كشفت جينيسيس عن سيارة GV80 كوبيه الجديدة في معرض نيويورك للسيارات "2023" بنفس منصة GV80 SUV القياسية ونفس لغة التصميم الخارجية، ولكن تتميز بالطبع بسقف الكوبيه المائل الانسيابي، وتهدف جينيسيس لطرح الموديل الإنتاجي النهائي للسيارة لاحقاً هذا العام، وبالعودة للنسخة الاختبارية التي نراها هنا فتتميز بطلائها البرتقالي الصاخب الذي يجسد "الروح العاطفية الرياضية" لسيارات جينيسيس وفق تصريحات العلامة، والتي سنرى تمثيلاً قوياً لها في الموديلات القادمة لجينيسيس.
وتتميز GV80 كوبيه بداخليتها التي تدعم 4 مقاعد فقط مقارنة بـ 5 مقاعد في الموديل القياسي، وصُنعت المقاعد من ألياف الكربون خفيفة الوزن، واستلمت جلوداً فاخرة من طراز نابا للمقاعد الأمامية والخلفية على حد سواء، ويستمر النمط البرتقالي في ظهر المقاعد تماماً مثل الطلاء الخارجي، وتأتي السيارة الفاخرة بشبك أمامي أسود كبير بالتصميم المألوف لسيارات جينيسيس، وحصل الشبك على فتحات تهوية إضافية لتعزيز التبريد، ورفارف أجرأ وأكثر أناقة، وجناحين صغيرين في الخلف، واحد على السقف وآخر على صندوق الأمتعة.
للوقت الحالي لا توجد معلومات رسمية عن محرك GV80 كوبيه ومواصفات الأداء، ولكن في الغالب ستشارك السيارة نفس محرك 6 سلندر 3.5 لتر توين تيربو مع موديل GV80 القياسي بقوة 375 حصان، وسنعلم المزيد عنها وعن مواصفاتها وأسعارها خلال الأشهر القادمة.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.