اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. رولز رويس تُطلق "أميثيست دروبتيل": دمج الأناقة والابتكار مع سطح خشبي ديناميكي

رولز رويس تُطلق "أميثيست دروبتيل": دمج الأناقة والابتكار مع سطح خشبي ديناميكي

30 أغسطس 2023
  • كيف يبدو تصميم رولز رويس أميثيست دروبتيل؟
  • كيف جمعت رولز رويس بين الأداء والأناقة في أميثيست دروبتيل؟

الفخامة، الابتكار، والتميز يتقاطعون مرة أخرى من خلال رولز رويس التي تقدم لنا أحدث إبداعاتها في عالم صناعة السيارات: أميثيست دروبتيل Amethyst Droptail. هذه السيارة المذهلة لا تجسد فقط التزام العلامة التجارية بدفع حدود الإبداع ولكنها تعرض أيضًا خليطًا متناغمًا من الهندسة الديناميكية والتصميم الرفيع. مع دمج سطح خشبي ديناميكي لا يشبه أي سطح آخر وتفاصيل رقيقة ولكن ملفتة مثل الجنوط الألومنيوم بقياس 22 بوصة والمزينة بلمحة من الطلاء الأرجواني الفاتح، تقف أميثيست دروبتيل كشاهدة على تراث رولز رويس في الفخامة.

تحفة تصميمية مبهرة

تحفة تصميمية مبهرة

أميثيست دروبتيل هي أكثر من مجرد سيارة؛ إنها تحفة تصميمية تعبر عن سعي العلامة البريطانية الدؤوب نحو الأناقة. حيث يتناغم الجزء الخارجي بالأناقة والرشاقة، مع خطوطه الأنيقة ومنحنياته السلسة التي توحي بالحركة حتى عند الوقوف. ومع ذلك، ما يميز أميثيست دروبتيل حقًا هو سطحها الخشبي الديناميكي، الذي يعتبر إبداع يمزج بسلاسة بين الجماليات والأداء في مجال الهندسة.

قد يبدو دمج الخشب في التصميم الديناميكي غريبًا وغير فعال، ولكن رولز رويس تمكنت من خلق اندماج متناغم. فالسطح الخشبي الديناميكي المُصنع والمصقول بعناية فائقة، لا يسهم فقط في جاذبية السيارة بصريًا ولكنه يعزز أيضًا كفاءتها الديناميكية. تعكس هذه الابتكارات تفاني رولز رويس في دفع حدود الفخامة وأيضًا في استكشاف الخامات والتقنيات غير التقليدية.

أناقة اللون الأرجواني: جمال اللمسات الرقيقة

أناقة اللون الأرجواني: جمال اللمسات الرقيقة

التميز الحقيقي يكمن في التفاصيل، وأميثيست دروبتيل من رولز رويس لا تخيب الآمال. فجنوط الألومنيوم بقياس 22 بوصة هي مثال بارز على هذا الاهتمام بالتفاصيل. بينما الجنوط نفسها إنجاز هندسي مذهل، إلا أن اللمسة اللونية الفاتحة في الداخل هي ما يلفت النظر. هذا اللمسة الرقيقة من اللون الأرجواني تضيف بُعدًا غير متوقع ولكن مغري للجمال العام للسيارة. إنها إثبات على كيفية أن التفاصيل الصغيرة يمكن أن تترك انطباعًا دائمًا.

اللون الأرجواني الفاتح، الذي غالبًا ما يرتبط بالفخامة والإبداع، يضفي جوًا من الأناقة على أميثيست دروبتيل. اختيار هذا اللون الهادئ يبرهن بشكل إضافي على قدرة رولز رويس على إعادة تعريف الفخامة من خلال اعتماد لوحات ألوان غير تقليدية لا تزال تتناغم مع الأناقة.

الأداء يلتقي بالأناقة

الأداء يلتقي بالأناقة

خلف مظهرها الجذاب تكمن قوة أدائها. أميثيست دروبتيل من رولز رويس ليست مجرد تحفة فنية تسر الناظرين؛ بل أيضًا تقدم تجربة قيادة ديناميكية، مع محرك قوي يجمع بين الأداء والكفاءة بسلاسة، تنساب هذه التحفة بسهولة على الطريق، مقدمة تجربة قيادة لا مثيل لها.

ونجد أن دمج السطح الخشبي الديناميكي لا يعزز فقط جاذبية السيارة بصريًا بل يساهم أيضًا في أدائها العام، فمن خلال تحسين الديناميكيات الهوائية بعناية، تمكنت رولز رويس من تحقيق توازن دقيق بين الأناقة والكفاءة، لتبتكرة سيارة تمنحك تجربة قيادة مثيرة لا مثيل لها ومظهرًا خاطف للأنظار.

تراث الفخامة المعاد تعريفه

تراث الفخامة المعاد تعريفه

أميثيست دروبتيل هي إثبات على تراث العلامة البريطانية في الفخامة، والحرفية، والابتكار. إنها تذكير بأن السعي للتفوق لا يعرف حدودًا، وأن دفع حدود ما هو ممكن يمكن أن يؤدي إلى نتائج مبهرة. من السطح الخشبي الديناميكي الذي يتحدى التقاليد إلى لمسات اللون الأرجواني الرقيقة التي تُعيد تعريف الأناقة، كل عنصر في أميثيست دروبتيل من رولز رويس يروي قصة التفاني والسعي نجو الكمال في صناعة السيارات.

وبينما تستمر رولز رويس في إعادة تعريف المشهد، تقف أميثيست دروبتيل كمثالٍ مشرق على كيفية تناغم الابتكار مع التقاليد، وكيف يمكن دمج الجمال بسلاسة مع الأداء. في عالم يتطور فيه مفهوم الفخامة باستمرار، نجدها تذكير خالد بأن الفخامة الحقيقية لا تتعلق فقط بما لديك، بل تتعلق بالتجارب التي تخلقها والقصص التي ترويها.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.