في عالم يتسارع نحو التقنيات المستدامة والحلول المبتكرة، تبرز شركة هيونداي كرائدة في تقديم رؤى جديدة لمستقبل النقل. في معرض CES 2024، حيث كشفت الصانعة الكورية النقاب عن استراتيجيتها الطموحة للتحول إلى الطاقة الهيدروجينية وتطوير حلول النقل المعتمدة على البرمجيات المتطورة.
في خضم التحديات البيئية والتغير المناخي، تتخذ هيونداي خطوات جريئة نحو مستقبل أكثر استدامة. من خلال توسيع نشاط علامة HTWO التابعة لها والمتخصصة في خلايا الطاقة، وذلك كي تعزز هيونداي دورها في سوق الطاقة الهيدروجينية، مؤكدة على التزامها بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2045. هذا التوسع يشمل تقديم حزمة حلول شبكة HTWO للطاقة الهيدروجينية من الإنتاج والتخزين إلى النقل والاستخدام.
تتبنى هيونداي استراتيجية متكاملة لتعزيز استخدام الهيدروجين كمصدر طاقة نظيف ومستدام. يتمثل جزء من هذا التوسع في استكشاف تقنيات إنتاج الهيدروجين المستدامة، مثل تحويل النفايات البلاستيكية والعضوية إلى هيدروجين. كما تشارك الشركة في بناء مرافق لإنتاج الهيدروجين الأخضر، الذي يُنتج من خلال تحليل الماء بالكهرباء المستمدة من مصادر الطاقة المتجددة. هذه الجهود تعكس رؤية هيونداي لإنشاء نظام إيكولوجي للهيدروجين، يدعم الانتقال إلى مجتمع يعتمد على الطاقة النظيفة.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل هيونداي على تطوير عمليات لوجستية فعالة لنقل وتوزيع الهيدروجين، مع التركيز على ضمان توفير الهيدروجين بشكل مستقر ومتاح للجميع. يشمل ذلك نقل الهيدروجين عبر البحر باستخدام ناقلات الأمونيا والتي تعد طريقة فعالة لنقل الهيدروجين.
هذا التوسع ليس فقط خطوة نحو مستقبل أكثر استدامة، بل يمثل أيضًا نقطة تحول في صناعة السيارات. يؤكد التزام هيونداي بالطاقة الهيدروجينية على رؤيتها الرائدة في توفير حلول نقل مستدامة ومبتكرة، مما يعزز مكانتها كشركة رائدة في تكنولوجيا السيارات المستقبلية.
في معرض CES 2024، تبرز هيونداي تطورها في مجال السيارات المحددة بالبرمجيات (SDV)، مؤكدة على دور البرمجيات والذكاء الاصطناعي كعناصر أساسية في صناعة السيارات المستقبلية. تتمثل هذه الجهود في إعادة تعريف السيارات والبيئات المحيطة بها، مع التركيز على تحويلها إلى منصات ذكية ومتصلة. الهيكل الكهربائي/الإلكتروني لـ SDV يعد المكون الرئيسي، حيث يجمع البيانات من كاميرات ورادارات السيارة ويدعم القيادة الذاتية. هذا النهج يسهم في تبسيط هيكل السيارة وتحسين أداءها، مما يعزز الأمان والراحة للسائقين والركاب.
تعكس هيونداي رؤيتها للتنقل المستقبلي بتركيز قوي على الإنسان من خلال مركبات اختبارية مبتكرة مثل DICE، SPACE، وCITY POD، المعروضة في CES 2024. تقوم هذه المركبات الاختبارية على توفير تجارب نقل متطورة ومصممة لتلبية احتياجات وتفضيلات الأفراد والمجتمعات.
فتأتي DICE كمنصة تنقل شخصية تستخدم الذكاء الاصطناعي لتقديم خدمات مخصصة، والتي تتميز بواجهة تحكم مبتكرة تسمح بالتفاعل مع الذكاء الاصطناعي وتعديل البيئة المحيطة لتوفير تجربة نقل شخصية وآمنة. بينما تركز مركبة SPACE الاختبارية على تقديم تجارب مكانية مخصصة، مما يجعل التنقل ليس مجرد نقل من مكان لآخر، بل تجربة تفاعلية تشمل أساليب حياة الأفراد. وتوفر كل المركبات الاختبارية مقاعد متكيفة ودعم الاحتياجات المتنوعة، مثل الوصول السهل لمستخدمي الكراسي المتحركة. أما مركبة CITY POD، فهي تأتي لتوفر نظام نقل لوجيستي ذاتي القيادة أعلى كفاءة في نقل البضائع من الحلول المتاحة حالياً.
