في وقت سابق من هذا العام، اضطرت بورشه إلى إيقاف طرازي 718 بوكستر وكايمان في أوروبا بسبب لوائح الأمن السيبراني الجديدة، وقد عانت سيارة ماكان بمحركات البنزين من نفس المصير. ومع ذلك، لا يزال ثنائي السيارات الرياضية والكروس أوفر متاحين للشراء خارج الاتحاد الأوروبي، ولكن مستقبل هذه الطرازات المجهزة بمحركات الاحتراق لا يبدو مبشرًا.
قد صرح مدير إنتاج بورشه "ألبريشت ريمولد" في حديث له إن بوكستر وكايمان سوف يخرجان من خطوط الإنتاج بحلول منتصف العام المقبل. وتمضي بورشه قدماً في استبدالهم بسيارة كهربائية بالكامل، وتعد بأنها ستكون "سيارة ممتعة حقيقية". ولم يتم الكشف عن مزيد من التفاصيل، ولكن إذا حكمنا من خلال الصور التجسسية، فمن المرجح أن يتم الكشف عن سيارة الكشف أولاً.
كذلك نجد أن هناك سيارة بورشه أخرى مزودة بمحركات غاز تواجه نفس المصير، وهي الجيل السابق من سيارة ماكان. وفي حين أن خليفتها الكهربائية الجديدة كليًا قد تم طرحها بالفعل، إلا أن سيارة الكروس أوفر الرياضية القديمة لا تزال تُباع خارج أوروبا. ويقول ريمولد أنه بحلول منتصف عام 2026، ستكون الشركة "ملتزمة تمامًا" بالخليفة الكهربائية.
كما أن اللوائح التنظيمية الأكثر صرامة في أوروبا تمثل أيضًا مسمارًا آخر في نعش ماكان. فقد ذكر ريمولد أنه لن يكون من الممكن مالياً الاستثمار في سيارة عمرها 10 سنوات، على الرغم من أنها واحدة من أكثر المنتجات مبيعاً: "فحجم المبيعات وحده ليس معياراً بالنسبة لنا كشركة مصنعة فاخرة".
إذا حكمنا من خلال مبيعات عام 2023، فمن المرجح أن يكون للزوال الوشيك لهذه السيارات الثلاث تأثير كبير على عمليات التسليم. فقد شهدت تشكيلة طرازات 718 نمواً في العام الماضي بنسبة 13 بالمئة لتصل إلى 20,518 وحدة، في حين ظل الطلب على سيارة ماكان عند مستوى العام السابق، مع 87,355 سيارة. وكانت السيارة الأصغر من بين سيارتي بورشه الاس يو في هي الأكثر مبيعًا تقريبًا، متخلفة عن كايين بأقل من 200 وحدة.
وجدير بالذكر أن سيارة ماكان الكهربائية تتمتع بفرص أكبر في جذب المشترين الذين كانوا سيختارون محرك البنزين. ويبقى أن نرى كيف سيشعر المتحمسون بعدم وجود محرك خلف مقاعد بوكستر وكايمان. ولن نتفاجأ كثيرًا إذا كانت سيارة 718 المنتهية ولايتها ستستفيد من زيادة المبيعات بينما لا تزال محركات الغاز معروضة. ومع ذلك، فقد اختفت الطرازات من أوروبا، لذا لا يمكن لبورشه إلا أن تحلم بالوصول إلى أداء المبيعات لعام 2023.
فازت شركة كيا بجائزتين مرموقتين ضمن جوائز "ريد دوت" للتصميم 2024. حيث حصل التصميم الثابت بمناسبة الذكرى الثمانين على تأسيسها، وفيديو مفهوم التنقل لمنصة الأعمال للسيارات المبنية حسب الطلب على جوائز التميّز الإبداعي في فئة تصميم العلامات التجارية والاتصالات.
في حدث استثنائي يجسد الثقة العميقة التي توليها شانجان أوتوموبيل للمجدوعي كشريك استراتيجي رئيسي في توسعها الإقليمي، شركة شانجان أوتوموبيل تختار العاصمة الرياض مركزاً للإعلان عن إطلاق عملياتها في المنطقة.
وشهد الحدث حضور نخبة من الشخصيات البارزة، من بينهم رئيس شركة شانجان أوتوموبيل السيد "وانج جون" في أول زيارة له إلى الشرق الأوسط، والملحق التجاري الصيني في المملكة السيد "وو جيه" والسيد كلاوس زيسيورا، نائب الرئيس المسؤول عن عمليات التصميم العالمية لشركة شانجان، بالإضافة إلى وكلاء علامة شانجان في الشرق الأوسط وإفريقيا و ممثلي الصحافة والإعلام من مختلف أنحاء العالم.
استعرض حفل الافتتاح الإنجازات التي حققتها المجدوعي شانجان منذ تعيينه وكيلاً للعلامة التجارية في المملكة العربية السعودية، حيث تمكنت من تعزيز تواجدها القوي وتقديم خدمات متميزة وعالية الجودة لعملائها في مختلف مناطق المملكة.
تعد تويوتا GR ياريس، التي نالت شهرة واسعة بفضل أدائها القوي وتصميمها المستوحى من سباقات الرالي، واحدة من السيارات الأكثر تميزًا في عالم السيارات. والآن، تطلق تويوتا نسخة محدودة من هذه السيارة في إيطاليا تحمل طابعًا خاصًا يُبرز مرحلة مهمة في تاريخ الشركة الرياضي. وتحتفل هذه النسخة المحدودة، التي تحمل اسم GR ياريس TGR إيطاليا، بمرور 53 عامًا على فوز تويوتا الأول في بطولة العالم للراليات (WRC)، وذلك تكريمًا لانتصار سيارة كورولا 1600 كوبيه عام 1973 في سباق "Press On Regardless" (POR) الذي أُقيم في ديترويت.