تم تجهيز سيارة GLA الجديدة بمقاعد مريحة كتجهيز قياسي مكسوة بجلد ARTICO المصنوع يدويًا، وقماش مطرز بدرزات متباينة ثلاثي الأبعاد باللون الأسود؛ كما تتوفر المقاعد باللون الرمادي العصري كتجهيز قياسي؛ إضافة إلى ذلك يقدم الإصدار المطوّر (Progressive) ثلاثة ألوان داخلية "الأسود، والبيج، والرمادي"؛ هذا وتتوفر الآن في خط AMG مقاعد باللون البني مكسوة بجلد ARTICO المصنوع يدويًا وMICROCUT بالألياف المجهرية كتجهيز قياسي، وفي ما يتعلق بالتنجيد الداخلي تتوفر أربعة خيارات لخط AMG "الأسود والبني والرمادي، ولون جديد هو الأحمر مع اللون الأسود"؛ أما القماش الذي يغطي المقعد فهو من نسيج مصنوع 100٪ من مواد أُعيد تدويرها، وفي ما يتعلّق بأغطية المقاعد ’ARTICO/MICROCUT’ تبلغ هذه النسبة 65٪ على مستوى المرآة الخاصة بالمقعد و85٪ في القماش السفلي.

قامت مرسيدس-بنز بترقية كبيرة على مستوى المعدات القياسية لسيارات GLA وضبطت معايير منطق العرض بدقة أكبر لتلبية متطلبات العملاء الخاصة على سبيل المثال بالإضافة إلى عجلة القيادة المكسوة بالجلد ومصابيح LED الأمامية تضم المعدات الأساسية مساعد الضوء العالي، وكاميرا الرجوع للخلف وباقة USB؛ كما يتلقى العملاء ابتداءً من الإصدار المطوّر (Progressive) فما فوق، باقة ركن السيارة وباقة المرآة، ويتم تجميع المعدات الوظيفية الأخرى في باقات مستوحاة من تجارب فعلية لسلوك العملاء؛ أما بالنسبة لمزايا التصميم مثل الألوان والتنجيد الداخلي والتفاصيل والعجلات، فيمكن لمن يهمه الأمر تجهيز المركبة بشكل فردي كما يحلو له.

تتضمن سيارة GLA الآن أحدث جيل من نظام MBUX مع أساليب عرض مصممة حديثًا: في حين يوفر الخيار "الكلاسيكي" (Classic) جميع المعلومات المهمة للسائق؛ هذا ويخطف الخيار "الرياضي" (Sporty) الأضواء بعداد سرعة ديناميكي؛ أما الخيار "السري" (Discreet) فإنه يضمن اختزال شاشة العرض في حدود المحتوى الأساسي، وتماشيًا مع وضعيات الملاحة والمساعدة والخدمات الثلاث بالإضافة إلى درجات الألوان الـ 10 للإضاءة المحيطة، هناك العديد من الخيارات المخصصة حسب رغبة كل عميل، ولا تزال جميع الوظائف السابقة مثل الوسائط المتعددة والهاتف والمركبة وغيرها متاحة، ويمكن تشغيلها ببساطة عبر شاشة اللمس أو الأزرار على عجلة القيادة.

ارتكزت مراجعة نظام الاتصالات على تصميم جديد وأداء مطوّر، وتعد القدرة على الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية عبر نظام "أبل كاربلاي" (Apple CarPlay) أو "أندرويد أوتو" اللاسلكي (Android Auto Wireless) من بين المزايا الجديدة، ولمزيد من الاتصال تضم سيارة GLA الآن منفذ USB-C إضافي وقوة شحن USB إضافية؛ كما أصبحت كل منافذ USB مضاءة حاليًا؛ بمجرد تفعيل الخدمات عبر الإنترنت في تطبيق Mercedes me يصبح المساعد الصوتي الذكي قادرًا بشكل أكبر على التحاور والتعلّم، ويتعرف النظام على السائق ويتذكر إعداداته أو المسارات النموذجية الخاصة به، وفي اللحظة المناسبة يقترح وظائف برامج معلومات وترفيه وراحة مخصصة – بما يتماشى تمامًا مع وضعية القيادة، ويمكن للسائق بطبيعة الحال رفض هذا الاقتراح باستخدام وظيفة "عدم التوصية الآن"، أو حذفه بشكل دائم باستخدام "عدم التوصية مجددًا"، وستتذكر المركبة هذه الرغبات، ويمكن تفعيل بعض الوظائف حتى من دون قول "Hey Mercedes"؛ بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمساعد الصوتي شرح وظائف المركبة، ويضيف صوت "دليل الرحلة" ميزة ممتعة إلى معلومات السفر كجزء من "مساعد MBUX الصوتي" من Mercedes me المتاح حصريًا في ألمانيا عند إعطاء أمر صوتي "Hey Mercedes، ابدئي دليل الرحلة"، ويتم تنفيذ الأمر الصوتي، وهنا يقرأ عليك نظام MBUX حقائق مثيرة عن أماكن ذات أهمية على طول المسار، ويستجيب النظام لحوالي 3,400 إشارة إرشادية للوجهات السياحية تقع على الطرق السريعة الألمانية.

