تحتل كورفيت اي راي الجديدة مكانة خاصة جداً في تاريخ الموديل الأيقوني، لكونها أول سيارة كورفيت هجينة، كما أنها أول كورفيت بنظام دفع كلي، بفضل الجمع بين محرك كهربائي لتحريك العجلات الأمامية ومحرك احتراق داخلي للعجلات الخلفية.
وكعادة الشركات الأمريكية عُرضت أول نسخة إنتاجية لكورفيت اي راي في مزاد باريت جاكسون المفتوح وبيعت بسعر 1.1 مليون دولار ما يعادل 4.12 مليون ريال، أو 4.04 مليون درهم إماراتي أي أغلى بـ 850% على الأقل من سعر التجزئة الذي يبدأ من 115 ألف دولار بعد الضرائب وتكاليف الشحن في الولايات المتحدة.
الفائز بالمزاد هو رئيس مجموعة هيندريك أوتوموتيف "ريك هيندريك" المعروف بشغفه بتجميع السيارات الرياضية والعضلية ولاسيما سيارات كورفيت، كما أنه المالك والمشرف على فريق هيندريك موتور سبورت الذي حصد ما لا يقل عن 14 فوز ببطولة ناسكار لأمريكية لسباقات السيارات، وذكرت شيفروليه أنها ستتبرع بثمن السيارة لدعم المدرسين في المدارس الحكومية بالمجتمعات منخفضة الدخل في الولايات المتحدة.
لنعود لسيارة كورفيت اي راي E-Ray، والتي تشارك معظم عناصر التصميم الخارجي مع سيارة كورفيت Z06، ولكن بينما تستمد Z06 طاقتها من محرك 5.5 لتر 8 سلندر بالتنفس الطبيعي بقوة 679 حصان ونظام دفع خلفي وتسارع من السكون إلى 96 كم\س في 2.6 ثانية، في المقابل تعتمد كورفيت اي راي على نفس محرك 8 سلندر 6.2 لتر المستخدم في الفئة الأساسية لكورفيت مع محرك كهربائي أمامي بقوة إجمالية 664 حصان، وتتسارع كورفيت اي راي الهجينة من السكون إلى 96 كم\س في 2.5 ثانية فحسب، بفارق جزء واحد من الثانية عن كورفيت Z06 ما يجعلها السيارة الأسرع في تاريخ الموديل.. وجدير بالذكر أن كورفيت اي راي لا يمكن شحنها بالقابس الكهربائي ولكن يمكن قيادتها بالطاقة الكهربائية الصامتة لفترات قصيرة مناسبة للقيادة من وإلى المنزل وعدم إزعاج الجيران بصوت محرك البنزين الهادر.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.