ووقع الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الهيئة العالمية المشرفة على رياضة السيارات واتحاد منظمات التنقل حول العالم، اتفاقية تاريخية متعددة السنوات مع إكستريم اتش Extreme H لتنظيم أول سباق لرياضة السيارات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية في العالم. وسيقام السباق لأول مرة في موقع مصمم خصيصاً للطرق الوعرة في مدينة القدية في المملكة العربية السعودية في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر 2025، لتكون بذلك خلفاً لسلسلة سباقات إكستريم إي Extreme E المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات، والتي أقيمت من عام 2021 إلى عام 2024. وفي هذا السياق، قال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA): "مع استمرار نمو رياضة السيارات عالمياً، من الرائع أن نشهد استضافة مدينة القدية في المملكة العربية السعودية للنسخة الافتتاحية لكأس العالم إكستريم اتش Extreme H وسيستخدم هذا الحدث الذي يعمل بالهيدروجين تكنولوجيا متقدمة لدفع حدود السباقات المستدامة، مقدماً رؤية جديدة في موقع يشاركنا التزامنا بمستقبل أكثر استدامة وابتكاراً." وأضاف قائلاً: "يلتزم الاتحاد الدولي للسيارات بدعم المسابقات التي تضع معايير جديدة للاستدامة والابتكار والمساواة. وتبرز هذه الاتفاقية مع إكستريم اتش إيماننا بإمكانيات الهيدروجين كجزء أساسي من تطور رياضة السيارات. وسوف نرسي معا أسس مستقبل أكثر استدامة لرياضتنا وللصناعة ككل."

وتؤكد هذه الاتفاقية التاريخية متعددة السنوات بين الاتحاد الدولي للسيارات وبطولة إكستريم اتشExtreme H على الالتزام المشترك لكلا الجهتين بتسريع ابتكارات الهيدروجين ووضع معايير جديدة للسباقات المستدامة. ويرسخ كأس العالم لسباقات السيارات إكستريم إتش أسس حدث جديد ومثير في رياضة السيارات، ويؤكد تقدير الاتحاد الدولي للسيارات لرؤية إكستريم إتش الرائدة الجديدة في عالم السباقات. من جانبه قال أليخاندرو أجاج، المؤسس والرئيس التنفيذي لكأس العالم لسباقات السيارات إكستريم اتش (FIA Extreme H): "يعتبر توقيع هذه الاتفاقية متعددة السنوات مع الاتحاد الدولي للسيارات لحظة تاريخية لإكستريم اتش ولمستقبل سباقات الهيدروجين. إنها تعزز مهمتنا في دفع حدود رياضة السيارات المستدامة إلى آفاق جديدة، وتوفير منصة عالمية لحلول التنقل النظيف والمساواة بين الجنسين على حلبات السباق." وتتفاعل إكستريم إتش مع المشجعين التقليديين والجيل الجديد على حد سواء بفضل تغطية من 90 جهة بث عبر 180 سوقاً عالمياً، وتضمن تركيزها على أحدث التقنيات والاستدامة وإقامة سباقات بشكل متساو بين الجنسين، وتحظى سباقاتها باهتمام جماهيري يتجاوز بكثير مجتمع رياضة السيارات الأساسي. وتعد بطولة كأس العالم لسباقات السيارات إكستريم إتش التي تقام باشراف الاتحاد الدولي للسيارات في طليعة الابتكارات في رياضة السيارات، حيث تستخدم تقنية خلايا الوقود لإثبات جدوى الهيدروجين كمصدر للطاقة النظيفة. وسيختبر هذا الحدث حدود ما يمكن تحقيقه في هذه الرياضة، وفي قطاعي السيارات والطاقة على نطاق أوسع، مما يفتح آفاقاً جديدة للاستثمار في البنية التحتية للهيدروجين من خلال عرض الإمكانيات المتاحة، ودفع عجلة التقدم نحو مستقبل منخفض الكربون. وبناءً على تطور بطولة إكستريم اتش من استخدام خلايا وقود الهيدروجين لشحن السيارات في الموسم الأول، وتشغيل 80% من عملياتها بالكامل باستخدام الهيدروجين بحلول آخر فعالية لها في الموسم الرابع، ستعرض إكستريم اتش ما يمكن تحقيقه على نطاق أوسع. وبدءاً من السيارات على الحلبة ومروراً بالبنية التحتية للطاقة التي تشغل حلبة السباق، ووصولاً الى البث التلفزيوني، وكرم الضيافة، فقد صمم كل عنصر من عناصر سباقات كأس العالم لاختبار وإثبات إمكانات الهيدروجين. وسيشارك كل فريق في سباق كأس العالم إكستريم اتش بسائق وسائقة، مما يجعله ثاني حدث دولي لرياضة السيارات رباعية الدفع يحقق هذا الإنجاز بعد سلسلة سباقات Extreme E إكستريم إي، وهذا يعزز التزام كل من الاتحاد الدولي للسيارات وسباقاتExtreme H بتعزيز تكافؤ الفرص في رياضة السيارات، وفتح الأبواب أمام المزيد من النساء للمنافسة على أعلى مستوى، والمساعدة في بناء الجيل القادم من السائقين والمشجعين.