في خطوة مفاجئة ومهمة، أصبحت شركة مكلارين أوتوموتيف، المُصنّعة البريطانية للسيارات الرياضية والفاخرة، تحت ملكية جديدة مرة أخرى. فقد دخلت شركة CYVN Holdings، وهي مجموعة استثمارية مقرها أبوظبي، في اتفاقية غير ملزمة للاستحواذ الكامل على شركة مكلارين أوتوموتيف، وذلك بعد أقل من سبعة أشهر على استحواذ صندوق الثروة السيادي البحريني "ممتلكات" على حصة كاملة في مجموعة ماكلارين، التي تشمل ماكلارين أوتوموتيف وقسمها الشهير لسباقات السيارات.
بمجرد اكتمال الصفقة، ستصبح CYVN Holdings المالكة الكاملة لشركة ماكلارين أوتوموتيف، في حين سيظل صندوق ممتلكات محتفظًا بحصة غير مسيطرة في مجموعة ماكلارين الأوسع، التي تشمل نشاطات مكلارين في سباقات فورمولا 1. ووفقًا لبيانات رسمية، تخطط الشركتان لاستكشاف شراكة محتملة مع تركيز مُعزز على تكنولوجيا السيارات الكهربائية، وهي مجال استراتيجي ومهم في صناعة السيارات.
اعترفت ممتلكات بالإمكانات التحويلية لهذه الصفقة، مشيرة إلى أن رأس المال الإضافي والخبرة الهندسية المتقدمة التي توفرها CYVN Holdings يمكن أن تسهم بشكل كبير في دفع مكلارين نحو السيارات الكهربائية والتقنيات المتطورة الأخرى، وهو ما يُعتبر محوريًا لتحقيق النمو والابتكار في مكلارين تماشياً مع التوجهات البيئية ومتطلبات السوق المتغيرة.
يُشير استحواذ CYVN Holdings المحتمل إلى تجديد التركيز على توسيع محفظة ماكلارين، خصوصًا في مجال السيارات الكهربائية والتكنولوجيا المستدامة. ورغم أن ماكلارين تميزت تاريخيًا بالأداء والسرعة، فقد أدركت الشركة الحاجة إلى التحول لمواكبة الطلبات البيئية والتغيرات في السوق. ويُعدّ طراز أرتورا الهجين أول خطوة للشركة في هذا الاتجاه، رغم أن مشكلات الجودة التي واجهها الطراز أدت إلى توقف مبيعاته مؤقتًا في عام 2023.
ومع رأس مال إضافي وخبرة متطورة، يمكن أن توفر CYVN Holdings الموارد التي تحتاجها مكلارين لحل تحديات الجودة وإنتاج سيارات كهربائية تُلبي معاييرها العالية. وقد شهدت الصناعة تغييرات مماثلة بين شركات السيارات الفاخرة الأخرى، مثل بورشه، فيراري، وأستون مارتن، التي أطلقت بدورها طرازات كهربائية وهجينة لتلبية احتياجات العملاء الأكثر وعيًا بالبيئة.
هذا ويقود مايكل ليترز، الرئيس التنفيذي لمكلارين وأحد كبار المهندسين السابقين في فيراري منذ عام 2022، وكان صريحاً بشأن الحاجة إلى معالجة تحديات الجودة والإنتاج في مكلارين. ومنذ انضمامه، طرحت الشركة طرازات بارزة مثل أرتورا الهجينة، و750S، وW1، التي يُعد الخليفة المنتظرة للطراز الأسطوري P1. وبينما كان له تأثيرات سريعة في جودة المنتجات وتوجه العلامة، كان عليه أيضًا إعادة هيكلة خط الإنتاج لماكلارين، الذي وصفه بكونه غير ناضج عند استلامه المنصب.
وتحت قيادته، أظهرت ماكلارين طموحات مبتكرة، تتضمن إمكانية طرح سيارة رياضية بمحرك أمامي وربما سيارة اس يو في كهربائية، وهي خطوة غير مسبوقة لعلامة تُعرف تقليديًا بسياراتها الرياضية ذات الدفع الخلفي عالية الأداء. ويمكن أن تسرع الشراكة مع CYVN Holdings هذه الابتكارات، وتتيح لمكلارين تطوير الهندسة المتقدمة اللازمة لتحقيق هذه الأفكار في السوق.
