أعلنت أستون مارتن عن إطلاق الإصدار الحصري إيه إم آر 23 من سيارة دي بي إكس 707 الرياضية متعددة الاستخدامات وفائقة الفخامة والأقوى أداءً في العالم، وذلك احتفاءً بنجاحات فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات الفورمولا 1، ويستوحي الإصدار الجديد تسميته من سيارة العلامة المخصصة لسباقات الفورمولا 1، ليقدم سيارة دي بي إكس 707 تجمع بين مزايا سيارة الفورمولا 1، إيه إم آر 23، والسيارة الطبية الرسمية في سباقات الفورمولا 1، وحقق فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات الفورمولا 1 بداية مذهلة في موسم 2023 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، حيث يشغل الفريق حالياً المركز الثاني في ترتيب الصانعين 2023، وقدم فرناندو ألونسو أداءً قوياً في الجولة الافتتاحية في البحرين ليصل إلى منصة التتويج في نهاية السباق، فيما حقق لانس سترول مركزاً جيداً خلفه رغم تعرضه لحادث أثناء ركوب الدراجة الهوائية، وتابع ألونسو تألقه مع وصوله إلى منصة التتويج في سباقات المملكة العربية السعودية وأستراليا، وأخيراً في ميامي خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي.
واحتفالاً بهذا النجاح تطلق العلامة إصدار إيه إم آر 23 لسيارة دي بي إكس 707 لتعزيز حضورها كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات وفائقة الفخامة، وتتميز سيارة دي بي إكس 707 الجديدة بلون فريد ومزايا استثنائية يقدمها فريق خدمات التخصيص كيو باي أستون مارتن، كما تجمع بين سمات عالم الفورمولا 1 وخصائص أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات فخامة وقوة في العالم، مما يمنحها مظهراً حيوياً يحاكي تصميم سيارات السباق، ويوفر إصدار إيه إم آر 23 لمسات حصرية لهيكل السيارة الخارجي، بما يشمل الطلاء الأخضر الشهير، والشعار الفريد لكيو باي أستون مارتن، وملاقط الفرامل بلونها الأخضر الفريد، ويحظى الإصدار الجديد بلمسات من اللون الأخضر الليموني الذي يضفي على هيكل السيارة الكربوني مظهراً شبيهاً بسيارة الفورمولا1 إيه إم آر 23 والسيارة الطبية الرسمية في سباقات الفورمولا 1.
وتتميز المقصورة الداخلية للسيارة بتطريزات متباينة تجمع بين اللونين الأخضر الليموني والأسود، بالإضافة إلى طبقات وإكسسوارات من ألياف الكربون وقماش الساتان الداكن. كما يظهر شعار إيه إم آر 23 على فواصل الأبواب ليؤكد على معايير أستون مارتن الفريدة في تصميم سيارات السباق، وتجمع سيارة أستون مارتن دي بي إكس 707 بين الكفاءة العالية والأداء الديناميكي المتفوق والتصميم المذهل والفخامة منقطعة النظير. كما توفر للسائق أعلى درجات الدقة والتحكم، وتتميز بإضافة تحسينات على المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق والفرامل والأنظمة الإلكترونية والخصائص الديناميكية الهوائية، مما يقدم مفهوماً جديداً لقوة الأداء وتجارب القيادة الممتعة، ويضفي إصدار إيه إم آر 23 مظهراً مميزاً يشبه سيارات السباق ويسلط الضوء على مزايا سيارة دي بي إكس 707 التي تركز على السائق.
وتعليقاً على هذا الموضوع قال أليكس لونج رئيس قسم المنتجات واستراتيجيات السوق لدى أستون مارتن: "يزود إصدار إيه إم آر 23 سيارة دي بي إكس 707 بمستويات جديدة من قوة الأداء، مما يعزز حضورها كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات وفائقة الفخامة. ويسرنا إطلاق هذا الإصدار الخاص احتفالاً بالنجاحات التي حققها فريقنا لسباقات الفورمولا 1 مؤخراً، ونواصل مسيرتنا الناجحة في المنافسة على أبرز بطولات رياضة السيارات العالمية، مما يمثل ركيزة أساسية للعلامة واستراتيجية المنتج الخاصة بسياراتنا، ونتطلع لمساندة فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات الفورمولا 1 في الجولة القادمة في إيطاليا".
وتتوفر للعملاء الآن إمكانية طلب إصدار إيه إم آر 23 من سيارة دي بي إكس 707 مع مزايا إيه إم آر 23 الإضافية، ويواصل فريق أستون مارتن أرامكو كوجنيزانت لسباقات الفورمولا 1 السعي لتحقيق نجاحات جديدة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2023 الذي ينطلق في 21 مايو 2023.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
