في عالم نشهد فيه التطور السريع لصناعة السيارات، تظهر سيارة مرسيدس-إيه إم جي GT كوبيه 2024 كعلامة للقوة والترف والهندسة الديناميكية المميزة. فيعتبر الجيل الثاني من هذه السلسلة المرموقة ليس مجرد تحديث لسابقتها، ولكن منافس حقيقي لسيارات من أمثال بورشه 911 الأيقونية. مع توازنها المثالي بين الأداء والفخامة والتكنولوجيا المتطورة، تضع سيارة مرسيدس-إيه إم جي GT كوبيه 2024 معايير جديدة في مجال السيارات الرياضية عالية الأداء.
في قلب سيارة مرسيدس-إيه إم جي GT كوبيه 2024 يكمن محرك قوي، حيث يأتي الطراز القياسي مجهز بمحرك ذو قوة تبلغ 469 حصانًا، مما يضمن أن النسخة القياسية تتمتع بأداء يمكن أن يثير إعجاب أي عاشق للسرعة. ومع ذلك، لأولئك الذين يتوقون لمزيد من الإثارة، تقدم سيارة إيه إم جي GT كوبيه خيارًا أكثر قوة.
فتحت غطاء محركها المنحوت، يتميز الطراز ذو الفئة الأعلى بمحرك تيربو مزدوج V8 بسعة 4.0 لتر مذهل ينتج 577 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يدفع السيارة من 0 إلى 60 ميل في الساعة في وقت قياسي يتنافس مع أسرع السيارات الخارقة. ويتم استغلال هذه القوة الكبيرة من خلال نظام دفع رباعي متقدم، مما يضمن جر وتحكم استثنائيين حتى في أصعب ظروف القيادة، مما يوفر تجربة مثيرة للحواس ويترك انطباعًا دائمًا على أي شخص محظوظ بقيادة مثل هذه السيارة.
بينما تعتبر القوة الخام خاصية يتطلع إليها الكثيرون، إلا أن مرسيدس-إيه إم جي GT كوبيه 2024 تتميز أيضًا في مجال الفخامة والتصميم. حيث يجسد التصميم الخارجي التزام العلامة التجارية بالتفاصيل الجذابة والحرفية الدقيقة، يظهر ذلك من خلال مزيج من الخطوط الأنيقة والملامح الجريئة والميزات الديناميكية الهوائية المتطورة. كما تقوم مقاعد السيارة الأربعة بزيادة عملية السيارة، لتلبي احتياجات شريحة أوسع من العملاء دون التنازل عن الراحة.
أما المقصورة الداخلية، فتخطف أنفاسنا فخامتها، حيث تأتي مكسوة بالخامات الراقية ليعيش كل من السائق والركاب تجربة قيادة ولا أروع، وذلك من خلال خلق بيئة تنبع منها الفخامة من كل زاوية وتفصيلة. كما تمتزج التكنولوجيا المتقدمة بسلاسة مع عناصر التصميم الكلاسيكية، مما أدى إلى مقصورة تجمع بين الحداثة والكلاسيكية الخالدة. كما تجعل أنظمة الترفيه المتقدمة، وميزات المساعدة للسائق، وخيارات الاتصال كل رحلة تجربة مغمورة ومتصلة بالواقع.
يمثل إطلاق سيارة مرسيدس-إيه إم جي GT كوبيه 2024 فصلاً هامًا في تطور السيارات عالية الأداء. مع قوتها الملهمة وفخامتها والتفاني اللامتناهي في الابتكار، يثبت الجيل الثاني من هذه الكوبيه نفسه كمنافس حقيقي في مجال السيارات الرياضية.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
