مع اقتراب انطلاق فعاليات فينالي مونديالي "Finali Mondiali"، التي ستقام على حلبة موجيلو في الفترة بين 24 -30 أكتوبر، تستعد فيراري لتقديم طراز "296 Challenge"، الذي يعد الطراز التاسع في تاريخ تحدي فيراري: تروفيو بيريللي.
ومع ظهوره لأول مرة ضمن سلسلة أوروبا وأمريكا الشمالية في موسم 2024، فإن طراز "296 Challenge" يتمتع بعدد كبير من المزايا الجديدة التي ترتبط بسيارة فيراري "488 Challenge Evo"، كما أنه يمثل تصميماً مبتكراً في بعض الجوانب.
تعتبر سيارة "296 Challenge" الجديدة تجسيدًا لفلسفة جديدة ومبتكرة مع تطبيق الكثير من التعديلات الشاملة على سيارة الطرق بهدف تعديل مواصفاتها للاستخدام على حلبات السباق. وسواء من حيث الأداء أو ثبات السيارة خلال الدورات في السباق، فإن طراز "296 Challenge" يقدم معايير سلسلة "Prancing Horse" للسيارات من فئة واحدة، ويقدم حلولاً تعكس بشكل وثيق مواصفات نسخة "296 GT3"، التي ظهرت لأول مرة هذا الموسم.
تتمتع سيارة "296 Challenge"، التي تقوم على طراز "296 GTB"، بتعديلات جوهرية على وحدة الطاقة والواجهات الديناميكية الهوائية، حيث تهدف هذه التعديلات إلى ضمان أقصى قدر من الأداء في حلبة السباق. وهي أول سيارة في تاريخ البطولة مزودة بمحرك سداسي الاسطوانات V6 بزاوية 120 درجة، حيث يتمتع الطراز الجديد بمحرك تيربو مزدوج سعة 2992 سم مكعب بدون الجزء الهجين، وهو الخيار المعتمد أيضاً لسيارة "296 GT3". وينتج المحرك قوة قدرها 700 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 740 نيوتن متر، ما يُمكن سيارة "296 Challenge" من تسجيل رقم قياسي جديد للطاقة في هذه الفئة مع 234 حصان/لتر.
توفر الحزمة الهوائية لسيارة "296 Challenge" قوة سفلية بمستوى غير مسبوق في تاريخ بطولة السيارات من فئة واحدة، ما يضمن أقصى قدر من الكفاءة في جميع الظروف. ويولد طراز "296 Challenge" ما يزيد على 870 كغ من القوة الضاغطة بسرعة 250 كم/ساعة مع وجود الموزع في أقصى زاوية سرعة.
تشهد السيارة الظهور الأول لنظام "ABS EVO Track"، الذي يمثل نسخة معدلة خاصة للنظام المبتكر الذي تم تقديمه لأول مرة في سيارة "296 GTB" ومن خلال أقراص الفرامل "CCM-R PLUS" الجديدة، فقد تم تحسين أداء الفرامل. كما ساهمت إطارات بيريللي الجديدة قياس 19 إنشاً والمطورة خصيصاً للطراز في التحكم في السيارة وأدائها إلى حد بعيد.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة أوتوموبيلي لامبورغيني عن الظهور الأول لسيارة "أوروس إس إي" في منطقة الشرق الأوسط، والتي تعد أول سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات فائقة الأداء بنظام هجين قابل للشحن الخارجي. وتم الكشف عن الطراز الجديد خلال حدث حصري أُقيم في فندق ون آند أونلي ون زعبيل في دبي بحضور عدد كبير من العملاء ومجموعة من وسائل الإعلام.
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
شارك
