اختتمت بورشه المرحلة الأولية من مشروع طرح أول سيارة 911 رياضية للطرق العادية بمحرك هجين، فبعد برنامج التطوير والاختبار المكثف، أصبحت سيارة 911 الجديدة المزودة بمنظومة حركة هجينة تركز على الأداء جاهزة لبدء الإنتاج.
قال فرانك موزر، نائب رئيس خط إنتاج سيارات 911 و 718: "لأول مرة في تاريخ شركتنا الرائدة الممتد على مدار 61 عاماً، نجهز سيارة 911 المخصصة للطرق العادية بمنظومة حركة هجينة، ما سيعزز من ديناميكية السيارة". وأضاف: "أثناء عملية التطوير، أجرينا اختبارات مكثفة على سيارة 911 الجديدة في ظل جميع أنواع الظروف في أنحاء العالم، من البرد القارس إلى الحرارة الحارقة خلال المراحل النهائية للاختبار في دبي. وتخطت سيارة 911 الجديدة أصعب التحديات بأداء فائق، سواء التحديات التي تفرض ضغوطاً عالية على منظومة الحركة في ظروف الطرق الصعبة بين الممرات الجبلية أو القيادة في حركة المرور المزدحمة في المدن. وبشكل عام، قطع مهندسونا وسائقو الاختبار أكثر من خمسة ملايين كيلومتر بالسيارة أثناء عملية تطويرها".
دائماً ما كانت اختبارات الأداء على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه مهمة للغاية أثناء تطوير سيارة 911. وأكمل سفير العلامة التجارية يورغ بيرغمايستر دورة كاملة على الحلبة في زمن قدره 7:16,934 دقيقة، أي أسرع بـ 8,7 ثانية من نفس النسخة من الطراز السابق. وتم تجهيز سيارة الاختبار بإطارات مخصصة للطرق العادية، إضافة إلى مجموعة التجهيزات aero مع الجناح الخلفي الثابت، الذي كان متوفراً كتجهيز اختياري للعديد من الأجيال، حيث يعزز القوة الضاغطة لأسفل عند السرعات العالية.
وقال بيرغمايستر: "أصبحت سيارة 911 الجديدة أسرع بكثير على الحلبة، كما تمنح السائق مزيداً من التحكم، وتتميز بالقوة المعززة، فيما تعتبر الاستجابة الفورية لمنظومة الحركة الهجينة ميزة كبيرة ومهمة للغاية".
سيتم بث العرض الأول على مستوى العالم لسيارة بورشه 911 الجديدة في 28 مايو عند الساعة 3:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي عبر غرفة أخبار بورشه newsroom.porsche، وعلى حسابات بورشه على موقعي يوتيوب ولينكد إن. وسيكون أيضاً متوفراً للمشاهدة عند الطلب بعد ذلك.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
إن إرث بي إم دبليو المتمثل في متعة القيادة في فئة السيارات المدمجة الفاخرة على وشك تحقيق إنجاز جديد مع إطلاق الجيل الرابع من سيارة بي إم دبليو الفئة الأولى. حيث يجسد هذا الطراز الجديد تصميمًا ديناميكيًا، ومجموعة محركات محدثة بالكامل، وتقنية هيكل محسّنة بشكل كبير، مما يعزز مكانتها باعتبارها السيارة الأكثر رياضية في فئتها.
اختتمت بوش، الشركة العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا والخدمات، سنتها المالية 2023 بمبيعات مجمعة في منطقة الشرق الأوسط بلغت قيمتها 490 مليون يورو، بما يعادل 1.95. مليار درهم إماراتي، مسجلة نمواً نسبته ٣٪ باليورو و6 ٪ بالعملة المحلية. وقد تمكنت الشركة من تحقيق النمو المتوقع في المبيعات على الرغم من التحديات التي واجهتها خلال العام الماضي، ويعود ذلك إلى النمو الذي شهدته أقسام مختلفة ناشطة داخل الشركة، بما في ذلك بوش ريكسروث، وتقنيات البناء، وقسم خدمة ما بعد البيع لقطاع التنقل، وبوش العالمية لتقنيات البرمجيات.
وتعليقًا على النتائج، قال بر جوهانسون، المدير العام لمجموعة بوش الشرق الأوسط: "على الرغم من التحديات الماثلة في السوق من جراء التطورات الجيوسياسية والتداعيات الاقتصادية، إلا أن بوش أظهرت مرونتها وقدرتها على التكيف. وقد ساعدنا تفاني الموظفين وجهودهم الحثيثة على تحقيق أفضل النتائج الممكنة في مختلف الأقسام. " يذكر أن عدد الموظفين العاملين في مجموعة بوش الشرق الأوسط حتى 31 ديسمبر 2023 قد بلغ حوالي 485 موظفاً.
بدأت شركة نيسان إجراء تجارب عملية لنموذج أولي لمركبة مجهزة بتقنيات القيادة الذاتية التي طورتها الشركة داخليًا، وذلك لاستعراض مدى التقدم الذي أحرزته لتحقيق أهدفها بإطلاق خدمات التنقل بالقيادة الذاتية خلال السنة المالية 2027.
وتم تجهيز سيارة نيسان "ليف" كنموذج أولي بـ 14 كاميرا و10 رادارات و6 أجهزة استشعار بنظام "ليدار". ويؤكد النموذج الأولي التقدم الذي أحرزته نيسان في مجال القيادة الذاتية، لا سيما في البيئات الحضرية المعقدة، وذلك بالمقارنة مع النماذج الأولية التي كشفت عنها الشركة سابقًا، حيث يتميز هذا النموذج الاختباري بأحدث مجموعة من أجهزة الاستشعار المثبتة على السقف، ما يمكنها من كشف محيطها بشكل أوسع وأكثر دقة.
وبفضل هذه التجهيزات المتقدمة، تم تعزيز قدرات النموذج الاختباري من سيارة "ليف" فيما يخص قدرتها على رصد محيطها والتنبؤ السلوكي ووظائف اتخاذ القرار والتحكم، ما يوفر للسيارة إمكانية التعامل بسلاسة مع مجموعة متنوعة من السيناريوهات المعقدة. وتم إجراء التجارب في شوارع يوكوهاما المزدحمة على مقربة من المقر الرئيسي العالمي لشركة نيسان في اليابان، حيث أثبت هذا النموذج الأولي قدرته على التنبؤ بسلوك المشاة، واتخاذ قرارات تغيير المسار عند الاندماج في الطريق وتحديد متى يتم الدخول إلى التقاطعات بأمان.