أعلنت رام عن توفيرها رام 1500 ريبيل Rebel بحزمة المظهر هافوك Havoc، وسبقها رام 1500 TRX في الحصول على المظهر المميز باللون الأصفر واللمسات السوداء بمحرك 702 حصان، وكان سعرها عند الكشف بأواخر العام الماضي يزيد عن 100 ألف دولار أمريكي.
بالنسبة لإصدار رام 1500 ريبيل هافوك فتأتي بمحرك هيمي من 8 أسطوانات على شكل V مقترن بناقل حركة 8 سرعات أوتوماتيك، ومن ثم تزيد القوة إلى 395 حصان و 555 نيوتن متر من عزم الدوران ولا يوجد تغييرات على نظام التعليق أو الهيكل السلفي للبيك اب.
رام 1500 ريبيل بحزمة المظهر هافوك تحصل على Rebel Level 2 لتضمن تجهيزات البيك اب مقاعد أمامية كهربائية ومدفأة ومقود مدفأ وشاشة سائق 12 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه بنظام يوكونيكت 5 وخدمات رام المتصلة بالـ GPS والمزيد.
ومن ناحية المظهر تأتي بطلاء باها الأصفر Baja Yellow للخارجية مع لمسات سوداء تشمل أغطية المرايا الجانبية والشارات والرسم الجرافيتي Rebel على غطاء المحرك وأسفل منه وجنوط أسود لعجلات 18 بوصة.
وللملائمة على الطرق الوعرة تحصل على شاشة Off-road لمراقبة المعلومات الخاصة مثل الخلوص الأرضي وزوايا الصعود والنزول والانحدار وعدة معلومات من خلال شاشة نظام المعلومات. ولديك نظام التحكم في السرعة المحددة Selec-Speed Control الذي يعمل كنظام تثبيت سرعة في نطاق سرعة منخفض ليكون مناسبا للطرق الوعرة.
بينما كان سعر رام 1500 TRX هافوك 106,445 دولار أمريكي عند الكشف الرسمي، فإن إصدار رام 1500 ريبيل هافوك يتوفر بسعر 72,000 دولار أمريكي.
كاتب محتوى متمرس في الكتابة عن السيارات عاشق للسيارا منذ الطفولة وكنت محظوظ بكون مهنتي متعلقة بها
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
