اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. فورد تسلم آخر سيارة جي تي لصاحبها وتودع الجيل الحالي

فورد تسلم آخر سيارة جي تي لصاحبها وتودع الجيل الحالي

بليكا

بقلم بليكا

29 مارس 2023

ودعت فورد موديل جي تي الأيقوني مؤخراً بإصدار نهائي يحتفل بذكرى فوز فورد في سباق لومان 1966 الشهير، والآن أعلنت فورد عن تسليم آخر نسخة جي تي على الإطلاق من الجيل الحالي لعميلها المحظوظ.

من هو صاحب اخر سيارة فورد GT؟

من هو صاحب اخر سيارة فورد GT؟

هذه السيارة تحمل رقم شاسيه N260-J211 وتتميز بطلاء أزرق جذاب مع مكابح حمراء، وعند انعكاس الضوء يظهر الطلاء بلمسة سوداء سائلة قبل انكشاف الطبقة الزرقاء الداكنة، وهي سيارة تمثل نهاية رحلة حافلة بالإنجازات للجيل الحالي من جي تي، والذي دشنته فورد في معرض ديترويت للسيارات 2015؛ العميل الذي استلم السيارة هو مجمع متحمس للسيارات النادرة والخارقة في ديترويت الأمريكية، ونرى في مجموعته بعض سيارات بي ام دبليو بما يشمل "Z8" و"سيارة بورش 918"، ولكن معظم المخزون عنده مكون من 20 سيارة جي تي أخرى بما يشمل بعض إصدارات "الكربون السائل" الحصرية لجي تي، وإصدارات Heritage أخرى، وسيارتي GT LM، وبعض موديلات 2005 و2006 القديمة.

الجيل الحالي لفورد جي تي

الجيل الحالي لفورد جي تي

وصنعت فورد 1350 سيارة جي تي على مدار الأعوام الستة الأخيرة، وخلال تلك الفترة خضعت السوبركار لتحديثات محدودة شملت تحسين قوة المحرك والتبريد الداخلي ونظام التعليق، وإضافة نظام عادم جديد من التيتانيوم، وحققت فورد جي تي سلسلة من الانتصارات الرائعة في السباقات على مدار الأعوام الأخيرة، أبرزها فوز لومان 2016، وفوزها بسباق دايتونا للتحمل 24 ساعة، وفوزها بسباقات IMSA متعددة في الولايات المتحدة وكندا.

بليكا

بقلم بليكا

كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية

سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

08 مايو 2024
سيارة لامبورغيني أوروس إس إي: أول سيارة دفع رباعي فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي تصل منطقة الشرق الأوسط

أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.

رام تعزز مجموعة شاحناتها الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

موتور 283

بقلم موتور 283

07 مايو 2024
رام تعزز مجموعة شاحناتها  الخفيفة الرائدة بطرح سيارة 1500 RHO للعام 2025 الجديدة

أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".

تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.

فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

05 مايو 2024
فيراري تسعى للحد من بصمتها الكربونية وتحصل على براءة اختراع لمحرك يعمل بالهيدروجين

قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.

على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.