وتعكس التغييرات السريعة في الملكية سعي مكلارين المستمر لتحقيق الاستقرار المالي وتوازن مجموعة منتجاتها. ومع حصولها على دعم CYVN Holdings المالي والتقني، أصبحت مكلارين في موقع أفضل لحل مشاكل مراقبة الجودة، وتطوير طرازات كهربائية من الجيل التالي، وتوسيع محفظتها لتشمل طرازات تناسب مختلف شرائح العملاء. ويمكن أن يشمل ذلك تنوعًا في السيارات التي تستهدف قطاعات مختلفة، مما يضيف إلى العلامة التجارية التي ركزت تاريخيًا على السيارات الرياضية الفاخرة.
في ظل التحولات السريعة التي تشهدها الصناعة من ناحية التكنولوجيا وتوجهات السيارات الكهربائية، قد تُمكّن الملكية الجديدة مكلارين من التكيف والنمو. ورغم أن التقليديين قد يعارضون فكرة سيارة اس يو في أو دفع أمامي من مكلارين، فإن هذه الطرازات قد تكون ضرورية لاستمرار الشركة ونموها في سوق يتميز بتنافسية عالية ووعي بيئي متزايد.
شهدت منطقة الشرق الأوسط الظهور الإقليمي لسيارة فيراري "12Cilindri" الجديدة، في حفل رسمي أقيم مؤخراً في فندق أرماني دبي، وسط حضور مميز من عشاق العلامة الإيطالية الراقية. وأتاح الحفل للحضور فرصة استكشاف المزايا الفريدة للطراز الجديد، والاحتفاء بالإرث العريق لفيراري في تصميم السيارات الفاخرة.
وبهذه المناسبة، صرّح جورجيو توري، المدير العام لشركة فيراري الشرق الأوسط، قائلاً: الظهور الإقليمي لسيارة فيراري "12Cilindri" الجديدة في منطقة الشرق الأوسط ليس مجرد حدث لتقديم سيارة، بل هو احتفاء بشغف فيراري المتواصل نحو الابتكار والأداء. إدخال سيارة طريق بمحرك V12 أمامي وسطي إلى المنطقة يُعد لحظة استثنائية، حيث كانت منطقة الشرق الأوسط دائماً سبّاقة في تبني القوة والفخامة المرتبطتين بمحركات فيراري V12 الأيقونية. هذا الإطلاق يمثل إنجازًا بارزًا لعلامتنا التجارية في هذه السوق المهمة، ونحن في غاية السعادة بمشاركة هذا الحدث مع عملائنا الأكثر ولاءً. إن سيارة فيراري "12Cilindri" ذات الـ 12 أسطوانة هي تجسيد كامل لكل ما تمثله فيراري - مزيج مثالي بين التقاليد العريقة والتكنولوجيا المتقدمة، مصممة لإلهام وحماس قائدها."
يأتي هذا الحدث بعد الإطلاق العالمي لسيارة فيراري الجديدة بمحرك V12 الذي أقيم في ميامي، إذ حظي الضيوف في دبي بكشف حصري عن هذا الإصدار الخاص من الطراز عالي الأداء، والذي يستوحي تصميمه من سيارات غران توريزمو الأسطورية في حقبتي الخمسينيات والستينيات.
في السنوات الأخيرة، توسعت فئة سيارات الاس يو في ذات الأداء العالي لتتخطى العلامات الفاخرة وتصل إلى صانعي السيارات التقليديين مثل سكودا. وتأتي سكودا كودياك RS لتجسد هذا التطور، حيث تجمع بين العملية والأداء القوي. وقد ظهرت هذه السيارة قبل أربع سنوات مع محرك ديزل ثنائي التيربو، لكنها شهدت تحولاً إلى البنزين في تحديث عام 2021، واليوم يأتي الجيل الثاني منها في أوروبا مدعومًا بمحرك TSI 2.0 الشهير من مجموعة فولكس فاجن.
دخلت شركة شاومي المعروفة في الأصل بتصنيع الهواتف الذكية إلى عالم السيارات الكهربائية بخطوة جريئة، حيث كشفت عن نموذجها SU7 ألترا على مضمار نوربورغرينغ الشهير بألمانيا. هذا التحرك الطموح من شاومي ليس فقط لدخول سوق السيارات الكهربائية، بل لإثبات قدرتها على التنافس مع الأسماء الكبيرة في مجال السيارات الرياضية عالية الأداء.