الحلبة الشهيرة نوربورغرينغ نوردشلايفه، المعروفة عالميًا أيضًا باسم "الحلبة"، هي بلا شك أشهر حلبة سباق وأصعبهم في العالم. تقع في جبال آيفيل الخلابة في ألمانيا، تتميز هذه الحلبة بمزيج من الطرق المستقيمة ذات السرعات العالية والمنعطفات الجريئة والتغييرات المختلفة في الارتفاع. فهي حلبة تفصل الأفضل عن الباقي، وتعتبر أرضًا لتجارب الشركات المصنعة لاختبار وعرض قدرات سياراتها.

بي ام دبليو M2، أحدث إنتاجات قسم بي ام دبليو M المشهور، هي سيارة رياضية صغيرة تجمع بين التحكم الاستثنائي والقلب القوي. فتحت الغطاء، نجد محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مجهز بشاحن تيربو مزدوج. هذا المحرك القوي ينتج قوة تبلغ 405 حصان وعزم دوران يصل إلى 406 رطلًا قدمًا، مما يضمن أداءًا مثيرًا واستثنائيًا على الحلبة.

وبالإضافة إلى محركها القوي، تتميز بي ام دبليو M2 بهيكل معدل بشكل جيد وتوزيع وزن متوازن بشكل مثالي. وهذا، بالاشتراك مع نظام تعليق متقدم، يسمح لـ M2 بمواجهة المنعطفات بدقة وتحكم دقيق. لتقدم الصانعة الألمانية سيارة مدمجة تناسب بشكل مثالي حلبة قوية مثل نوربورغرينغ.

ما يجعل الرقم القياسي الذي حققته بي ام دبليو M2 على حلبة نوربورغرينغ أكثر إثارة هو أنه تم تحقيقه باستخدام سيارة إنتاجية مزوَّدة بإطارات مخصصة للحلبة. وهذا يعني أن اللفة القياسية التي تم تحقيقها كانت بأجهزة متاحة بسهولة للمستهلكين العاديين. وهو ما يسلط الضوء على إمكانية الأداء الاستثنائي لـ M2.

كما أن استخدام الإطارات المخصصة للحلبة يظهر التزام بي ام دبليو بعرض قدرات M2 الحقيقية. ففي حين تختار بعض الشركات استخدام إطارات مخصصة وغالبًا غير متاحة للجماهير لتحقيق أرقام قياسية، يعزز قرار بي ام دبليو باستخدام إطارات مخصصة للحلبة فكرة أن M2 ليست مجرد قوة خام، بل هي أيضًا مثال للهندسة الممتازة التي تقدم أداءًا متميزًا.

بزمن لفة قدره 7 دقائق و 38.71 ثانية، حققت بي ام دبليو M2 معيارًا جديدًا للسيارات الرياضية المدمجة في نوربورغرينغ. هذا الإنجاز هو دليل على تفاني مهندسي العلامة الألمانية واستمرارهم في السعي نحو التميز الذي يهدف إليه قسم M. كما أنه يعزز موقع M2 كخيار رائد للمهتمين بالسيارات الرياضة صغيرة الحجم التي تقدم تجربة قيادة مثيرة على الحلبة وعلى الطرق على حد سواء.