سلمت شركة الطاير للسيارات، الوكيل والمستورد الرسمي لسيارات مازيراتي في دولة الإمارات العربية المتحدة، أول دفعة من سيارة مازيراتي جريكاليه الجديدة كلياً، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض من العلامة الإيطالية العريقة المعروفة بسياراتها الأنيقة والرياضية.
تم تسليم السيارات في صالة عرض مازيراتي التابعة لشركة الطاير للسيارات الواقعة في شارع الشيخ زايد في دبي، وصالة عرض مازيراتي التابعة لشركة بريمير موتورز في أبوظبي.
وبهذه المناسبة، قال جاد إلياس، نائب رئيس مبيعات مازيراتي في شركة الطاير للسيارات: نحن متحمسون جداً لتسليم الدفعة الأولى من سيارات ’مازيراتي جريكاليه‘ الجديدة كلياً لعملائنا. وكلنا ثقة بأنهم سيستمتعون بتجربة القيادة الاستثنائية التي تقدمها هذه السيارة الرياضية الأنيقة متعددة الأغراض، ونتطلع لرؤية المزيد منها على شوارعنا قريباً.
وتجسد سيارة جريكاليه التوازن الأمثل بين العملية، والأناقة، والأداء الفائق، والابتكار. ويُضاف إلى هذه الخصائص إمكانات مخصصة للسير على الطرق الوعرة دون المساومة على متعة القيادة.
ومن جانبه، قال حمدي الشنتوري، المدير العام لمازيراتي في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا: تواصل مازيراتي السير نحو المستقبل بسرعة وجرأة مع سيارات وابتكارات جديدة ثورية ومشاريع حصرية. وتجسد سيارة جريكاليه الرياضية متعددة الأغراض الجديدة كلياً، الجرأة الإيطالية التي لطالما تميزت بها مازيراتي في جعل الفخامة والأداء الاستثنائي جزءاً من الحياة اليومية، وتحويل كل رحلة إلى تجربة قيادة متفردة.
وستتوافر جريكاليه بسعر يبدأ من 299 ألف درهم إماراتي في صالات الطاير للسيارات وبريمير موتورز، الوكيل الرسمي لعلامة مازيراتي في أبوظبي. وتتمتع السيارة بضمان لمدة ثلاث سنوات دون تحديد المسافة المقطوعة، وباقة خدمات لمدة ثلاث سنوات أو 45000 ألف كيلومتر لإصداري GT و Modena وما يصل إلى 60 ألف كيلومتر لإصدار تروفيو.
وتتوفر جريكاليه بخيارات متنوعة من المحركات: محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، والمحركات الهجينة، كما تخطط مازيراتي لجعلها أول سيارة رياضية متعددة الأغراض كهربائية بالكامل في تاريخ العلامة.
وتتوفر جريكاليه بثلاث إصدارات تشمل: GT (أولى الإصدارات الواصلة) التي تستمد قوتها من محرك هجين خفيف مزود بأربع أسطوانات وقدرة 300 حصان؛ وModena، مع محرك هجين خفيف يمنحها قوة 330 حصاناً؛ وتروفيو الفائقة المجهزة بمحرك بنزين عالي الأداء بقوة 530 حصاناً مزود بست أسطوانات بسعة 3.0 لتر يستند على محرك Nettuno من سيارة MC20. وتأتي سيارة جريكاليه Folgore الكهربائية بالكامل مزودة باستطاعة 400 فولط لتستكمل هذه المجموعة المميزة.
وتوفر جريكاليه الجديدة كلياً تجربة قيادة لا تضاهى مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثمانية سرعات، ونظام الدفع الرباعي، وعدّة أوضاع للقيادة يمكن للسائق ضبطها بما يناسبه، وتشمل: كومفورت، جي تي، سبورت، كورسا (في تروفيو حصراً)، وأوف رود.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
