أظهرت صانعة السيارات اليابانية الفاخرة لكزس مرة أخرى التزامها بالتميز وسط منافسيها مع تدشينها لسيارة لكزس جي اكس GX 2024 المرتقبة. حيث تجمع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الاستثنائية بين الأداء القوي والتصميم المتطور والقدرات المتقدمة على الطرق الوعرة. ومن المقرر أن تصل اس يو في لكزس جي اكس إلى السوق الأمريكية مع بدايات القادم ونتوقع منها أن تعيد تعريف مفهوم المغامرة، وتقدم تجربة قيادة مثيرة وفريدة على مختلف الطرق.
تجسد جي اكس 2024 لغة التصميم المميزة لصانعة السيارات اليابانية لكزس، حيث تمزج في تصميمها بين الأناقة والجرأة. فيتميز التصميم الخارجي بخطوط حادة وشبكة بارزة ومصابيح LED أمامية، مما يعكس حضورًا قويًا على الطريق، وتعمل التفاصيل المصقولة ، مثل لمسات الكروم والهيكل المنحوت بعناية، على تعزيز المظهر الجمالي العام للسيارة.
داخل المقصورة ، الفخامة والراحة تنتظر كل من تطئ قدمه السيارة، حيث تساهم المواد عالية الجودة والأسطح المصنوعة بدقة والمقاعد المريحة في تصميم داخلي متطور وجذاب، كما تم تجهيز المقصورة بأحدث التطورات التكنولوجية، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه المتطور ومجموعة من أنظمة مساعدة السائق، لتوفر تجربة قيادة سلسة ومريحة.
أسفل غطاء جي اكس 2024 نجد محرك مبهر سداسي الأسطوانات بقوة 349 حصانًا، بقدر مذهل من عزم الدوران، الذي يسمح للسيارة بالتغلب على أي تضاريس تعترض طريقها دون عناء. وسواء كنت تتنقل في شوارع المدينة أو تنطلق في على الطرق البرية الوعرة، فإن جي اكس الجديدة تجمع بين القوة والكفاءة، حيث تضمن الهندسة المتقدمة وراء المحرك سداسي الأسطوانات استهلاكية وقود رائعة، فقد حرصت لكزس على الاستدامة دون التضحية بالأداء.
وفي حال لم يكن ذلك كافيًا لك ليعطيك روح المغامرة التي تتطلع إليها، فإن لكزس تقدم نسخة Overtrail من الإصدار الجديد لجي اكس، وهو يلبي احتياجات عشاق الطرق الوعرة على وجه التحديد. حيث توفر المقصورة مجموعة من الميزات التي تعمل على تحسين أداء جي اكس في التضاريس الصعبة، وهي مجهزة بنظام تعليق متخصص، وخلوص أرضي محسّن، وحماية معززة أسفل الهيكل، وتوفر جي اكس أوفرتريل للسائقين الثقة للتعامل مع مختلف الطرق الوعرة التي تواجههم.
لتعزيز براعتها على الطرق الوعرة، تأتي جي اكس 2024 مجهزة بتقنيات متقدمة مثل Multi-Terrain Select، الذي يسمح للسائق بضبط إعدادات السيارة لتناسب ظروف القيادة المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر نظام التعليق الديناميكي الحركي (KDSS) ثباتًا استثنائيًا من خلال تقليل التفاف الهيكل وتحسين مفاصل العجلات، مما يضمن أقصى قدر من الجر والتحكم على الأسطح غير المستوية.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
