أعلنت الفورمولا إي والاتحاد الدولي لرياضة السيارات اليوم أنهما سيكشفان عن سيارة السباق المرتقبة GEN3 Evo يوم الخميس 25 أبريل، قبيل انطلاق سباق موناكو إي بري 2024.
تعد السيارة الجديدة تطويرًا لسيارات الجيل الثالث الحالية، وهي أسرع وأخفّ سيارة سباق كهربائية في العالم وأكثرها قوة وكفاءة على الإطلاق، ومن المرتقب أن تعمل البطولة المرموقة للسيارات الكهربائية على رفع معايير التميز بهذا الطراز الجديد الذي سيؤدي إلى تعزيز إمكانات السائقين في الموسمين الحادي عشر والثاني عشر.
تقوم سيارة GEN3 Evo الجديدة على أسس أول سيارة سباق كهربائية صممت خصيصًا لخوض السباقات في الشوارع، وتسعى إلى تحقيق أداء أفضل في السباقات بفضل تحسين خصائص الأداء التي تؤكد دور الفورمولا إي والاتحاد الدولي لرياضة السيارات في الريادة التقنية ورياضة السيارات المستدامة. كما ستحقق سيارة GEN3 Evo تغييرًا ملموسًا في الأداء والتنافسية بين السائقين على الحلبة.
في هذا السياق قال جيف دودز، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي: "فيما نستعد للكشف عن سيارة GEN3 Evo فإننا نؤكد بأن الأمر لا يقتصر على إطلاق سيارة، بل نحن نواصل عملنا لرسم ملامح مستقبل السباقات. فالطراز الجديد يجسّد التزامنا تجاه الابتكار ورفع معايير التقنية إلى جانب تعزيز التزامنا بتقديم تجربة السباقات التنافسية المثيرة للمشجعين. ونحرص على وضع معايير جديدة للأداء تسهم في دعم المنافسات ومشاركة المشجعين في الحلبة، وتجعلنا جميعًا في صدارة رياضة السيارات العالمية.
وفي أعقاب إطلاق الطراز الجديد، يعقد السباق التالي ضمن بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي مع إقامة الجولة الثامنة وسباق موناكو إي بري 2024 يوم السبت 27 أبريل.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
استقطبت حلبة مرسى ياس ما يقارب ربع مليون زائر ومشجع خلال موسم حافل بالمنافسات الدولية والإقليمية والمجتمعية، والذي اختتم بواحدة من أكثر فعاليات رياضة السيارات إثارة في برنامج الحلبة.
وفي أعقاب النجاح الذي حققه سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي في نوفمبر الماضي، والذي حضره جمهور قوامه 170 ألف شخص من جميع أنحاء العالم في العاصمة الإماراتية، استقبلت حلبة مرسى ياس الآلاف من عشاق التشويق والمنافسات الحماسية المثيرة التي شارك فيها نخبة من السائقين العالميين ونجوم رياضة السيارات الموهوبين في الدولة.
كشفت الفورمولا إي والاتحاد الدولي للسيارات (FIA) اليوم عن الجيل التالي من سيارات السباق، وهي سيارة GEN3 Evo الجديدة والكهربائية كلياً، والتي يمكنها الانطلاق بتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.82 ثانية.
وسيتم اعتماد سيارة GEN3 Evo التي تم الكشف عنها مع مجموعة السيارات الخاصة لصاحب السمو الأمير ألبرت الثاني، والتي تتميز بالعديد من المزايا التقنية الجديدة، لأول مرة في الموسم 11 من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي، حيث يتنافس عدد من ابرز شركات التصنيع والسائقين في العالم في السباقات التي تقام في عدد من المواقع الشهيرة حول العالم.
تعتزم إمارة أبوظبي في يوم السبت، السابع والعشرين من أبريل الحالي، استضافة حدث هو الأول من نوعه في العالم، حيث سترحب بما يزيد على 10 آلاف متفرج سيحضرون لمشاهدة النسخة الافتتاحية من دوري أبوظبي للسباقات الذاتية (A2RL) الذي تنظمه أسباير في حلبة مرسى ياس التي تعد واحدة من أفضل حلبات السباقات في العالم. ويُعتبر هذا الحدث الفريد من نوعه نقطة تحول في عالم وتاريخ رياضة السيارات، حيث يُعدّ أكبر دوري للسباقات الذاتية على مستوى العالم، ويشكل تحديًا مثيرًا لعشاق السرعة والتقنية على حد سواء.
ستخوض المنافسة 8 فرق مختلفة، وهي كود19 ريسنغ (إحدى أول الجهات المستقلة المختصة بالسباقات الذاتية في الولايات المتحدة الأمريكية)، جامعة كونستركتر (ومقرها ألمانيا وسويسرا)، فلاي إيغل (ويمثل معهد بكين للتكنولوجيا في الصين وجامعة خليفة في الإمارات العربية المتحدة)، هومدا لاب (عضو في مجموعة جامعات سيتشيني استفان الهنغارية)، كينيتيز(فريق مشترك بين جامعة نانيانغ التكنولوجية في سنغافورا وشركة كينتسوجي في الإمارات)، بوليموف (والذي يمثل جامعة بوليتنيكو دي ميلانو الإيطالية)، أونيمور (أيضا من إيطاليا - جامعة مودينا وريجيو إميليا)، وجامعة ميونخ التقنية (من ألمانيا)، حيث ستتنافس هذه الفرق للحصول على جائزة مالية تبلغ 2.25 مليون دولار.
وستتمتع جميع الفرق المشاركة بامتياز الوصول الحصري إلى سيارات متطابقة من طراز "دالارا سوبر فورميلا SF23"، وذلك بفضل الشراكة المبتكرة مع شركة Japan Race Promotions. حيث سيتم تحويل هذه السيارات إلى سيارات ذاتية القيادة، باستخدام حزمة السباق الذاتي التي تم تطويرها وإعدادها بواسطة معهد الابتكار التكنولوجي. وبالتالي، يصبح التحدي الأساسي الذي تواجهه الفرق هو كيفية استغلال مهاراتها في البرمجة وخوارزميات الذكاء الاصطناعي، وخبرتها في تطوير برامج التعلم الآلي، لتعليم سياراتها كيفية القيادة بشكل أمثل. ويتمتع هذا الطراز حالياً بلقب أسرع سيارات السباق ذات المقعد الواحد في العالم بعد سيارات الفورمولا 1، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 300 كم/س.