أشعل الصدام بين مدينة مودينا وعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي Xiaomi، جدلاً واسعًا يشمل السياسة والتجارة وحماية التراث الثقافي، وذلك بسبب تسمية طراز سيارتها الكهربائية الجديدة SU7 "مودينا".
تفاجأت مدينة مودينا، المشهورة عالميًا باعتبارها مركز صناعة السيارات الإيطالية المرموقة، عندما كشفت شركة شاومي النقاب عن أحدث سيارة كوبيه ذات أربعة مقاعد تحمل اسم "مودينا". وقد أعرب العمدة جيان كارلو موزاريلي علنًا عن استيائه خلال مهرجان Motor Valley Fest، واصفًا قرار شاومي بأنه إهانة واستيلاء على اسم مرادف للتقاليد الفخورة لحرفية صناعة السيارات الإيطالية.
إذا كنت تحلم يومًا ما بقيادة نسختك الخاصة من سيارة باتموبيل Batmobile، فقد أصبح الخيال حقيقة (ومكلفًا). حيث كشفت شركة بينينفارينا الإيطالية، المعروفة بتصميماتها الرائعة للسيارات، عن زوج من السيارات الحصرية للغاية المستوحاة من بروس واين، شخصية باتمان في سلسلة الأفلام الشهيرة. هذه السيارات الأنيقة، المسماة B95 وباتيستا، ليست مجرد سيارات؛ إنها تجسيد لروح البطل الملياردير الخارق.
افتتح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات المنتدى الدولي للنقل الكهربائي والتنقل ذاتي القيادة، الذي تستضيفه وزارة المواصلات على مدى يومين في مركز قطر الوطني للمؤتمرات (QNCC). وتنظمه شركة جست اس آند أوتو لخدمات التسويق بالتعاون مع "InStrat"، إحدى أقسام "4th Dimension".
حضر حفل الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار مسؤولي الدولة ورؤساء جهات منظومة قطاع النقل والمواصلات.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد سعادة وزير المواصلات على مواصلة دولة قطر في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، خطواتها البناءة في تطوير منظومة نقل صديقة للبيئة ومتكاملة ومترابطة ومستدامة، بما يعزز من مكانة الدولة الرائدة على خارطة قطاع النقل العالمي الأخضر والذكي، إلى جانب مشاركة خبراتها في هذا المجال مع دول العالم، من خلال تجاربها العملية باستضافة الفعاليات الكبرى القارية والعالمية، والتي يشكل قطاع النقل أحد أهم عناصر نجاحها.
وأوضح سعادته: أن هذا القطاع الحيوي والصديق للبيئة استطاع توفير تجربة تنقل سلسة وآمنة خلال فعاليات كأس أسيا قطر 2023، من خلال نقل نحو 3 ملايين و 400 ألف مشجع عبر خدمات الحافلات، فيما وصل إجمالي أعداد مستخدمي شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، إلى نحو 6 ملايين و 500 ألف مستخدم، كما تم كذلك خلال بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، نقل ما يقارب من 18 مليون و200 ألف مستخدم لمترو الدوحة وترام لوسيل، بالإضافة إلى نقل أكثر من 7 ملايين راكب عبر حافلات النقل العام.
وعلى صعيد تحول حافلات النقل العام إلى كهربائية، أعلن سعادة وزير المواصلات أن نسبة تشغيل الحافلات الكهربائية وصلت خلال الربع الأول من العام الحالي إلى 73%، مع سير الخطى بوقع ثابت لتحول منظومة حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 100% بحلول عام 2030، بما يضع دولة قطر ضمن مصافّ أعلى الدول تحقيقاً لهذه النسب في قطاع النقل والمواصلات صفري الانبعاثات الكربونية بالعالم، تماشيا مع أهداف استراتيجية قطر الوطنية للبيئة والتغير المناخي.
كما كشف سعادته: أن وزارة المواصلات ستقوم قريباً بإنشاء مركز متخصص لفحص واختبار مدى تجانس و تطابق المواصفات الخاصة بالسيارات الكهربائية مع المواصفات المعتمدة لدى الدولة، وإصدار شهادات الاعتماد الخاصة بها، بما يدعم طموحات الدولة نحو التحوّل إلى مركز مهم للسيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.
شارك