يتميّز الآن نظام الصوت المحيطي الاختياري Burmester إلى جانب أحدث جيل من نظام MBUX بتجربة تقنية الصوت المحيطي Dolby Atmos، والتي تعطي الموسيقى مساحة إضافية ووضوحًا وعمقًا أكبر؛ بالإضافة إلى ذلك يمكن تكييف Dolby Atmos مع أي بيئة تشغيل مما يعني أنه يمكنك الاستمتاع بالموسيقى بغاية الوضوح وكأنك تستمع إلى النسخة الأصلية من الاستوديو.

مع باقة التخصيص الاختيارية لخدمات Mercedes me connect يمكنك اكتشاف خيارات رقمية إضافية في رحاب سيارة GLA الجديدة، وتتمثل هذه الوظيفة في توفير مجموعة من الألعاب الصغيرة التي تم تطويرها خصيصًا للشاشات التي تعمل باللمس ولأزرار التحكم في عجلة القيادة، وهذا من شأنه أن يحوّل هذه السيارة المدمجة ذات الأداء الرياضي إلى جهاز ألعاب محمول لذا يمكن للعميل أن يلعب وحده أو يتنافس مع ركاب آخرين خلال فترات الانتظار؛ حاليًا تتوفر ألعاب كلاسيكية مثل سودوكو وشافل باك وألعاب بيرز وماتش 3 واختبار المعلومات العامة؛ هذا وتعلن سيارات GLA الجديدة عن نفسها في ما يتعلق بدعم السلامة؛ كما تتيح ترقية باقة مساعدة القيادة تحكمًا أكثر راحة في ميزة مساعدة الحفاظ على المسار من خلال التحكم النشط في عجلة القيادة، ويقوم الجيل القادم لباقة ركن السيارة بدعم ركن مركبتك بشكل طولي، كما يوفر رؤية بزاوية 360 درجة لركن السيارة المدعوم بالكاميرا، ويتوفر مساعد الرجوع إلى الخلف مع دعم الكاميرا للمرة الأولى في سيارة GLA ليُسهّل بذلك تراجع السيارة نحو الخلف.

يتوقف الأمر على ربط المركبة بنظام الثبات الإلكتروني ESP وباقة ركن السيارة مع الكاميرا 360 درجة.

بهدف تقليل الاستهلاك والانبعاثات، تتمتع محركات البنزين الموجودة في سيارة GLA الجديدة بدفع كهربائي. تجمع المجموعة وحدات من أربع أسطوانات مع ناقل حركة مزدوج التعشيق DCT بسبع أو ثماني سرعات كتجهيز قياسي. يتم تزويد المحركات الهجينة الخفيفة بمزود طاقة إضافي بقوة 48 فولت خاص بمولد الحزام الذي يدار بالسير، والذي يدعم الطاقة الإضافية المتاحة لهذا المولد بشكل مؤقت بقوة 10 كيلوواط عند بدء التشغيل أو الدفع السريع. كما يرفع مولد بدء التشغيل من مستويات الراحة: فبالإضافة إلى ميزات بدء تشغيل المحرك من دون اهتزاز أو ضوضاء، يتيح أيضًا السير مع إيقاف محرك الاحتراق. هذا إلى جانب استعادة الطاقة أثناء عمليات الفرملة والتسارع، مما يوفر الطاقة الكهربائية للشبكة الداخلية بقوة 12 فولت والبطارية الداخلية بقوة 48 فولت.

لمحة عن المحركات

محرك البنزين "GLA 200 - GLA 250 4MATIC"

السعة الحجمية "سم مكعّب - 1,332 - 1,991"

القدرة الاسمية "كيلوواط/حصان - 120/163 - 165/224"

عند دورة في الدقيقة "5,500 - 5,500"

القوة الإضافية "كيلوواط/حصان - 10/14 - 10/14"

معدل عزم الدوران "نيوتن متر - 270 - 350"

استهلاك الوقود المجمّع "(WLTP) - لتر/100 كم - 7.3-6.6 - 8.2-7.4"

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المجمّعة (WLTP) "غ/كم - 167-151 - 186-169"