تنافس السيارة الرياضية الأكثر شهرة فورد موستانج "جي تي3" في سباق التحمل الأكثر شهرة حول العالم، وهو تحدي لومان 24 ساعة، وذلك في شهر يونيو من العام 2024.
والكشف عن سيارة السباقات موستانج جي تي3، المستوحاة من طراز "دارك هورس" (الحصان الأسود) الجديد كلياً للعام 2024، خلال الاحتفال بالذكرى المئوية عشية سباق لومان 24 ساعة. وتتميز موستانج بمظهر جريء وغني بالألوان من تصميم تروي لي، المعروف بأنّه أحد أبرز مصممي السيارات الرياضية في العالم. وتمثل موستانج جي تي3 الأسطورية تجربة لي الأولى مع سيارات السباقات لدى فورد.
ومع الكشف عن السيارة الجديدة، تُدخل فورد موستانج رسمياً في فئة جي تي3 العالمية. وكان آخر انتصار لفورد في سباق لومان 24 ساعة عام 2016 عبر طراز فورد جي تي.
جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، صرّح بقوله: "فورد وسباق لومان مرتبطان ببعضهما البعض عبر تاريخ طويل. وها نحن نعود إلى السباق الأكثر إثارة وأهمية وسمعة في العالم. ولم يعد الأمر عبارة عن فورد مقابل فيراري من الآن فصاعداً. إنها فورد مقابل الجميع. فالعودة إلى لومان هي نقطة البداية لبناء مشروع عالمي جديد لرياضة السيارات مع موستانج، تماماً كما نفعل مع سيارتي برونكو ورابتر للقيادة خارج الطرقات الاسفلتية."
بالتزامن مع الكشف عن السيارة الجديدة، أزاحت فورد الستار أيضاً عن العلامة العالمية الجديدة "أداء فورد" Ford Performance – وهي عبارة عن مظهر أنقى وأكثر سلاسة سوف تجسّده من اليوم جميع سيارات السباقات الخاصة بفورد.
وسوف تساعد هذه الهوية المعبّرة والجذابة على ارساء "أداء فورد" كعلامة تجارية لأسلوب حياة متميز وطابع رياضي. ويسهل دمج العلامة الجديدة في مختلف البيئات والمساحات، بما في ذلك ألوان السيارات والسلع الاستهلاكية والملابس ومواقع العرض وقطع الغيار والملحقات والإعلانات.
عززت العلامة الجديدة أداء فورد علاقاتها مع اثنين من الشركاء القدامى هما "ملتيماتيك" و"إم-سبورت" لإطلاق هذا المشروع. وقد شاركت ملتيماتيك التي صنعت سيارة فورد جي تي الأسطورية، أيضاً في برنامج سباقات فورد جي تي وسوف تساعد في بناء ودعم موستانج جي تي 3، بينما سيجمع فريق إم-سبورت، شريك فورد في بطولة العالم للراليات والحائز على البطولة مرتين، المحركV8 سعة 5.4 لتر الذي طورته "أداء فورد" والمرتكز على نظام كويوتي، كي تزوّد به سيارة جي تي3 الجديدة.
مارك راشبروك، المدير العالمي لشركة أداء فورد لرياضة السيارات، قال: "بالنسبة لمشروع مثل موستانج جي تي3، لجأنا إلى اثنين من أعرق الشركاء الموثوق بهم في عالم رياضة السيارات للمساعدة في إطلاق هذه السيارة والبرنامج معاً. وأعلم أننا سنكون جميعاً سعداء مثل عشاق سيارات فورد عندما تبدأ موستانج التسابق في فئة جي تي على أعلى المستويات خلال العام 2024."
تتميز موستانج جي تي3 بنظام تعليق بذراعين طويل وقصير حسب الطلب، وعلبة تروس للمحور مثبتة في الخلف، وألواح لهيكل السيارة مصنوعة من ألياف الكربون، إضافة إلى حزمة فريدة لميزة الانسيابية تم تطويرها لتلبية أهداف جي تي3.
قبل الذهاب إلى لومان في العام 2024، سوف تتنافس موستانج في سباقات عدة للفئة جي تي3 حول العالم، وذلك من خلال فرق خاصة بالعملاء.
وقد تم الإعلان اليوم عن أول فريق من العملاء، وهو بروتون للسباقات Proton Competition، الذي يقع مقره في مدينة إيهينجن بألمانيا، يعتزم إدخال سيارتين من طراز موستانج جي تي3 في بطولة العالم لسباقات التحمّل، وذلك بدءاً من العام 2024.
وقال كريستيان ريد، رئيس فريق بروتون للسباقات: "هذا برنامج مهم للغاية، كما أنها محطة مثيرة جداً لفريقنا. فموستانج علامة تجارية رائعة واعتمادها في البطولة يعتبر خطوة مهمّة لفريقنا. ونتطلع قدماً للعمل مع فورد في بدءاً من العام المقبل.
وسوف تشارك "أداء فورد" أيضاً بسيارتي موستانج جي تي3 في السباق الخاص بالصانعين ضمن فئة "جي تي دي برو" للجمعية الدولية لرياضة السيارات. وسوف تتولى ملتيماتيك الاشراف على هذه المشاركة، التي تبدأ في سباق روليكس 24 في دايتونا العام المقبل.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
