لأكثر من نصف قرن، كانت سيارة فورد موستانج رمزًا للقوة والأداء الأمريكي. من سيارات الـ "بوني" الكلاسيكية في الستينيات إلى القوى الحديثة في الوقت الحالي، تطورت موستانج ونمت، مما أسر قلوب عشاقها في جميع أنحاء العالم. الآن، فورد تأخذ ملكية موستانج إلى المستوى التالي من خلال ثلاثة مبادرات مثيرة: مدرسة موستانج للمضمار، ومغامرات عبر البلاد، ومجتمع عبر الإنترنت نابض بالحياة. هذه التطورات تعد بجعل ملكية موستانج تجربة أكثر إثارة وتفاعلًا.
إن التفاني الذي تظهره فورد نحو الأداء يتجاوز حدود المصنع. مدرسة موستانج للمضمار هي دليل على هذا التفاني، حيث تقدم فرصة فريدة لمالكي موستانج لتنمية مهارات القيادة على بعض من أشهر حلبات السباق في الولايات المتحدة. سواء كنت محترفًا ذو خبرة في القيادة على المضمار أو مبتدئًا في القيادة العالية الأداء، تقدم هذه المدرسة شيئًا للجميع.
البرنامج يشمل مدربين خبراء سيقومون بتوجيه المشاركين من خلال تقنيات القيادة المتقدمة، مما يساعدهم على استخدام إمكانيات موستانج بشكل كامل. من اتقان فن التبديل بين دواسة البنزين والفرامل إلى إتقان الخط السباقي، تضمن مدرسة المضمار أن مالكي موستانج لا يستمتعون فقط بسياراتهم بل يصبحون أيضًا سائقين ماهرين.
ملكية موستانج لا تتعلق فقط بالسباق على المضمار، بل أيضًا بتقبل الطريق المفتوح. تعترف فورد بذلك، ولهذا السبب قاموا بتقديم سلسلة من المغامرات عبر البلاد مصممة حصريًا لمالكي موستانج. تأخذ هذه الرحلات الرائعة المشاركين في رحلات على الطرق المميزة في بعض من أروع المناظر الطبيعية في أمريكا.
سواء كان ذلك قيادة متعرجة على طول الطريق الساحلي الهادئ أو رحلة عبر الطريق التاريخي Route 66، تتيح هذه المغامرات لمالكي موستانج بناء ذكريات لا تُنسى مع سياراتهم. فورد تقدم أيضًا مرشدين خبراء ودعمًا خلال الرحلة، مما يضمن للمشاركين تجربة خالية من المتاعب ومثيرة.
في عصرنا الرقمي الحالي، امتدت مجتمعات السيارات بعيدًا عن اللقاءات الفعلية إلى المنتديات عبر الإنترنت ومنصات التواصل الاجتماعي. فورد على دراية تامة بأهمية تعزيز مجتمع قوي عبر الإنترنت لعشاق موستانج. نتيجة لذلك، قاموا بإطلاق منصة عبر الإنترنت مخصصة حيث يمكن لمالكي موستانج التواصل ومشاركة القصص وتبادل النصائح والمشورة.
هذا المجتمع عبر الإنترنت أكثر من مجرد منتدى. إنه مركز لكل ما يتعلق بموستانج. يمكن لأصحاب موستانج الوصول إلى محتوى حصري والمشاركة في الأحداث الافتراضية وحتى الحصول على معلومات داخلية حول الإصدارات الجديدة المقبلة من فورد. إنه مكان حيث يمكن لعشاق موستانج أن يشعروا حقًا بالانتماء وروح الأخوة.
سيارة فورد موستانج دائمًا ما كانت أكثر من مجرد سيارة؛ إنها رمز للحرية والقوة والمهارة الأمريكية. من خلال إطلاق مدرسة موستانج للمضمار، ومغامرات عبر البلاد، ومجتمع جديد عبر الإنترنت، أخذت فورد ملكية موستانج إلى مستوى جديد تمامًا. هذه المبادرات لا تعزز فقط تجربة القيادة بل تعزز أيضًا روح المجتمع بين العشاق.
سواء كنت سائقًا متمرسًا على المضمار، أو مغامرًا يبحث عن آفاق جديدة، أو مجرد مالك متحمس لموستانج يبحث عن التواصل مع أفراد يشاركون نفس الشغف، تحتوي العروض الجديدة من فورد على شيء للجميع. فمن الواضح أن الشركة ملتزمة بضمان استمرارية إرث موستانج ونموه وإثارته للأجيال القادمة. لذلك، استعد واربط حزام الأمان واستعد للانطلاق في رحلة مثيرة مع موستانج الخاصة بك.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
