اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. تدشين أودي Q8 وSQ8 فيس ليفت 2024 بتحديثات مثيرة من بينها مصابيح ليزر و OLED

تدشين أودي Q8 وSQ8 فيس ليفت 2024 بتحديثات مثيرة من بينها مصابيح ليزر و OLED

07 سبتمبر 2023
  • ما هي تحديثات التصميم الخارجي في أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت 2024؟
  • ما هي تحديثات التصميم الداخلي والتقنيات التكنولوجية في أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت 2024؟
  • ما هي محركات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت 2024؟

أودي، الشركة المصنعة للسيارات الألمانية الفاخرة، قامت مرة أخرى برفع مستوى الجودة في عالم سيارات الاس يو في الفاخرة مع إطلاق طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت للعام 2024 بتحديث في التصميم. سيارات الاس يو في هذه تمر بتحديث منتصف العمر الذي يقدم مجموعة من التغييرات المثيرة، سواء من الداخل أو الخارج. في موضوعنا لليوم، سنلقي نظرة أقرب على ما يميز طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت للعام 2024 من تحديثات في التصميم، بدءًا من تقنية الإضاءة المبتكرة وحتى عناصر التصميم المنعشة.

تحديثات التصميم الخارجي

تحديثات التصميم الخارجي

أول ما يلفت الانتباه في طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت، هو تحديث التصميم الخارجي، فإن التفاني في أودي نحو التميز في التصميم واضح في التغييرات البسيطة ولكن المؤثرة التي تم إجراؤها على سيارات الاس يو في هذه. فقد تم تقديم ألوان جديدة للهيكل وتصاميم عجلات جديدة، مما يوفر للعملاء المزيد من الخيارات لتخصيص سياراتهم ولفت الأنظار على الطريق أينما ذهبوا.

في الواجهة الأمامية، تتميز طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت بتحديث في تصميم الشبكة الأمامية التي تحافظ على تصميم أودي الأيقوني للشبكة الواحدة ولكن بلمحة عصرية أكثر. الخطوط الأكثر حدة والزوايا الديناميكية تمنح السيارات مظهرًا جريئًا وواثقًا. كما أن إضافة المصابيح الأمامية LED Matrix كميزة قياسية هو ترقية ملحوظة، ولكن الابتكار الحقيقي يأتي في شكل تقنية شعاع الليزر العالي التي تم إضافتها للسيارتين، هذه الميزة الحديثة توفر رؤية محسنة في الليل، مما يجعل تجربة قيادتك في الليل أكثر وضوحًا وأمانًا.

أما بالنسبة للواجهة الخلفية، تفتخر الطرازات المحدثة بمصابيح OLED الخلفية التي لا تبدو رائعة فقط ولكنها تقدم رؤية وسلامة محسنة. فتقنية OLED تسمح بإضاءة دقيقة وقابلة للتخصيص بشكل أكبر، مما يجعل أودي Q8 و SQ8 تبرزان أكثر على الطريق.

تحديثات التصميم الداخلي والتقنيات التكنولوجية

تحديثات التصميم الداخلي والتقنيات التكنولوجية

داخل طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت لعام 2024، ستجد مقصورة تجمع بين الأناقة وأحدث التقنيات التكنولوجية في عالم السيارات. حيث تم ترقية لوحة العدادات، والتي تقدم واجهة مستخدم أكثر سهولة وقابلية للتخصيص، لتأتي الشاشة عالية الدقة لتوفر المعلومات الأساسية وخيارات الترفيه مباشرة لسائق بدون تشتيته عن الطريق.

أما بالنسبة لعشاق الصوت وعشاق التكنولوجيا، فنظام الصوت عالي الجودة من Bang & Olufsen متاح كخيار، حيث يقدم تجربة صوتية غامرة تنافس أفضل أنظمة الترفيه في المنزل. كما قد تم تجهيز نظام المعلومات والترفيه الآن بأحدث ميزات الاتصال، مما يضمن أن تبقى متصلاً ومستمتعًا أثناء القيادة.

الأداء والسلامة

الأداء والسلامة

تحت غطاء محرك السيارة، تحتفظ طرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت لعام 2024 بمحركاتها القوية. فتأتي أودي Q8 مع مجموعة متنوعة من محركات البنزين، مما يوفر مزيجًا متوازنًا بين الأداء والكفاءة. من ناحية أخرى، توفر SQ8، المعروفة بتجربة قيادتها الرياضية، المزيد من القوة بفضل محرك V8 تيربو، ونظام الدفع الرباعي Quattro الذي يضمن التحكم الاستثنائي والاستقرار في جميع ظروف القيادة.

وبالطبع، فإن أودي دائماً تضع السلامة أولًا، وطرازات أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت 2024 ليست استثناءًا. حيث تم توفير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة البقاء في الحارة والفرملة التلقائية. تساهم هذه الميزات في تجربة قيادة أكثر أمانًا للسائق والركاب على حد سواء.

طرازات 2024 أودي Q8 و SQ8 فيس ليفت 2024 هي دليل على التفاني الدائم لدى أودي نحو التميز في التصميم والتكنولوجيا والأداء. مع تحديث تصميمها، وتقنية الإضاءة المبتكرة، ومجموعة من التحسينات في المقصورة، تقدم سيارات الاس يو في الرياضية تلك حزمة مثيرة لا يمكن مقاومتها بسهولة حتى بالنسبة لأكثر العملاء تطلبًا. 

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.