اختبر قيس صدقي، رجل الأعمال الشهير والعضو المؤسس في نادي السيارات الخارقة الذي يعدّ أكبر تجمع لأصحاب السيارات الخارقة في الشرق الأوسط، متعة قيادة سيارة أرتورا، وهي أول سيارة هجينة خارقة فائقة الأداء من ماكلارين، في يوم سباقات "بيور ماكلارين" الذي يُقام على حلبة سلفرستون الشهيرة التي تعتبر موطن سباقات السيارات البريطانية، وأحد المعالم الثابتة في تقويم الفورمولا 1 على المدى الطويل.
وقد قام قيس، المعروف أيضاً بحسابه على إنستغرام تحت تسمية Gloves in Gray، باستبدال سيارته المحبوبة McLaren 765LT التي تم تخصيصها له في مركز العمليات الخاصة في ماكلارين McLaren Special Operations (MSO)، بسيارة "أرتورا"، للمشاركة في يوم من الإثارة والتشويق على الحلبة بإشراف من سائق ماكلارين الاحترافي وبطل سباق الجائزة الكبرى السابق وبطل سباق GT4 الأوروبي، جو أوسبورن. وعند نهاية اليوم أشاد قيس بقدرات "أرتورا" الديناميكية العالية وبمنظومة الدفع الهجينة V6 خفيفة الوزن.
وصرّح قيس صدقي قائلاً: "تتمتّع هذه السيارة بقدرة فائقة في إيصال الطاقة، وأنا أعشق ذلك فيها! عند اختيار وضعية الحلبة Track Mode، نشعر بتفاعل السيارة مع الحلبة بشكل واضح سواء في التعامل مع السيارة أم في منظومة الدفع أم في نظام التحكّم الإلكتروني النشط بالثبات. إنّها سيارة تمنح السائق تجربة قيادة ممتعة جداً كما وتبني شعوراً بالثقة.
أنا أستمتع بتجربتي على هذه الحلبة ومعجب جداً بعزم الدوران المثير الذي يولّده هذا النظام الهجين. إنّها سيارةٌ رائعةٌ وممتعةٌ جداً للقيادة."
انطلاقاً من فلسفة ماكلارين المتمثلة في هندسة الوزن الخفيف للغاية، تعد سيارة "أرتورا" أول طراز يستخدم هيكل ماكلارين الكربوني خفيف الوزن (MCLA) الجديد كلياً والذي تمت ترقيته بشكل فريد للسيارات الهجينة. ينتج محرك البنزين V6 الجديد كلياً المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر مع محرك كهربائي قوة إجمالية تبلغ 671 حصاناً و531 رطلاً قدماً من عزم الدوران، في حين يوفر المحرك الإلكتروني بقوة 94 حصاناً عزم دوران فورياً يبلغ 166 رطلاً قدماً، مما يضمن أفضل استجابة لدواسة الوقود على الإطلاق في سيارة ماكلارين مع قدرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.0 ثوانٍ. ويتعزّز الأداء بشكل أكبر بفضل وزن المركبة الذي يبلغ 3,303 رطلاً، وهو الوزن الأخف في فئتها.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
أعلنت شركة رام عن العرض الأول لشاحنة رام 1500 RHO للعام 2025 الجديدة كلياً، والتي ترسخ مكانة علامة "رام تراك" (Ram Truck) التجارية الرائدة في فئة الشاحنات المخصصة للطرق الوعرة. وقال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لعلامة رامالتجارية في ستيلانتيس: "تمثل سيارة رام 1500 RHO الجديدة الجهود الكبيرة لفريق التصميم والمهندسين من أجل ابتكار شاحنة تتفوق على جميع المنافسين". وأضاف: "سخّرنا كل معرفتنا وخبرتنا في تصميم وتصنيع شاحنات رام السابقة لإنتاج شاحنة البيك أب الخفيفة الجديدة، والنتيجة: سيارة استثنائية توفر أعلى قيمة مقابل سعرها بفضل قوتها الحصانية وقدرتها الفائقة على الطرق الوعرة".
تُجهز سيارة رام 1500 RHO للعام 2025 بمحرك Hurricane High Output (H/O) الجديد كلياً سعة 3,0 ليتر بستة أسطوانات بالاتجاه نفسه، والذي يعتبر أحد مجموعة محركات Hurricane مع الشاحن التوربيني المزدوج الجديدة من ستيلانتيس. تبلغ قوة هذا المحرك 540 حصاناً ويولد عزم دوران يبلغ 706 نيوتن متر، ويتميز بكفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، ويوفر قوة وعزم دوران أكبر من المحركات بثماني أسطوانات التي تعمل بالسحب الطبيعي والمحركات بستة أسطوانات المعززة في فئة الشاحنات المخصصة للمهام الخفيفة.
قدمت شركة فيراري طلب براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، ملمحة إلى أن شركة صناعة السيارات تدرس ذلك كوسيلة لإبقاء محركات الاحتراق على قيد الحياة في المستقبل مع لوائح انبعاثات أكثر صرامة.
على عكس خلايا وقود الهيدروجين، التي تولد الكهرباء التي تستخدم بعد ذلك لتشغيل المحركات، فإن محركات احتراق الهيدروجين تحرق ببساطة الهيدروجين بدلاً من البنزين في عملية لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون. وهي ليست فكرة جديدة، فقد قامت شركة بي إم دبليو ببناء سيارة من الفئة السابعة تعمل بالهيدروجين في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تعرب فيها فيراري علنًا عن اهتمامها بها، حيث ترى صانعة السيارات الإيطالية أن احتراق الهيدروجين هو وسيلة لتقليل الانبعاثات بشكل كبير.
سيترك المدير الفني لفريق ريد بول للسباقات Red Bull Racing أدريان نيوي الفريق في عام 2025 بعد 18 عامًا يمتلئون بالتاريخ الحافل الذي سطره بـ 13 بطولة. لكن هذا لا يعني أن السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط والتي صممها لشركة ريد بول، والتي يطلق عليها اسم RB17، ستختفي، بل قال نيوي إنه سيكمل تطوير السيارة قبل ظهورها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام بمهرجان جودوود للسرعة.
شارك
