيار تشغيل مقاطع موسيقية آليّاً، وضبط الإضاءة لتناسب الحالة المزاجية.
وبتقديم النموذج عن سيارة نيسان "هايبر تورر" الإفتراضية، تعيد نيسان تصور الرحلات الجماعية، من خلال الجمع بين الراحة التي توفرها غرف المعيشة الفاخرة وراحة شاحنة الركاب، ضمن حزمة من الأناقة والنمط المستقبلي.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
