في الآونة الأخيرة نترقب صناعة السيارات وهي تشهد نقلة نوعية نحو حلول نقل مستدامة وصديقة للبيئة، ومع استمرار العالم في إعطاء الأولوية لخفض انبعاثات الكربون، يستكشف صانعو السيارات تقنيات بديلة لتوليد القوة لتشغيل سياراتهم. وتماشياً مع هذا الاتجاه العالمي، كشفت تويوتا مؤخرًا النقاب عن أحدث ابتكاراتها وهي اختبارية GR H2 كسيارة سباق صديقة للبيئة، لتعطينا لمحة عن رؤيتها لمستقبل سيارات السباق التي تعمل بالهيدروجين وإمكاناتها في رياضة السيارات عالية الأداء.
تعتبر تويوتا واحدة من أهم مصنعي السيارات اللاتي اثبتن ريادتهم في تطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، ومع نجاح سيارتها السيدان ميراي كدليل على التزامها بالتنقل المستدام، الآن تأخذ صناعة السيارات اليابانية مساعيها التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية إلى حلبة السباق من خلال اختبارية GR H2.
هذه السيارة الاختبارية، التي تم الكشف عنها قبل سباق لو مان 24 ساعة 2026، تثبت لنا ألتزام تويوتا بجهودها في تقنيات الطاقة المستدامة وتعبر عن طموحها في المشاركة بسباق التحمل الأسطوري بسيارة تعمل بالهيدروجين.
يمثل قرار السماح لسيارات سباق تستمد طاقتها من خلايا الهيدروجين بالمشاركة في سباق لو مان 24 ساعة علامة بارزة في عالم رياضة السيارات. فهو تحولًا جذري نحو تبني أنواع الوقود البديلة وتعزيز التطورات التكنولوجية التي يمكن أن تشكل مستقبل السباقات. فمن خلال السماح للسيارات التي تعمل بالهيدروجين بالمنافسة جنبًا إلى جنب مع سيارات السباق التي تعمل بالبنزين والكهرباء التقليدية، يسلط منظمو السباق الضوء على أهمية دعم سباقات السيارات المستدامة.
تتميز جي ار اتش 2 بتصميم أنيق وديناميكي هوائي مميز ومُحسَّن لأداء عالي السرعة والكفاءة على الحلبة. فتعتمد مجموعة نقل الحركة في السيارة على نظام خلايا وقود الهيدروجين، والذي يولد الكهرباء عن طريق الجمع بين الهيدروجين والأكسجين لتشغيل المحركات الكهربائية. نظام الطاقة ذلك لا يخفض فقط من الانبعاثات الضارة ولكنه يوفر أيضًا تجربة سمعية فريدة، حيث أن المنتج الثانوي الوحيد لخلية وقود الهيدروجين هو الماء.
ومع استمرار التطوير في مجال صناعة السيارات ومحركاتها، سوف تثير اختبارية تويوتا جي ار اتش 2 ومشاركتها في سباق لو مان 24 ساعة 2026 اهتمام المصنعين الآخرين، لتزداد الأبحاث حول إمكانات الهيدروجين كوقود لسيارات السباق عالية الأداء. فيتحول بالتدريج مستقبل رياضة السيارات نحو بدائل أنظف وأكثر استدامة.
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
استقطبت حلبة مرسى ياس ما يقارب ربع مليون زائر ومشجع خلال موسم حافل بالمنافسات الدولية والإقليمية والمجتمعية، والذي اختتم بواحدة من أكثر فعاليات رياضة السيارات إثارة في برنامج الحلبة.
وفي أعقاب النجاح الذي حققه سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 في أبوظبي في نوفمبر الماضي، والذي حضره جمهور قوامه 170 ألف شخص من جميع أنحاء العالم في العاصمة الإماراتية، استقبلت حلبة مرسى ياس الآلاف من عشاق التشويق والمنافسات الحماسية المثيرة التي شارك فيها نخبة من السائقين العالميين ونجوم رياضة السيارات الموهوبين في الدولة.
شارك
