بعد الإطلاق الناجح لسيارة كاين الجديدة في أوائل العام 2023، تطرح بورشه الطراز الجديد الأقوى بين طرازات الجيل الثالث المطور من سيارة SUV الناجحة.
وكما كان الحال من قبل، فإن الطراز الأقوى من سيارة كاين يُجهز بمنظومة حركة هجينة، حيث قامت بورشه بتطوير التقنيات المستخدمة في هذا الطراز الجديد المعدل من سيارة كاين توربو S E-Hybrid بطرق عديدة، وحققت نتائج كبيرة في تعزيز الأداء والمسافة التي تقطعها السيارة بالبطارية الكهربائية قبل الحاجة للشحن على وجه الخصوص. إضافة إلى ذلك، عززت التطورات الجديدة من تنوع الاستخدامات اليومية وديناميكية القيادة بشكل كبير.
يقترن المحرك الكهربائي بقوة 130 كيلووات (176 حصان متري) مع محرك V8 بالتوربو المزدوج بقوة 441 كيلووات (599 حصان متري) الذي تم تطويره بشكل موسع. وتولد هذه المنظومة معاً قوة تصل إلى 544 كيلووات (739 حصان متري) مع عزم دوران يصل إلى 950 نيوتن متر. ويعكس أداء سيارة كاين توربو E-Hybrid تفوقها وتصدرها لقائمة طرازات كاين، حيث تتسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 3,7 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 295 كم/ساعة.
بالمقارنة مع سابقتها، يمكن لسيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة قطع مسافة أطول باستخدام البطارية الكهربائية فقط قبل الحاجة لإعادة شحنها مع توفير إمكانية الشحن الأسرع. وتبلغ سعة البطارية ذات الجهد العالي المثبتة أسفل أرضية صندوق الأمتعة 25,9 كيلووات ساعي، ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 82 كيلومتراً (وفقاً لاختبار EAER city) باستخدام الطاقة الكهربائية فقط قبل الحاجة إلى إعادة الشحن. ويعمل الشاحن الجديد المدمج بقدرة 11 كيلووات على تقليل وقت الشحن مع الشاحن الحائطي أو محطة الشحن المناسبة إلى أقل من ساعتين ونصف الساعة على الرغم من زيادة سعة البطارية.
نظام التعليق الهوائي كتجهيز أساسي مع تقنية الحجرتين والصمامين
تأتي سيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة بنظام التعليق الهوائي المتكيف بتقنية الغرفتين والصمامين الجديدة كتجهيز أساسي، ما يتيح ضبط مراحل الارتداد والضغط بشكل منفصل أثناء عمل نظام التعليق. وتعمل هذه التقنية على تعزيز الراحة والسلامة بنفس القدر مع توفير نطاق أوسع لإعدادات التعليق بين Comfort وSport Plus. ويتميز نظام التعليق بتوفير مستويات عالية من التحكم عند عبور المنعطفات مع التركيز على الراحة أثناء القيادة البطيئة والحد من ميل الهيكل عند الانعطاف. كما تُجهز السيارة بنظام بورشه لتوجيه العزم بلاس كتجهيز أساسي، فيما يتوفر نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه ونظام توجيه المحور الخلفي كتجهيزات اختيارية.
ويؤكد التصميم الخارجي لطرازي SUV وكوبيه من سيارة كاين توربو E-Hybrid على الأداء الفائق وتصدرهما لمجموعة طرازات السيارة. يأتي كلا الطرازين بالتصميم المميز للواجهة الأمامية المخصص لطرازات توربو، مع فتحات الهواء الموسعة المزينة بقضبان سوداء لامعة. وتعكس اللمسات التزيينية على أقواس العجلات والمصد الخلفي المطلي بلون الهيكل على طابع السيارة الذي يركز على الأداء. وتشمل التجهيزات الأخرى المميزة لطرازات توربو E-Hybrid أنبوبي العادم المزدوجين المصنوعين من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول وملاقط المكابح الحمراء.
أما بالنسبة للمقصورة، فتبرز اللمسات المصنوعة من الألمنيوم على لوحة التجهيزات وفرش الأبواب التركيز المتزايد على الأداء. وتأتي بطانة السقف مصنوعة من قماش Race-Tex. وتتضمن التجهيزات الأساسية عجلة القيادة الرياضية GT مع وظيفة التدفئة، وزر أوضاع القيادة للاختيار السريع والمباشر بين الأوضاع المختلفة، والمقاعد الرياضية المكسوة بالجلد القابلة للتعديل بـ 18 وضعية. ويمكن اختيار تجهيز السيارة بمقاعد مريحة مكسوة بالجلد قابلة للتعديل بـ 14 وضعية.
وتستفيد سيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة أيضاً من جميع التجهيزات الجديدة التي تم تقديمها في الطراز المطور الذي تم طرحه في أوائل العام 2023. وتشمل هذه التجهيزات ركن القيادة الجديد مع لوحة العدادات الرقمية بالتصميم المنحني الذي يبدو عائماً في الهواء مع خيارات العرض المتغيرة، والكونسول الوسطى بتصميمها الجديد وشاشة العرض للراكب الأمامي الاختيارية. إضافة إلى ذلك، توفر المصابيح الأمامية HD-Matrix LED عالية الدقة والمبتكرة - التي تأتي كتجهيز أساسي في سيارة توربو E-Hybrid الجديدة - مستويات أعلى من الراحة والسلامة في الظلام.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
